前文提到,,很多途觀車主都是不求高調(diào)的實用型玩家,,對于他們來說,簡單的車身改動還是必須的,。比如輪圈,,此車已經(jīng)從原廠17寸升級至18寸,使用的是來自意大利的OZ Racing Energy型號,。車尾燈也換上時下流行的LED款式,,唯一不足,就是此款燈組沒有倒車燈,,方便性欠佳,。
車廂依舊淺內(nèi)飾,,斯斯文文很耐看,家庭化十足,,但仍然有亮點,,就是音響系統(tǒng)的升級。車主喜好電子音樂,,因此選用先鋒DEX-P01擔當主機,搭配兩臺A1雙路輸出功放,,支撐兩對DLS的兩分六寸喇叭。同時,,舍棄備用輪胎的空間,安裝“蜘蛛”雙線圈12寸低音喇叭,,令低音更加強勁有力,。
有調(diào)查稱,90%的朋友上車之后第一件事情就是打開音響,。對于音響改裝,,除了針對音樂喜好,合理搭配器材之外,,安裝時的電路和防水等基礎(chǔ),,都需要關(guān)注,不然也無法得到滿意的效果,。特別是電路,,在施工時絕對不能破壞原車電路,,導致影響車輛保修,,布線時必須單獨布電源線、音頻線,、信號線等,,線路之間做好屏蔽與保護,才能萬無一失,。
● 總結(jié):
途觀在市場上的熱銷,,說明了這是一款成功的產(chǎn)品。能滿足大部分朋友的胃口,,是不是意味著它更加中庸呢,?答案并不重要,關(guān)鍵是我們通過一些手法,,讓車子按自己的要求進行變化:動力部分,,如果打上低一點的增壓值,,不驚動原廠的進氣壓力傳感器,使用上一點問題也沒有,,當然,,這種保全的方法似乎有點浪費那顆GT28RS渦輪。而車廂的音響升級,,可能是更多朋友感興趣的地方,,畢竟車廂才是大家經(jīng)常待的地方嘛。
有的朋友說,,車價加上這個改裝費用,,不如直接上奧迪Q5�,?赡芩麄儾涣私�,,其實大多數(shù)改裝車友的投入都不是一次到位的。發(fā)現(xiàn)不足,,按自己的需求和預算,,慢慢補強,這才是改裝的樂趣,。至于不同零件的選擇,,也總是在不斷的試驗中,,才能找到最好的搭配,。(文/汽車之家 劉玨輝)
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