周末改裝車集錦第63期精品歐系改裝

王寅

2010年12月25日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● MTE改裝明銳Combi RS

　　下面要說一輛比較暴力的改裝車了,，日前，Motoren & Technik East（MTE）改裝了一輛斯柯達(dá)明銳Combi RS,。正式介紹前,，我們回顧一下此前MTE暴改的一款高爾夫4 R32，如果您有印象的話,，那款高爾夫 R32的3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)由最大功率241馬力被改到790馬力,。而這款明銳RS，原本2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的210馬力,、281N·m的動(dòng)力,，被提高到了451馬力、621N·m,。這是怎么達(dá)到的呢,？

　　據(jù)了解，MTE使用了Garrett GT30渦輪,，76mm直徑的的排氣管,，更大的噴油管，加固的軸承桿等配件,，還提供Brembo的競賽級(jí)制動(dòng)系統(tǒng),，使用375mm直徑的剎車盤和8活塞卡鉗。但動(dòng)力的驟然增加,，MTE是否換掉了原來的6速DSG變速箱,，我們還不清楚。此外,，大眾旗下的第六代高爾夫,，帕薩特以及奧迪A3等車型均可使用這套改裝配件。目前這款車的價(jià)格還未公布,，不過從改裝程度和效果來看,，應(yīng)該價(jià)格不菲。

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評(píng)測編輯-謝玥：	RS 5給我的感覺就是它可以給你所有想要的東西,，安靜舒適、躁動(dòng)激情可以隨意切換,，但它卻少了人車的交流感,，你的一切似乎都在它的掌握之中。
評(píng)測編輯-王澤石：	最令我印象深刻的或許就是它的加速表現(xiàn)了,，四驅(qū)+450馬力+600牛·米的硬實(shí)力讓這臺(tái)猛獸的0-100km/h的加速時(shí)間控制在3.76秒,。

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評(píng)測編輯-梁�,。�	RS 5很強(qiáng)大,，這點(diǎn)毋庸置疑，而且它的上手難度最低,，只要你會(huì)開車基本就能輕松的開著它玩耍,。當(dāng)然它做不出漂亮的漂移動(dòng)作，也不能讓后輪散發(fā)出滾滾濃煙來吸引眼球,，裝酷耍帥不是它的強(qiáng)項(xiàng),，如果你是本著這個(gè)目的話那還是別考慮RS 5了,，它只適合那些真正喜歡開車的人。
評(píng)測編輯-胡正暘：	不用懷疑RS 5的能力,，它已經(jīng)用測試數(shù)據(jù)證明了自己,。quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快，極限很高但是過于穩(wěn)定,。你不用多擔(dān)心什么,，所有的事情交給它就行了。
評(píng)測編輯-羅浩：	4.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮如此強(qiáng)大的實(shí)力實(shí)在出人意料,，它仿佛專門為測試加速剎車而生,，而且舒適性也無可挑剔，唯一不滿的是四驅(qū)系統(tǒng)過于智能化,，雖然過彎很快,，但缺少了一點(diǎn)挑性。

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