2009年1月:CTCC正式誕生
2009年1月,力盛汽車文化傳播成為CCC的推廣商,,為了與國際賽場上的知名賽事相對(duì)應(yīng),,該項(xiàng)賽事名稱正式更名為中國房車錦標(biāo)賽,英文名稱為China Touring Car Championship,,簡稱CTCC,。雖然僅僅是更換了一個(gè)名字,但CTCC更名是契合自身定位,,與世界接軌的一次大規(guī)模改革,。多家汽車廠商的參與、兩岸三地頂級(jí)車手的加入,,以及更多擁有承辦國際賽事標(biāo)準(zhǔn)的分站增設(shè),,使得這項(xiàng)賽事逐漸成為車迷矚目的焦點(diǎn)。和其他國家歷史悠久的賽事相比,,CTCC僅用幾年的時(shí)間便迅速發(fā)展成為中國最高端的汽車賽事之一,。
CTCC比賽規(guī)則
在2009年和2010年的前兩屆CTCC中國房車錦標(biāo)賽中,設(shè)立有1600cc組別和2000cc組別兩個(gè)比賽項(xiàng)目,。隨著賽事的發(fā)展,,2011賽季的CTCC規(guī)則迎來改變,重新設(shè)置了中國量產(chǎn)車組(原1600cc組),、超級(jí)量產(chǎn)車自然進(jìn)氣組(原2000cc組)和超級(jí)量產(chǎn)車渦輪增壓組三個(gè)比賽項(xiàng)目,,他們之間的區(qū)別如下:
中國量產(chǎn)車組:
凡是在中國大陸生產(chǎn)或組裝并在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)銷售2500輛,發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積在1600cc(含)以下的小客車(房車)。符合技術(shù)規(guī)則規(guī)定的賽車均具備比賽資格,;
超級(jí)量產(chǎn)車自然進(jìn)氣組:
凡是在中國大陸生產(chǎn)或組組 裝并在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)銷售2500輛,,自然進(jìn)氣形式發(fā)動(dòng)機(jī)且發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積在1600cc(不含)以上,2000cc(含)的小客車(房車),。且符合技術(shù)規(guī)則規(guī)定的賽車均具備比賽資格,。
超級(jí)量產(chǎn)車渦輪增壓組:
凡是在中國大陸生產(chǎn)或組組 裝并在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)銷售2500輛,渦輪增壓形式發(fā)動(dòng)機(jī)且發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積在1600cc(含)以下的小客車(房車),。且符合技術(shù)規(guī)則規(guī)定的賽車均具備比賽資格,。
中國量產(chǎn)車組、超級(jí)量產(chǎn)車自然進(jìn)氣組及超級(jí)量產(chǎn)車渦輪增壓組都設(shè)廠商杯,、車手杯及俱樂部杯,。除在特殊情況下,分站賽比賽賽程安排有:兩次自由練習(xí),、一次熱身練習(xí),、排位賽和正賽等。三個(gè)組別正賽的比賽長度最多為60公里,。
CTCC參賽車隊(duì)
在2011年的比賽中,,共有北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)、RSR車隊(duì),、華揚(yáng)賽車隊(duì),、上海FRC車隊(duì)、東風(fēng)悅達(dá)起亞778車隊(duì),、上海大眾333車隊(duì),、重慶CC車隊(duì)、長安福特車隊(duì),、北京現(xiàn)代車隊(duì),、奇瑞星飛騰車隊(duì)共計(jì)10支車隊(duì)分別征戰(zhàn)這3個(gè)組別的賽事。
CTCC分站設(shè)置
在2011賽季中,,CTCC共設(shè)立有上海天馬賽車場,、珠海國際賽車場、成都國際賽車場,、內(nèi)蒙古鄂爾多斯國際賽車場,、上海國際賽車場、北京金港國際賽車場以及廣東肇慶國際賽車場共7個(gè)具有承辦國際汽車賽事能力的賽場,。2011年度的CTCC共設(shè)有8個(gè)分站賽,,每站比賽的積分規(guī)則類似于F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽,第一名獲得25分,,第二名18分,,第三名15分,,依次遞減直至第十名可獲得1個(gè)積分。
CTCC的未來
根據(jù)2010年CTCC的各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,,無論在現(xiàn)場觀眾,,媒體報(bào)道數(shù)量上,近年來CTCC都保持著極高的增長率,。如今的CTCC已經(jīng)成為汽車廠商重要的公關(guān)活動(dòng)場所和區(qū)域營銷陣地之一,,CTCC賽事運(yùn)營團(tuán)隊(duì)每場比賽都要抽出大量精力去協(xié)調(diào)汽車廠商中意的商鋪、看臺(tái),、廣告位置等資源,。北京現(xiàn)代,、海馬汽車,、長安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞,、東風(fēng)日產(chǎn)等廠商每站比賽都會(huì)組織陣容龐大的車友助威團(tuán),,并在外場搭建展示商鋪,為自己的品牌造勢(shì),、宣傳,。可以說,,CTCC品牌的市場化運(yùn)作已初步走入正軌,。
『WTCC的引入將會(huì)為CTCC的發(fā)展提供借鑒』
此外,CTCC也將繼續(xù)推進(jìn)與國際賽事的合作,,世界房車錦標(biāo)賽WTCC將會(huì)在今年的廣東肇慶站比賽作為CTCC的合作賽事為CTCC聚集更多的人氣,,相信可以給觀眾帶來很多新的體驗(yàn)。將WTCC引入中國不僅可以使國內(nèi)車隊(duì)學(xué)習(xí)到更多國際賽事運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn),,同時(shí)也是將CTCC帶到國際舞臺(tái)的機(jī)會(huì),,可以說這次合作將是國內(nèi)賽事與國際賽事合作的典范�,?梢灶A(yù)見,,未來CTCC將會(huì)成為吸引到更多的廠商加入,這項(xiàng)賽事最終的發(fā)展目標(biāo)必將放眼于世界舞臺(tái),。(文/汽車之家 許�,。�
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