看過(guò)了奧迪和寶馬的御用改裝品牌之后,現(xiàn)在請(qǐng)稍作休息,,插播本周重點(diǎn)的海外改裝資訊,。
◆ RENM 改裝 蘭博基尼LP700-4
一家專門(mén)從事性能改裝的品牌 RENM Performance最近推出了他們的蘭博基尼LP700-4“大牛”改裝示范作品,。外觀上的最大不同,,就是那支增大的尾翼和周邊細(xì)節(jié)處的碳纖維飾品,據(jù)說(shuō)動(dòng)力部分提升10%,,上升到770馬力,。其它的改動(dòng)還包括更加低矮的懸掛、LE-C輕量化輪圈,,以及更強(qiáng)勁的進(jìn)排氣部件,。
◆ SR AUTO GROUP 改裝 法拉利458 Italia
對(duì)于法拉利458 Italia來(lái)說(shuō),后加的一切線條都顯得多余了,,于是我們只能在輪圈上面下功夫,。這或許也是SR老板的想法。這家來(lái)自加拿大溫哥華的改裝公司,,與輪圈廠商PUR合作,,設(shè)計(jì)生產(chǎn)出一款全新的輪圈安裝于458之上。但是很遺憾,,廠家并沒(méi)有提供相應(yīng)的安裝數(shù)據(jù),。我們也不必糾纏于此,請(qǐng)您簡(jiǎn)單回答,,這款輪圈好看嗎,?
◆1959年雪佛蘭克爾維特 Pogea Racing 改 V8發(fā)動(dòng)機(jī)485馬力
這輛雪佛蘭克爾維特是1950年代的C1款,年齡隨時(shí)比您和我相加還要大,。不過(guò),,盡管如此,還是有不安分的朋友對(duì)他伸出了魔掌,。除了全車身漆面重整,、老舊零件換新之外,關(guān)鍵舉動(dòng)是落入一款來(lái)自克爾維特LS3的6.2升發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力水平瞬間提升到485馬力和585Nm的扭矩,。面對(duì)如此巨大的馬力,,倒是有一個(gè)疑問(wèn),1950年代的車身安全性能足夠滿足嗎,?
除了“花錢買不同”之外,,改裝還有一句經(jīng)典名言,就是“不怕想不到,,就怕做不到”,。這種1959年的老爺車,在他53歲高齡之際,,煥發(fā)第二春,。搭配上新的動(dòng)力系統(tǒng),而且還是如此狂暴的性能發(fā)動(dòng)機(jī),,猶如給原本平淡無(wú)奇的車打了一針雞血,。保養(yǎng)如新的一輛老爺車,搭配夸張的動(dòng)力性能,,您受得了嗎,?