主宰比賽結(jié)果的關(guān)鍵因素4——天氣環(huán)境
天氣因素也是左右WRC比賽成績的一項(xiàng)關(guān)鍵的要素,。因?yàn)榧幢鉝RC的職業(yè)車手們經(jīng)驗(yàn)豐富,,但對于比賽的自然環(huán)境依然有自己擅長和不拿手之處。而通常要進(jìn)行數(shù)天比賽的WRC,經(jīng)常會出現(xiàn)突發(fā)的天氣變化,,突降的雨雪、甚至是霧天,,都將會對比賽結(jié)果造成影響,。
在今年WRC揭幕站蒙特卡洛拉力賽上,天氣就成為了左右比賽結(jié)果的關(guān)鍵:在賽前勘路的兩天,,蒙特卡洛的氣候還算好,,只是某些路段有些潮濕,但從第三日開始,,1月底那覆蓋歐洲大陸的雪天將道路覆蓋上冰雪,,讓比賽突然變得棘手,也讓眾車隊(duì)措手不及,。八冠王勒布面對突降的大雪也感嘆:“現(xiàn)在一切都將取決于天氣了,!”
而比賽結(jié)果也同樣印證了天氣對于成績的左右能力,突降的大雪讓眾多車手準(zhǔn)備不足,,很多車手都在賽段中栽了跟頭,,甚至包括一些名將,如福特車隊(duì)的拉特瓦拉,,在冰雪覆蓋的賽道上失誤導(dǎo)致翻車退賽,。而面對突變的天氣,雪鐵龍車隊(duì)的勒布則憑借自己豐富的經(jīng)驗(yàn),,穩(wěn)健的跑下全程,,奪取了最終勝利。
主宰比賽結(jié)果的關(guān)鍵因素5——車隊(duì)實(shí)力
WRC制造商組別中的車隊(duì)有廠商車隊(duì)和客戶車隊(duì)之分,,廠商車隊(duì)往往擁有最雄厚的技術(shù)與資金支持,,他們能同時(shí)支持兩臺賽車參賽,而越有競爭力的車手越會得到廠商車隊(duì)的青睞,。
相比之下,,客戶車隊(duì)雖然能買來與廠商車隊(duì)一樣性能的賽車,但他們往往需要更多的控制成本,,有時(shí)他們只會派出一臺賽車參賽,,有時(shí)他們會有選擇性的參加賽季的部分比賽,,有時(shí)他們甚至并沒有全職車手。
2012賽季W(wǎng)RC共有三支廠商車隊(duì),,他們是雪鐵龍道達(dá)爾世界拉力車隊(duì),、福特世界拉力車隊(duì)和MINI葡萄牙世界拉力車隊(duì)。雪鐵龍是當(dāng)今WRC中實(shí)力最強(qiáng)的車隊(duì),,已經(jīng)連續(xù)四年獲得WRC年度車隊(duì)總冠軍,,從雪鐵龍塞納到雪鐵龍C4,雪鐵龍賽車對高原賽道的適應(yīng)能力很強(qiáng),,最新的雪鐵龍DS3賽車也繼承了先輩的優(yōu)良傳統(tǒng),,在高原賽道底氣十足。
而福特車隊(duì)是2006年和2007年的車隊(duì)總冠軍獲得者,,但無論是之前的�,?怂�還是現(xiàn)在的嘉年華,都出現(xiàn)不適應(yīng)高原的癥狀,,而且福特賽車的穩(wěn)定性也差強(qiáng)人意,,但他們在柏油賽道的出色表現(xiàn)卻能與雪鐵龍相抗衡。MINI車隊(duì)則是一支新軍,,相比之下,,MINI賽車雖然還不具備與雪鐵龍以及福特相抗衡的實(shí)力,但他們的進(jìn)步還是非�,?斓�,,目前獲得的最好成績是分站賽亞軍。
除了賽車,,技師團(tuán)隊(duì)與車組成員之間的配合也是車隊(duì)實(shí)力的重要體現(xiàn),,誰在這方面做得好,誰就能在比賽中搶占先機(jī),。比如:每次賽前勘路后,,車隊(duì)技師都會從車手以及領(lǐng)航那里得到許多信息,他們必須對這些信息進(jìn)行梳理,,并依據(jù)這些信息對賽車懸掛,、制動、引擎等系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)校,,對每個(gè)賽段使用的輪胎做出合理的選擇。每次測試結(jié)束后,,車手和車隊(duì)技師還會針對測試過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行會商,,并依據(jù)這些問題對賽車進(jìn)行微調(diào),以求使賽車達(dá)到最佳的狀態(tài),。
而在比賽中,,每完成幾個(gè)賽段,,維修人員都會對車輛進(jìn)行20分鐘的維修,每一天的比賽結(jié)束后,,維修人員還有45分鐘的維修時(shí)間,。賽車不是一個(gè)人的戰(zhàn)斗,如果沒有技師團(tuán)隊(duì),,車手根本不可能完成比賽,,這也就是為什么車手每次接受對話時(shí),都會首先感謝車隊(duì)的原因,。
結(jié)語:
WRC世界拉力錦標(biāo)賽除了擁有速度感以外,,通過驚險(xiǎn)飛跳、帥氣漂移,、高難賽段,、危險(xiǎn)事故,這項(xiàng)比賽還是一項(xiàng)帶給人眾多感官刺激的,、充滿了魅力的汽車運(yùn)動,。在這項(xiàng)比賽中,影響結(jié)果的不僅僅是賽車,,對于駕駛,、對于配合的要求更是吸引人的地方,這也是WRC不同于F1的最大吸引力,。希望通過本文,,您能夠更加了解這項(xiàng)比賽,我們未來也將會帶來更多充滿速度和激情的汽車賽事介紹,,敬請關(guān)注,。(文/汽車之家 許俊)
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