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周末改裝車集錦第116期 大馬力改裝合集

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Manhart Racing改裝寶馬M3--MH3V8R

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  提到大馬力改裝,當(dāng)然少不了歐洲貨,,Manhart Racing近期推出了一款基于寶馬M3改裝的MH3V8R車型,,晃眼的橙色涂裝搭配外擴(kuò)的翼子板,碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,、尾箱蓋,,造型夸張的頭唇、尾翼以及車尾擴(kuò)散器都說(shuō)明了這不是一臺(tái)好惹的改裝車,。

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  底盤方面,,enormous亞光黑色鍛造20英寸鋁合金輪圈在碳纖維輪拱下熠熠生輝,大號(hào)輪圈也使得輪胎的扁平比低至30,,后輪更是達(dá)到了驚人的25,。輪胎尺寸為前255/30 ZR20以及夸張的后325/25 ZR20。

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  車內(nèi)加裝了與車身同色的防滾架,,Manhart多功能儀表,,一切看似夸張,但如果看到這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)改裝部分,,這一切似乎都是很有必要的,。

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  動(dòng)力部分的改裝絕對(duì)是這臺(tái)M3的核心部分,為到達(dá)“殘暴”的動(dòng)力性能,,Manhart放棄了動(dòng)力輸出已經(jīng)相當(dāng)了得的M3原廠4.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,流用了自家車型X5/X6 M上的4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)全新的電腦程序與進(jìn)排氣部分等一系列的改裝后,,這臺(tái)M3達(dá)到了750馬力與910牛米的驚人數(shù)據(jù),,并且通過(guò)減重使M3的重量?jī)H為1590公斤,動(dòng)力車重比達(dá)到了2.12kg/馬力的水平,。這是一個(gè)什么水平呢,,對(duì)比一下新大牛Aventador的數(shù)據(jù)2.25kg/馬力我想大家一定就概念了。對(duì)于一款后驅(qū)車來(lái)說(shuō),,這樣的動(dòng)力性能已經(jīng)非常難以駕馭了,。

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  再來(lái)看看實(shí)際性能表現(xiàn),3.2秒的0-100公里/小時(shí)加速以及高達(dá)350公里/小時(shí)的極速,,對(duì)于一款可以在道路上行駛的車輛來(lái)說(shuō),,確實(shí)相當(dāng)瘋狂,。

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  總結(jié):相比日系改裝廠來(lái)說(shuō),歐洲車型的改裝作品相對(duì)要保守一些,,通常在改裝上會(huì)考慮到日常使用的便利性與耐用性,,很少會(huì)將車輛調(diào)教成直線機(jī)器或賽道明星,不過(guò)這些也只是相對(duì)而言,,即使是這臺(tái)可以上路的M3,,所蘊(yùn)藏的750馬力也不是誰(shuí)都可以駕馭的。

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