既然HellaFlush了，我們就來分享一點相關(guān)的東西吧,。之前關(guān)于HellaFlush的報道,，令很多剛剛接觸改裝的朋友好奇：車身這么低，到底怎么開呀,？奧秘就是氣動避震器,。其實對于所有HellaFlush的玩家，都有一個信條：無與倫比的車身趴地程度,。將車身放低,，大部分人會在懸掛上下功夫，HellaFlush不管你是用絞牙避震器還是氣動避震器,，只要低了就好,。不過從實用性和調(diào)節(jié)的便利性，絕對是氣動占上風(fēng),。
可以說一股HellaFlush風(fēng)潮,，讓無數(shù)氣動懸掛的廠商找到了春天。目前市面上五花八門的氣動品牌,，以臺灣貨品最受歡迎,，原因很簡單，就是性價比高（這個是相對的,，其實費用也不便宜）,。比較入門級別的臺灣品牌氣動懸掛，費用大約在兩萬元左右,，而等級稍高的美國品牌,，用料和耐用性都更好，數(shù)控調(diào)節(jié)的反應(yīng)也更靈敏,，費用自然更加驚人——一分錢一分貨的道理,，大家都懂。而有極少數(shù)朋友也以絞牙避震器追求非常極端的車身接地程度,，在此表示敬意,，卻不建議大家這么做，畢竟每天應(yīng)對的路面情況還是非常復(fù)雜的,。論調(diào)節(jié)的便利性,，還是氣動占優(yōu)。
車廂現(xiàn)在模仿S4的風(fēng)格,，以翻毛皮革搭配雙黃縫線,，這是之前進(jìn)行的改動。現(xiàn)在車主已經(jīng)決定針對HellaFlush進(jìn)行新的進(jìn)化方案,，重點會在配色上下功夫,，我們期待車廂的全新面貌。
| HellaFlush 白色奧迪A4L改裝清單 | |
| 美國GIAC電腦程序 | 7000元 |
| OKD點火增強器 | 1400元/只 |
| FORGE泄壓閥 | 3000元 |
| APR碳纖維進(jìn)氣套件 | 4500元 |
| AWE中尾段排氣 | 18000元 |
| AirREX氣動懸掛 | 25000元 |
| Alcon 4活塞剎車套件（連343mm剎車碟） | 24000元 |
| Goodridge剎車鋼喉/Mintex剎車皮 | 3000元 |
| 19寸賓利歐陸GT輪圈 | 26000元/四只（朋友轉(zhuǎn)讓） |
| ABT前包圍（連中網(wǎng)） | 15000元 |
| 濕式碳纖維手工后視鏡/門把手 | 5700元 |
| OSIR碳纖維小尾翼 | 2800元 |
| 奧迪原廠配置升級 （B&O音響/3G導(dǎo)航/倒車影像/一鍵啟動等） |
60000元 |
| 全車改裝費用合計 199600 元 | |
對于HellaFlush,，很多朋友不解,，把車身改的這么低,，純粹的外觀展示，對于車子本身駕駛有什么幫忙嗎,？碰見稍微高一點的減速帶,，還要上上下下調(diào)節(jié)多次，費心費力,。而對于喜歡HellaFlush的朋友,，他們認(rèn)為這就是一種態(tài)度，這是汽車文化,、改裝文化的分支,，這是和生活密不可分的一種潮流。各位朋友,，不管您喜歡HellaFlush,，還是對此抱有保留意見，都希望能夠?qū)捜莸膶Υ?，留給在國內(nèi)原本就不多的汽車文化一點空間吧,。
車主新浪微博：@ACEr-鏡無緣
