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2012第一場(chǎng)盛宴 東京改裝車展即將開(kāi)幕

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 ● 2012 看點(diǎn)一:日產(chǎn)GT-R的爭(zhēng)斗不要停

  前面簡(jiǎn)單幫大家了解了一下東京改裝車展,現(xiàn)在就來(lái)看看今年的展會(huì)有哪些看點(diǎn),。500輛車我們未必全看,,但是其中的亮點(diǎn)和潮流,,絕對(duì)不可錯(cuò)過(guò)。雖然最近曝光率過(guò)高了,,但我們還是無(wú)法避免的首先提到了他,,就是日產(chǎn)GT-R。目前GT-R改裝勢(shì)力主要由日本HKS,、日本Mine’s,、美國(guó)SPI組成,三家公司都推出了800馬力的改裝套件�,,F(xiàn)在,,日本另一大廠GREDDY正式加入戰(zhàn)團(tuán),,并且將馬力的比拼一下子提升到了四位數(shù)——1000馬力。通過(guò)將原來(lái)3.8升的排量增加到4.2升,,再配合加大渦輪,,GREDDY的日產(chǎn)GT-R示范車?yán)碚撋弦呀?jīng)達(dá)到1200馬力了。

汽車之家 日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 2012款 3.8T Premium Edition

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  顯然,,HKS不會(huì)坐視不管,,廠方已經(jīng)宣布會(huì)在今年?yáng)|京展發(fā)布全新的GT1000套件,從最初的GT600/GT800,,到現(xiàn)在的GT1000,,HKS作為日本改裝第一品牌,一直在GT-R改裝的市場(chǎng)份額上遙遙領(lǐng)先,。遺憾的是,,另一家日本GT-R改裝廠牌Mine's暫時(shí)只確定了會(huì)在東京展帶來(lái)一輛新的GT-R作品,至于馬力則沒(méi)有透露,。相信這場(chǎng)關(guān)于日產(chǎn)GT-R的改裝爭(zhēng)斗,,仍將激烈的繼續(xù)下去。

汽車之家 日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 2012款 3.8T Premium Edition

『我們非常期待在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一探這輛HKS GT1000 GT-R的究竟』

 ● 2012 看點(diǎn)二:混合動(dòng)力的陣營(yíng)在發(fā)力

  混合動(dòng)力車型是近些年的趨勢(shì),,日系陣營(yíng)中包括雷克薩斯CT200h,、豐田普銳斯本田CR-Z都是中堅(jiān)力量,�,;旌蟿�(dòng)力車型的改裝很有意思,善于利用電動(dòng)機(jī)帶來(lái)的高扭矩,、低能耗特點(diǎn),,就會(huì)強(qiáng)上再?gòu)?qiáng),但是如果稍有不慎,,電動(dòng)機(jī)的壽命和穩(wěn)定性都是極大考驗(yàn),。目前針對(duì)混動(dòng)車型的特性,各大改裝廠牌的策略仍然十分保守,,但是傳聞今年其中幾家會(huì)有所動(dòng)作,。在這里先賣個(gè)關(guān)子,我們會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)解答,。

汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2012款 CT200h F Sport

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『來(lái)自日本AxellAuto的雷克薩斯CT200h案例,,僅僅是外觀上面做出了改動(dòng)』

汽車之家 豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2012款 V

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『總覺(jué)得這種進(jìn)取的外觀與混合動(dòng)力車型提倡的環(huán)保理念不符,
不知道大家的感覺(jué)如何,?』

 ● 2012 看點(diǎn)三:勁爆外觀風(fēng)潮繼續(xù)吹

  大家說(shuō)下面這輛是什么車,?十有八九猜的都是賓利吧,我也一樣被騙了。其實(shí)這是一輛來(lái)自豐田早年間的跑車Supra,,套用上日本著名的Veilside品牌外觀套件,,改頭換面之后,和一眾歐洲超跑停在一起,,也完全搶掉風(fēng)頭,。今年,這輛車會(huì)在東京展的現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn),,而這種勁爆的外觀改裝風(fēng)潮,,這些年有越吹越烈的態(tài)勢(shì)。說(shuō)起Veiside這個(gè)牌子,,算是日本改裝品牌里的跨界高手,。不知道大家還記得《速度與激情--東京漂移》里面那輛外觀極度夸張的馬自達(dá)RX-7嗎?那正是他們家的出品,。

汽車之家 豐田(進(jìn)口) Supra 1996款 基本型

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『豐田Supra原本的樣子,,不過(guò)這款車早已停產(chǎn)多年啦』

汽車之家

『《速度與激情--東京漂移》電影里面的馬自達(dá)RX-7由Veilside操刀改裝』

  總結(jié):今年的東京改裝車展,立在舉辦三十周年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)之上,,其實(shí)在許多人的眼里,,這和往常任何一屆沒(méi)有太多不同,到場(chǎng)的500輛改裝車,,也并非東京展的規(guī)模巔峰,。不過(guò),現(xiàn)在下結(jié)論實(shí)在太早,。善于動(dòng)腦筋的日本人對(duì)那些經(jīng)典車型又有什么新想法,?會(huì)不會(huì)有新的改裝風(fēng)格破土而出?這些都讓人期待,。本周末,,汽車之家將為大家?guī)?lái)第一手的最速直擊,各種精彩案例,、現(xiàn)場(chǎng)豐富花絮將被一一搜羅,,敬請(qǐng)緊盯汽車之家,絕對(duì)不會(huì)讓您失望,。(文/汽車之家 劉玨輝)


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