2009年1月:CTCC正式誕生
2009年1月,,力盛汽車文化傳播成為CCC的推廣商,,為了與國際賽場上的知名賽事相對應,該項賽事名稱正式更名為中國房車錦標賽,,英文名稱為China Touring Car Championship,,簡稱CTCC。雖然僅僅是更換了一個名字,,但CTCC更名是契合自身定位,,與世界接軌的一次大規(guī)模改革。多家汽車廠商的參與,、兩岸三地頂級車手的加入,,以及更多擁有承辦國際賽事標準的分站增設,使得這項賽事逐漸成為車迷矚目的焦點,。和其他國家歷史悠久的賽事相比,,CTCC僅用幾年的時間便迅速發(fā)展成為中國最高端的汽車賽事之一。
CTCC比賽規(guī)則
在2009年和2010年的前兩屆CTCC中國房車錦標賽中,,設立有1600cc組別和2000cc組別兩個比賽項目,。隨著賽事的發(fā)展,2011賽季的CTCC規(guī)則迎來改變,,重新設置了中國量產(chǎn)車組(原1600cc組),、超級量產(chǎn)車自然進氣組(原2000cc組)和超級量產(chǎn)車渦輪增壓組三個比賽項目,他們之間的區(qū)別如下:
中國量產(chǎn)車組:
凡是在中國大陸生產(chǎn)或組裝并在連續(xù)12個月內(nèi)銷售2500輛,,發(fā)動機工作容積在1600cc(含)以下的小客車(房車),。符合技術(shù)規(guī)則規(guī)定的賽車均具備比賽資格;
超級量產(chǎn)車自然進氣組:
凡是在中國大陸生產(chǎn)或組組 裝并在連續(xù)12個月內(nèi)銷售2500輛,,自然進氣形式發(fā)動機且發(fā)動機工作容積在1600cc(不含)以上,,2000cc(含)的小客車(房車)。且符合技術(shù)規(guī)則規(guī)定的賽車均具備比賽資格,。
超級量產(chǎn)車渦輪增壓組:
凡是在中國大陸生產(chǎn)或組組 裝并在連續(xù)12個月內(nèi)銷售2500輛,,渦輪增壓形式發(fā)動機且發(fā)動機工作容積在1600cc(含)以下的小客車(房車),。且符合技術(shù)規(guī)則規(guī)定的賽車均具備比賽資格,。
中國量產(chǎn)車組、超級量產(chǎn)車自然進氣組及超級量產(chǎn)車渦輪增壓組都設廠商杯,、車手杯及俱樂部杯,。除在特殊情況下,分站賽比賽賽程安排有:兩次自由練習,、一次熱身練習,、排位賽和正賽等。三個組別正賽的比賽長度最多為60公里。
CTCC參賽車隊
在2011年的比賽中,,共有北京現(xiàn)代縱橫車隊,、RSR車隊、華揚賽車隊,、上海FRC車隊,、東風悅達起亞778車隊、上海大眾333車隊,、重慶CC車隊,、長安福特車隊、北京現(xiàn)代車隊,、奇瑞星飛騰車隊共計10支車隊分別征戰(zhàn)這3個組別的賽事,。
CTCC分站設置
在2011賽季中,CTCC共設立有上海天馬賽車場,、珠海國際賽車場,、成都國際賽車場、內(nèi)蒙古鄂爾多斯國際賽車場,、上海國際賽車場,、北京金港國際賽車場以及廣東肇慶國際賽車場共7個具有承辦國際汽車賽事能力的賽場。2011年度的CTCC共設有8個分站賽,,每站比賽的積分規(guī)則類似于F1世界一級方程式錦標賽,,第一名獲得25分,第二名18分,,第三名15分,,依次遞減直至第十名可獲得1個積分。
CTCC的未來
根據(jù)2010年CTCC的各項數(shù)據(jù)顯示,,無論在現(xiàn)場觀眾,,媒體報道數(shù)量上,近年來CTCC都保持著極高的增長率,。如今的CTCC已經(jīng)成為汽車廠商重要的公關(guān)活動場所和區(qū)域營銷陣地之一,,CTCC賽事運營團隊每場比賽都要抽出大量精力去協(xié)調(diào)汽車廠商中意的商鋪、看臺,、廣告位置等資源,。北京現(xiàn)代、海馬汽車,、長安福特,、東風悅達起亞、東風日產(chǎn)等廠商每站比賽都會組織陣容龐大的車友助威團,,并在外場搭建展示商鋪,,為自己的品牌造勢,、宣傳�,?梢哉f,,CTCC品牌的市場化運作已初步走入正軌。
『WTCC的引入將會為CTCC的發(fā)展提供借鑒』
此外,,CTCC也將繼續(xù)推進與國際賽事的合作,,世界房車錦標賽WTCC將會在今年的廣東肇慶站比賽作為CTCC的合作賽事為CTCC聚集更多的人氣,相信可以給觀眾帶來很多新的體驗,。將WTCC引入中國不僅可以使國內(nèi)車隊學習到更多國際賽事運作的經(jīng)驗,,同時也是將CTCC帶到國際舞臺的機會,可以說這次合作將是國內(nèi)賽事與國際賽事合作的典范,�,?梢灶A見,未來CTCC將會成為吸引到更多的廠商加入,,這項賽事最終的發(fā)展目標必將放眼于世界舞臺,。(文/汽車之家 許俊)
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