周末改裝車集錦第111期 德國埃森改裝展
● ABT R8 V10 Sypder GTS
ABT作為奧迪御品,，今年在展臺最受關注的,，是這輛 R8 V10 Sypder GTS，邀請藝術家Timo Wuerz為車身設計專屬噴涂,，發(fā)動機蓋的人臉噴繪并非人人能夠接受,，但是技術和藝術的跨界合作，才是這輛車存在的意義,。藝術有名家,，技術也要跟上,，馬力提升至620匹水平，0-100km/h加速3.6秒,，最高時速320km/h,。
● Wimmer RS改裝奔馳AMG C63
Wimmer RS對于埃森車展是年年必來，今年帶來的是最新的奔馳C63 AMG提升套件,，廠方給了一個聽起來相當環(huán)保的命名：藍綠特別版,。車輛進氣部分改為K&N的高流量制品，排氣為全手工打造的不銹鋼制品,，最大馬力601匹,，最大扭矩720Nm，最高時速329km/h,。多說一句,，這個設定，其實挺適合國內的部分玩家進行小幅度動力提升,。
小結：ABT R8 Spyder案例,，明顯更多關注文化和藝術方面，有別于僅僅重視常規(guī)性能改裝的方面,，現在這種跨界主題的作品,，關注度的確相當高。另一款奔馳C63 AMG也面臨改款的問題,，不過Wimmer RS給出的方案,，還是很吸引人的。
總結：看完本屆埃森改裝車展,，總體感覺是“不夠給力”,，哪怕與之前剛剛落幕的廣州車展相比，就從展臺規(guī)模來比較,，埃森已經輸掉了一大截,。不過，咱們不能只關注場面上的事情,，在熱鬧過后,，我們依然能夠發(fā)現散落在埃森現場的不少精彩元素。與其他車展光鮮亮麗的主動展現不同,，埃森是需要帶著“發(fā)現”的眼光去欣賞的,，著實讓不少朋友感到費解。（文/汽車之家 劉玨輝）
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