六,、重點(diǎn)汽車賽事4月戰(zhàn)報

1、F1中國站
冠軍：羅斯伯格,、亞軍：巴頓,、季軍：漢密爾頓

點(diǎn)擊查看：直擊現(xiàn)場2012年F1中國站賽場內(nèi)外見聞

『F1中國站發(fā)車瞬間』

『梅賽德斯車隊(duì)曾一度占據(jù)前二』

『舒馬赫遺憾退賽』

　　4月15日，F(xiàn)1中國站在上海國際賽車場舉行,。梅賽德斯AMG車手尼科·羅斯伯格,，從首位發(fā)車并最終奪冠，這是德國人職業(yè)生涯中的第一個分站冠軍,，為了這一天,，他已經(jīng)苦戰(zhàn)了111場比賽,。邁凱輪車隊(duì)的簡森·巴頓雖然一度領(lǐng)先,，但因?yàn)檫M(jìn)站換胎失誤，最終屈居亞軍,，駕駛另一輛邁凱輪的劉易斯·漢密爾頓取得季軍,。

『羅斯伯格率先沖線』

『羅斯伯格高舉冠軍獎杯』

『梅賽德斯車隊(duì)?wèi)c祝勝利』

　　F1七冠王邁克爾·舒馬赫因第13圈的進(jìn)站失誤提前退賽。當(dāng)時,，德國車王從第二的位置進(jìn)站換胎首停,，但是不料這一程序卻成為他比賽的終結(jié)。由于奔馳進(jìn)站存在失誤,，右前輪尚未安裝完成就提前釋放,，導(dǎo)致德國車王返回賽道后遺憾退賽。重播顯示,，當(dāng)時一位技師懊悔的捶地,。

2、F1巴林站
冠軍：維特爾,、亞軍：萊科寧,、季軍：格羅斯讓

『巴林站比賽在動蕩的局勢下進(jìn)行』

『24輛賽車發(fā)車瞬間沙塵漫天』

　　4月22日，2012年F1巴林站正賽在薩基爾賽道舉行。紅牛車隊(duì)本站比賽恢復(fù)了其應(yīng)有競爭力,，德國車手塞巴斯蒂安維特爾在排位賽中獲得個人賽季首個桿位,，并在正賽中一路領(lǐng)先，奪得賽季首個分站冠軍,。路特斯車隊(duì)芬蘭車手基米萊科寧從第11位發(fā)車獲得亞軍,，重返F1后首次登臺，隊(duì)友羅曼格羅斯讓名列季軍,。

『維特爾頒獎臺上搞怪』

『維特爾贏得賽季首勝』

『紅牛車隊(duì)?wèi)c祝奪冠』

　　維特爾賽后表示,，RB8賽車競爭力的提高來自車隊(duì)在一周前中國站學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)。而芬蘭冰人萊科寧在賽后表示,，沒能拿到冠軍有些遺憾,，他在唯一一次擁有超越可能的過程中，選錯了路線,。但是他同時指出,，從純速度來講，路特斯賽車還不足以贏得勝利,。

3,、WRC葡萄牙站
冠軍：奧斯特伯格、亞軍：諾維科夫,、季軍：皮特索伯格

『雪鐵龍車手希沃寧車檢不合格,，冠軍被取消』

　　4月1日，世界汽車?yán)�力錦標(biāo)賽(WRC)葡萄牙站的比賽落下帷幕,，雪鐵龍車手希沃寧在隊(duì)友勒布第一天翻車退賽的情況下力挽狂瀾,，頂住了福特兩位車手的進(jìn)攻，獲得比賽的冠軍,。但就在頒獎儀式結(jié)束后,，賽事組委會確認(rèn)希沃寧的雪鐵龍DS3賽車車檢不合格，決定取消希沃寧本站的比賽成績,。

『挪威車手奧斯特伯格獲得職業(yè)生涯的第一個分站冠軍』

　　賽事車檢認(rèn)為希沃寧的雪鐵龍DS賽車主要問題是所使用的離合器片與技術(shù)規(guī)則不符,，加上賽車的渦輪葉片也與規(guī)則又所不同，決定取消芬蘭人本站的成績,。希沃寧成績被取消后,，挪威人奧斯特伯格就獲得本站比賽冠軍，福特二隊(duì)諾維科夫升至全場亞軍,，福特車隊(duì)皮特索伯格升至全場第三的成績,。

4、WRC阿根廷站
冠軍：勒布,、亞軍：希沃寧,、季軍：奧斯特伯格

『勒布第七次加冕阿根廷站冠軍』

　　4月29日,，世界汽車?yán)�力錦標(biāo)賽(WRC)阿根廷站結(jié)束了全部比賽的爭奪，雪鐵龍車隊(duì)的勒布第七次加冕阿根廷站冠軍,，隊(duì)友希沃寧落后15.2秒獲得亞軍,，挪威車手奧斯特伯格名列全場第三。

『希沃寧獲得亞軍』

『索爾多頂替拉特瓦拉出戰(zhàn)阿根廷站』

　　福特車隊(duì)本站比賽非常不幸,，首日比賽中,，皮特索伯格在距離第四賽段終點(diǎn)五公里的地方，由于方向拉桿斷裂,，不得不退出當(dāng)日比賽,，錯失爭冠良機(jī)。而臨危受命頂替福特一號車手受傷的芬蘭人拉特瓦拉參賽的索爾多,，則在第三日最后一個賽段遭遇機(jī)械故障遺憾退賽,。

5、CTCC上海站
中國超級量產(chǎn)車組冠軍：長安福特車隊(duì)甄卓偉
中國量產(chǎn)車組冠軍：北京現(xiàn)代車隊(duì)孫正

點(diǎn)擊查看：CTCC首戰(zhàn)超級量產(chǎn)組長安福特包攬前四

　　中國超級量產(chǎn)車組：2012年4月29日,，CTCC中國房車錦標(biāo)賽中國超級量產(chǎn)車組正賽在13時50分揭開戰(zhàn)幕,，最終去年超級量產(chǎn)車渦輪增壓組年度冠軍甄卓偉拿下勝利，剛采用全新�,？怂�車型的福特車隊(duì)也包攬全部一到四名,，而知名年輕作家韓寒的賽車因?yàn)楣收显诮K點(diǎn)線前20米處無奈退出了比賽。

『準(zhǔn)備發(fā)車』

『韓寒備受關(guān)注』

『長安福特車隊(duì)全新�,？怂箲�(zhàn)車』

『甄卓偉與隊(duì)友慶祝勝利』

『甄卓偉冠軍（中）,、江騰一第二（左）、何曉樂第三（右）』

『長安福特車隊(duì)包攬前三』

　　長安福特車隊(duì)與甄卓偉以一個非常強(qiáng)勢的表現(xiàn)為新一年迎來極佳開局,，一場從桿位一直持續(xù)到終點(diǎn)的勝利,。而在自然吸氣組方面，華揚(yáng)車隊(duì)還是展現(xiàn)出不錯表現(xiàn),，最終拿下該類別車型首位,。

點(diǎn)擊查看：CTCC中國量產(chǎn)組現(xiàn)代獲前二海馬保季軍

　　中國量產(chǎn)車組：2012年4月29日,，CTCC中國房車錦標(biāo)賽2012賽季揭幕戰(zhàn)上海站的比賽在上海國際賽車場舉行,。中國量產(chǎn)車組方面，剛轉(zhuǎn)會至北京現(xiàn)代車隊(duì)的孫正奪得冠軍,，第二的是他的隊(duì)友崔岳,，第三名為海馬福美來車隊(duì)的謝欣哲。

『比賽一觸即發(fā)』

『“黃藍(lán)”大戰(zhàn)仍是本賽季的主旋律』

『海馬車隊(duì)新福美來賽車』

『首輪較量,，藍(lán)軍獲勝』

『孫正為北京現(xiàn)代車隊(duì)贏得首冠』

　　孫正完成了自己轉(zhuǎn)會到北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)的首個勝利,，為車隊(duì)和自己開創(chuàng)了一個完美的開局。桿位出發(fā)的崔岳第二位完賽,，海馬車隊(duì)的謝欣哲,、何子賢,、陳旭分列3至5位，CC車隊(duì)的萬金存排在林立峰的前面收獲第7位,。首次參加CTCC的周梓博第八完賽,。夏禹和王超分列9至10位。之后分別是朱震宇,、裴亮,、謝佳武、楊曉虎,、華夏偉和爆缸退賽的劉洋,。

　　總結(jié)：整個4月，無論是全新發(fā)布的賽車,，還是緊張激烈的比賽,，都讓人大呼過癮。同時,，我們也深刻感覺到,，國內(nèi)汽車運(yùn)動近年來有了蓬勃發(fā)展。在諸如上海賽車場,、珠海賽車場,、鄂爾多斯賽車場等地，幾乎每個月都會有國內(nèi)外大型汽車比賽光臨,，給愛好者們制造了更多親臨現(xiàn)場觀賽的機(jī)會,。即使你不是車迷，也可以到現(xiàn)場去感受歡樂的氣氛,，這就好比去看車展一樣,，任何人都可以參與其中。（文/汽車之家 李伊文）

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