● 奧迪御用--ABT

　　與MTM的新生相比,，ABT則要源遠(yuǎn)流長(zhǎng),，最早可以追溯到1896年一家售賣(mài)馬車(chē)零件的鑄鐵作坊,，而正式開(kāi)展汽車(chē)改裝事業(yè)，則是從1975年Johann Abt接手這個(gè)家族企業(yè)開(kāi)始,。此前,，Johann一直沉迷于自己的賽車(chē)事業(yè)。和MTM相比,，ABT顯得更包容更大眾化，這個(gè)“大眾化”的意思是ABT主動(dòng)擴(kuò)寬戲路，在性能零件之外也推出外觀套件,，盡管價(jià)格不菲,，但是憑借突出的設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的品質(zhì)，還是廣受奧迪粉絲的追捧的,。

　◆ ABT Q3

　　作為奧迪家族的新兵,，Q3理應(yīng)受到ABT的熱情款待,。對(duì)于體型比較緊湊的Q3來(lái)說(shuō)，ABT的這款包圍比原廠凸顯更多的力量感和運(yùn)動(dòng)氣息,。此外,，ABT也推出了相應(yīng)的動(dòng)力套餐，動(dòng)力提升從25馬力到40馬力不等,。

　◆ ABT改裝 奧迪R8 GT S

　　同樣,，作為品牌旗下旗艦跑車(chē)的R8，肯定也是ABT的重點(diǎn)照顧對(duì)象,，基于一輛R8 spyder,，ABT改造過(guò)后的最終動(dòng)力定格在620馬力的水平，0-100km/h加速時(shí)間為3.6秒,，最高時(shí)速318km/h,。

◆ 奧迪AS4

　　這個(gè)版本的A4改裝案例，是今年1月底ABT發(fā)布的最新鮮資訊,。由于新款A(yù)4外觀充滿高科技的味道,，ABT發(fā)布的包圍式樣竟然如此斯文和內(nèi)斂，另一個(gè)可靠消息是,，廠方正在研發(fā)動(dòng)力提升程序,，大概的動(dòng)力水平會(huì)在435馬力左右，0-100km/h成績(jī)?yōu)?.5秒,。

　◆ 奧迪AS5

　　ABT改造奧迪A5,，命名為AS5，包圍款式與A4基本相同,，至于動(dòng)力水平,，卻沒(méi)有A4來(lái)得那么激烈，2.0TFST發(fā)動(dòng)機(jī)版本,，廠方只計(jì)劃將馬力做到270就收手不干了,。由于A5原本車(chē)身尾部線條就比較夸張大膽，同款包圍安裝在A5身上明顯沒(méi)有A4安裝包圍之后的那種別致感覺(jué),。

　◆ ABT改裝大眾甲殼蟲(chóng)

　　接下來(lái)小跑題一下,。其實(shí)MTM和ABT不僅作為奧迪的御用改裝品牌，也是對(duì)應(yīng)整個(gè)大眾集團(tuán)旗下的品牌,，包括奧迪,、大眾、西亞特,、斯柯達(dá),、蘭博基尼、保時(shí)捷等。下面這款新甲殼蟲(chóng),，通過(guò)包圍和車(chē)身拉花,，使觀感更加突出運(yùn)動(dòng)化，而動(dòng)力部分也針對(duì)不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)提供30至40馬力的提升,�,？赡埽�這一代的甲殼蟲(chóng)不是最成功的一代,，但肯定是最性能的一代,。

　　其實(shí)對(duì)于奧迪品牌的改裝廠商遠(yuǎn)不止MTM和ABT兩家，但這兩家卻既是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，也能很好的互補(bǔ)優(yōu)劣,，更重要的是兩個(gè)品牌都正在努力積極開(kāi)發(fā)中國(guó)市場(chǎng)，針對(duì)不同需求的車(chē)主,，提供不同搭配,。那些奧迪車(chē)主，難道你們不動(dòng)心嗎,？

MTM中國(guó)官網(wǎng)：http://www.mtmchina.cn/
ABT中國(guó)官網(wǎng)：http://www.abt-china.com.cn/