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大尾翼就是高性能,?選裝擾流板請(qǐng)留意

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  其實(shí)說白了,對(duì)于大部分朋友來說,尾翼解決的首要問題,,還是收視率:為了讓車尾看上去不要那么素。下面我們就給大家介紹一些熱門的尾翼款式,,看看哪一類車搭配什么尾翼比較合適,。

 ●  兩廂

  兩廂車我們先以大眾高爾夫為例,普通的1.4升/1.6升版本,,車頂小尾翼的尺寸與高爾夫GTI版本是有所不同的,,GTI版本翼身更厚更寬一點(diǎn),這種細(xì)微化差別的設(shè)計(jì),,應(yīng)該是為了區(qū)分GTI更加高性能的形象,。

汽車之家 一汽-大眾 高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
『高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型』

汽車之家 一汽-大眾 高爾夫 2011款 2.0TSI GTI
『高爾夫 2011款 2.0TSI GTI』

汽車之家 一汽-大眾 高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 汽車之家 一汽-大眾 高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

汽車之家 一汽-大眾 高爾夫 2012款 2.0TSI GTI 汽車之家 一汽-大眾 高爾夫 2012款 2.0TSI GTI
『兩個(gè)版本尾翼造型的區(qū)別,能夠明顯看出來』

  當(dāng)然,,并不是每一家廠商都給自己的兩廂車標(biāo)配車頂小尾翼的,,如果車主需要后期自己挑選安裝,除了上面的小尾翼之外,,其實(shí)還有不少款式可以選擇,。比如以下本田飛度的例子,車頂翼的款式更加性能化,,尾翼身型較大,,并且采用碳纖維材質(zhì),。

汽車之家 廣汽本田 飛度 2011款 1.5MT豪華版

  不過對(duì)于這種較大型的兩廂車尾翼,,一般都會(huì)搭配車身的一部分改裝進(jìn)行,比如更換輪圈,、降低車身之類,,這樣車子的整體觀感才會(huì)比較一致和協(xié)調(diào)。這輛飛度除了輪圈和車身降低之外,,還安裝了外拋翼子板的車身包圍,,因此整體造型非常動(dòng)感,。

汽車之家

  一般情況底下,還是奉勸大家盡量不要有多余動(dòng)作,,不然很容易變成累贅,,視覺反效果。而隨著不少新車型的推出,,兩廂車的尾翼造型也是越來越豐富,,早前日產(chǎn)發(fā)布的JUKE-R,就誕生一款新潮的兩片式尾翼,,相信不久就會(huì)流行起來,。

汽車之家 日產(chǎn)(進(jìn)口) Juke 2011款 R
『日產(chǎn)Juke-R這款雙片尾翼,相信很快會(huì)流行起來』 


 ● 三廂

  前一頁講到的三廂轎車,,無論品牌,,都可以使用較小份量的車頂翼和小尾翼。因?yàn)檫@類車型,,本身比較偏穩(wěn)重,,如果選用過于夸張的尾翼造型,最好能夠搭配款式同樣夸張的車身包圍,、輪圈等等,,這樣整車的風(fēng)格比較一致,容易出效果,。有的時(shí)候看圖片,,單獨(dú)看那支尾翼好看,可是裝在不同的車身上,,效果完全相反,。

汽車之家 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2010款 C260 時(shí)尚型

汽車之家 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2010款 C260 時(shí)尚型 汽車之家 北京奔馳 奔馳C級(jí) 2010款 C260 時(shí)尚型
『即便是普通的奔馳C級(jí),點(diǎn)綴小尾翼也很有效果』

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  當(dāng)然,,除了公務(wù)氣息濃郁的轎車之外,,一些家庭化的三廂車型,也有很多款式的尾翼可以選擇,。比如雪佛蘭科魯茲,,原廠就推出WTCC限量版,安裝造型上與WTCC冠軍車相似的尾翼,,視覺效果嘛,,各花入各眼吧。

汽車之家 通用雪佛蘭 科魯茲 2009款 1.6 SE MT

汽車之家 通用雪佛蘭 科魯茲 2011款 1.8 SX AT 汽車之家 通用雪佛蘭 科魯茲 2009款 1.6 SE MT
『科魯茲 2011款 1.8 SX AT  WTCC限量版』


 ● 高性能車

  這里包括高性能的三廂車和跑車,。這個(gè)組別里面,,大家可以隨意發(fā)揮。超高,、超大型GT尾翼,,怎么夸張?jiān)趺磥戆�,。這些巨型尾翼安裝在高性能車身上能夠產(chǎn)生好看的效果,但換在普通車身上,,卻未必相同,。

汽車之家 日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)350Z 2006款 3.5 MT

  當(dāng)然并不是說大型尾翼,一定必須高性能車才有資格安裝,。只不過因?yàn)榇笮臀惨碓煨屯怀�,,如果車身其它部位保持原裝的話,會(huì)產(chǎn)生非常奇特的視覺效果,,車身和尾翼是單獨(dú)的兩個(gè)部分,,非常不搭配。


 ● SUV

  不要以為尾翼是轎車的專利,,SUV一樣可以通過尾翼打扮車身,。和房車一樣,大部分針對(duì)SUV的尾翼款式,,都不會(huì)太過夸張,,以小型號(hào)的車頂翼和后門翼為主,一般都是兩條上下搭配,,一條安裝在后車頂尾端,,另一條安裝在車尾門的中部。

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X6 2011款 xDrive50i

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X6 2011款 xDrive50i 汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬X6 2011款 xDrive50i

  這一款Senner Tuning對(duì)應(yīng)寶馬X6的車身包圍,,尾翼就是小型號(hào)的車頂翼搭配后車門翼,。此外,車身后包圍下方,,還設(shè)計(jì)了一排擾流板,,這組東西的功能,是能夠梳理從車底吹出的亂流,,使氣流速度加快,,不但獲得下壓力的增長,同時(shí)使車廂的噪音也會(huì)減小,。

 ● 無尾熊也是一種風(fēng)格

 汽車之家 三菱(進(jìn)口) LANCER Evolution 以往經(jīng)典版

  還有一種比較高深的玩法,,那些本身原廠已經(jīng)配備尾翼的高性能車型,車主故意去掉尾翼�,,F(xiàn)在當(dāng)紅流行的Hella Flush,,似乎比較不講究尾翼,甚至國外許多車主都會(huì)去掉尾翼,,有時(shí)候也能換來車身的一種特殊觀感,。


  總結(jié):歸根結(jié)底,,尾翼在安裝之后屬于車身的一部分,,在中低速時(shí),,單純安裝尾翼是對(duì)車身的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)影響不大,而且空氣動(dòng)力效應(yīng)必須考慮車身整體,。而尾翼最初來源于賽車,,也肯定不是單純?yōu)榱撕每椿蛘咴黾右粔K贊助商的露出位置。只不過后來在民用化的過程中,,視覺效果這個(gè)特點(diǎn)逐漸突出了,。

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  而很多朋友關(guān)心的年檢問題,安裝大尾翼,,基本是無法以正常渠道通過車檢的,,而常見的小尾翼基本上問題不大,很多經(jīng)銷商甚至新車安裝尾翼之后才拍照上牌,,有的時(shí)候覺得,,尾翼甚至比車身貼紙的影響還要小,這也是以選裝尾翼打扮車身能夠迅速走紅的重要原因,。(部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)  文/汽車之家 劉玨輝)

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