■ ABT與MTM的產(chǎn)品線

　　兩家公司擁有一些相同產(chǎn)品線,，比如排氣,、懸掛,、制動(dòng),、ECU升級(jí),、輪圈等,，同樣也有一些互不涉及的產(chǎn)品,，下面我們就對(duì)比一下兩家公司產(chǎn)品之間的差異,。

　　外觀上，ABT生產(chǎn)的空力套件包括前裙,、中網(wǎng),、側(cè)裙、后裙以及尾翼（越野車型有加寬車身的輪眉套件）,，而MTM只提供個(gè)性化定制服務(wù),，需要客戶為它們提供一些詳細(xì)要求，目前只能在它們總部進(jìn)行升級(jí),。

　　ABT和MTM的排氣均采用304不銹鋼材質(zhì),，幾乎所有車型均為雙邊四出設(shè)計(jì)。不同的是,，ABT大部分車型只有尾段,，S5、TT等少部分車型會(huì)有中尾或者全段,。而MTM幾乎為所有車型供應(yīng)全段排氣,，相比單換尾段排氣能夠更有效的提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

　　懸掛方面,，ABT提供短彈簧,、運(yùn)動(dòng)套裝和絞牙減震器，而MTM除這些產(chǎn)品外還為個(gè)別車型提供空氣懸掛,，能夠根據(jù)個(gè)人需求,，在車內(nèi)對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，價(jià)格也會(huì)昂貴一些,。

　　ABT在輪圈的樣式相比MTM要“豐富多彩”一些,，現(xiàn)在市售的主要有AR、BR,、CR,、DR四款輪圈，尺寸從18至22英寸都有,。而MTM只有Bimoto一種輪圈款式,，但是擁有不同顏色涂裝可供選擇，尺寸有18至21英寸四種,。

　　ABT和MTM兩個(gè)品牌在制動(dòng)方面的產(chǎn)品種類都差不多，分為單活塞,、六活塞和八活塞幾種,，采用鍛造活塞卡鉗，分體浮動(dòng)剎車盤等,。但是兩家的制動(dòng)系統(tǒng)的價(jià)格卻始終居高不下,，所以選擇的人群非常稀少。

　　動(dòng)力方面，ABT對(duì)車輛動(dòng)力的提升相對(duì)保守一些,，一般只提供原廠ECU升級(jí),，少數(shù)車型有大尺寸渦輪或機(jī)械增壓套件。而MTM對(duì)于動(dòng)力的最求似乎是永無止境的,，客戶同樣可以根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行個(gè)性化定制服務(wù),。

　　小結(jié)：通過ABT與MTM歷史和產(chǎn)品的對(duì)比介紹，我們可以看到ABT更加注重車輛的“面子”問題,，MTM則更專研于動(dòng)力性能的開發(fā),，從現(xiàn)階段國內(nèi)的改裝市場來看，ABT受歡迎程度要比MTM要廣泛一些,，那么作為消費(fèi)者我們到底如何進(jìn)行選擇呢,？

■ ABT與MTM的產(chǎn)品選擇

　　在國內(nèi)，ABT和MTM均有各自的代理商,，我們從網(wǎng)上也能看到很多改裝案例,，下面我們就以高爾夫6為例，為大家提供一些改裝思路,。

　　　　　　　　　　　　『ABT參考價(jià)格由中進(jìn)汽貿(mào)汽車技術(shù)服務(wù)有限公司提供』

　　『MTM參考價(jià)格由運(yùn)通博銳提供』

　　其實(shí)在改裝自己愛車之前一定要先明確自己想要什么,，不然到時(shí)錢沒少花卻沒達(dá)到想要的效果就沒必要了。如果只想改變外觀的話,，選擇ABT包圍再加上短彈簧和輪圈就足夠了,，不過GTI需要更換普通高爾夫6的后裙以及高位剎車燈才能安裝，而高爾夫R是安裝不了后裙的,。如果不想改變外觀,，只提升動(dòng)力的話，那就換一套MTM排氣并刷寫ECU,。當(dāng)然,，如果你想兩者兼得，建議換一套ABT包圍和短彈簧并配合MTM排氣和ECU程序,，對(duì)兩個(gè)品牌取長補(bǔ)短進(jìn)行合理的搭配,。

　　全篇總結(jié)：從全新奧迪A6的改裝案例到兩個(gè)品牌的歷史，我們可以看到ABT和MTM擁有著很多相同點(diǎn)和各自的特點(diǎn),，有人說ABT與MTM是“對(duì)手”,，個(gè)人認(rèn)為它們更應(yīng)該是相互彌補(bǔ)的“幫手”，而作為消費(fèi)者我們也沒必要去爭個(gè)孰強(qiáng)孰弱,，只希望在今后它們能延續(xù)多年的傳統(tǒng),，為我們帶來更多更好的作品。（文/汽車之家 孟歡）

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