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90年代:那些年我們一起追的F1世界冠軍

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 �,。�汽車之家 賽事] 你心中有沒有這樣一個人,他是在你年少看F1時第一個崇拜的車手,,那時他的每場比賽你都不會錯過,,你不僅會隨他一起喜怒哀樂,甚至還會從報紙、雜志上剪下他的照片貼滿你的房間,。即使現(xiàn)在已經(jīng)過去10年甚至20年,,當年的那個車手早已經(jīng)退役,但這段追星歲月仍是你記憶中的珍藏,。下面,,讓我們一起懷念那些——90年代我們追過的F1世界冠軍。

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一,、埃爾頓·塞納

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  塞納是F1歷史上最偉大的車手之一,,雖然他已經(jīng)離世將近18年,但他給我們留下了一場場經(jīng)典比賽的回憶,,讓我們對他的喜歡及懷念有增無減,。

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  人們永遠都不會忘記,在F1的歷史上曾經(jīng)有過一個黑色的周末,,血色伊莫拉奪走了“車神”塞納的生命,。

★1989年塞納在日本鈴鹿賽道創(chuàng)造的完美單圈和我們對他的緬懷


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二,、邁克爾·舒馬赫

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  舒馬赫是F1歷史上最為成功的賽車手,,他總共獲得了7座世界冠軍獎杯。除了“車王”這個稱號,,舒馬赫還有個“雨神”的稱號,。

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  舒馬赫在雨中的勝利遠遠不止這些,2000年日本站舒馬赫與哈基寧的巔峰對決,,2001年馬來西亞站和2006年中國站的雨中超車也堪稱經(jīng)典,。然而,任何人都會老去,,新人的快速成長無疑讓舒馬赫的危機感加劇,,功成名就的他在37歲時選擇退役。退役后的舒馬赫繼續(xù)在法拉利車隊擔任顧問,,3年之后他又選擇了復出,。不同的是,這次舒馬赫沒再選擇耀眼的紅色,,而是成為了“銀箭”梅賽德斯AMG車隊的車手,。

★車王舒馬赫十大競技時刻


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三,、米卡·哈基寧

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  “車王”舒馬赫曾將哈基寧評為他職業(yè)生涯中最強大的對手,,而這位來自芬蘭的寡言男人則憑借驚人速度,贏下了兩次世界冠軍,。與很多賽車手一樣,,哈基寧剛進入F1時也是在小車隊打拼,。后來他遇到了事業(yè)上的伯樂——邁凱輪車隊老板羅恩丹尼斯,后者帶其入邁凱輪車隊,,并像父親一樣,,一步步將哈基寧培養(yǎng)成才。

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『1994年德國站,,哈基寧引發(fā)了10車相撞的惡性事故』

  第一次代表邁凱輪出戰(zhàn)的哈基寧,,就在排位賽中戰(zhàn)勝了已經(jīng)是三屆世界冠軍的隊友塞納。而在塞納轉會后,,哈基寧更是成為邁凱輪的頭號車手,。不過那時的他依然缺少經(jīng)驗,在德國站的比賽中,,哈基寧因為引發(fā)了10輛車相撞的惡性事故,,曾受到停賽一場的處罰。

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  不久之后,,哈基寧有了退役的想法,,在為邁凱輪車隊效力9年后,哈基寧宣布離開F1,。后來,,哈基寧代表奔馳車隊參加了3個賽季的DTM比賽。2011年底,,哈基寧還曾來到珠海,駕駛SLS AMG賽車參加了勒芒洲際杯的比賽,。

★舒馬赫曾經(jīng)說過哈基寧是他唯一畏懼的車手,,讓我們看看這對曾經(jīng)的對手的“合作”。


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