[汽車之家 資訊]  又到了本周改裝車集錦的時間了,，本周改裝車集錦將分成兩個部分的內(nèi)容,。日前編輯有幸接觸了AC Schnitzer(亞琛 施納澤)的相關(guān)工作人員,，并對這個改裝品牌有了一些了解，下面編輯首先將同大家分享一下有關(guān)AC Schnitzer的一些改裝知識,。此外,，我們還會按照慣例向大家介紹本周的一些精品改裝車，其中一款改裝的敞篷GT-R,，改裝液化石油氣的寶馬M5和一款大塊頭——Vancat履帶式雪地車向大家推薦,。

●  AC Schnitzer改裝寶馬740i

　　編輯此回接觸的是一款寶馬7系車型，他由740i改裝而成,，并采用了全新的命名：ACS7,。這款車的定位為：用一款改裝的740i車型，讓大家享受超于750i的配置享受,。當然,，我們不一定都有這能力享受這一款車售價為189萬人民幣的車，下面編輯盡量用我們改裝車的視角來欣賞一下這款車,。

　　外觀方面,，ACS7增加了運動特性，鍛造輪轂很是動感，我們看到的兩款A(yù)CS7風格不一樣,，但都由用戶進行了自己喜好的定制,。像碳纖維內(nèi)飾、陶瓷內(nèi)飾套件,、真皮車頂,，倍耐力運動胎等多項配置均為專屬。

　　作為寶馬品牌的商務(wù)旗艦車型,，ACS7還是主打商務(wù)性,，ACS7采用拉絲鋁的內(nèi)飾風格，并配有NAPPA真皮,、雷達智能限距控制(ACC),、真皮儀表盤、抬頭顯示系統(tǒng),、方向盤加熱,、動態(tài)座椅9.2寸后排娛樂系統(tǒng)等配置，十分豐富,，此外,，后排還增加了740i并未配置的后排iDrive系統(tǒng)以及壓縮機冰箱。

　　下面,，我們簡單說一下兩個配置,，其中,，AAC雷達測距行駛系統(tǒng)能夠在一定的范圍內(nèi)探測與前車的距離,，從而自動控制車速，避免發(fā)生追尾事故,，如果前車拐彎和駛出視野后,，該系統(tǒng)能夠自動跟隨下一目標。

　　抬頭顯示系統(tǒng)會把車輛的重要數(shù)據(jù)簡單明了的顯示在駕駛員正前方的擋風玻璃上,，我們曝光的6系敞篷車也采取了這個系統(tǒng),。

　　到了更受關(guān)注的動力方面了，很遺憾,，這款A(yù)CS7并沒有對發(fā)動機進行了改變,，但大家也不要失望，AC Schnitzer在升級了ECU和加裝了空氣動力學套件后,，性能比原廠提升了10%,。3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率360馬力（原廠326馬力）,，峰值扭矩450N·m同原廠一樣,。與之配備的是一款6檔自動變速箱，百公里加速時間為5.8秒（原廠6.0秒），此外,，這款改裝車已經(jīng)取消了電子限速,。從上面來看，或許這款A(yù)CS7改裝的側(cè)重點為尊崇享受而不是暴力機器,。