看的不僅是跑圈！CTCC揭幕戰(zhàn)內(nèi)場揭秘
◆ 正式開賽
賽道開放的時間絕不會超過10分鐘,，很快駐場裁判就會吹著哨子將所有人員趕出賽道,，隨后比賽就將開始。CTCC目前共分為超級量產(chǎn)車組和中國量產(chǎn)車組,，前者今年將渦輪增壓組與2000cc自然吸氣組合并競賽,，最大的看點是福特車隊與大眾333車隊之間的競爭；而后者則多為1600cc的自然吸氣車型,，看點是海馬車隊與北京現(xiàn)代車隊間的競爭,。
觀眾區(qū)域也會是個看點,，最明顯的就是各自為陣的品牌陣營,。當然這也是CTCC最大的悲劇，幾乎沒有人是自行購票入場的,，大部分都是通過各自品牌的4S店發(fā)放觀摩券來到現(xiàn)場為車隊加油,。唯有小部分的車迷，他們自行購票僅僅是為了支持自己喜愛的車手,，即便如此,，這些朋友仍然值得尊敬。
◆ 賽后花絮
比賽的結(jié)果看過新聞的朋友們應(yīng)該都很清楚了,，如果你不清楚CTCC揭幕戰(zhàn)的成績,，可以點擊以下兩篇文章查看：
CTCC首戰(zhàn)超級量產(chǎn)組 長安福特包攬前四//zphnet8.com/sport/201204/328151.html
CTCC中國量產(chǎn)組 現(xiàn)代獲前二海馬保季軍//zphnet8.com/sport/201204/328155.html
在獲勝車隊慶祝之余,，我們也可以重新回到內(nèi)場區(qū)域來看那些跑完比賽的賽車,，這些車輛將逐一進行車檢，車檢結(jié)束后就會統(tǒng)一停在一旁等待拖車將它們拖回各自的駐地,。也有一些特別車手的車輛會單獨擺放在一旁供大家合影,，又是他——韓寒……
編輯總結(jié)：
賽車比賽單從過程來說，確實是一項比較乏味的運動,，尤其當國內(nèi)車手水平有限,、并且碰撞和超車都不夠激烈時，一圈圈的跑圈很容易降低觀眾的熱情程度,。正因為如此,，我們更希望在比賽之余，將那些大伙兒所見不到的細節(jié)通過本文展現(xiàn)給各位,，所以千萬別把本文當成一篇嚴肅的活動報道稿,。放松心態(tài)，一起來看看比賽之余的這些小花絮,，看看照片中那些朋友們的表情百態(tài),，其實也挺好玩兒的不是么？（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）
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