三、奔馳AMG C-Coupe賽車

　　奔馳是DTM歷史中最為成功的制造商，自1991年設(shè)立制造商冠軍獎(jiǎng)以來(lái),，奔馳在19個(gè)賽季的比賽中贏得了14次總冠軍,。從2000年-2004年，奔馳使用的是CLK賽車,，2004年-2011年,，改用C級(jí)賽車，今年奔馳派出了3支車隊(duì)共8輛C-Coupe賽車參賽,。下面,，讓我們一起看看奔馳今年的新賽車。

　　HWA車隊(duì)成立于1967年,，它曾是AMG的賽車部門,。直到1999年1月，戴姆勒-克萊斯勒公司收購(gòu)了AMG的大多數(shù)股份時(shí)被拆分,。HWA車隊(duì)總共為奔馳贏得了10次DTM車手總冠軍,，2012賽季，HWA車隊(duì)打造了8輛奔馳AMG C-Coupe賽車,，其中包括了佩爾松車隊(duì)和穆克車隊(duì)所使用的賽車,。HWA車隊(duì)共有成員42人，旗下車手包括2005年總冠軍帕菲特,、英國(guó)人格林,、前F1車手小舒馬赫和德國(guó)人維多里斯。

　　穆克車隊(duì)成立于1998年,，起初它參加的是DTM的墊場(chǎng)賽歐洲F3系列賽,，維特爾、庫(kù)比卡,、佩雷茲等人都曾為該車隊(duì)效力,。該車隊(duì)從2005年開始參加DTM，2006年和2007年都派出了3輛賽車參賽，后來(lái)便減少到兩輛賽車,。穆克車隊(duì)共有25名成員,，旗下車手包括前F1車手庫(kù)特哈德及首次參加DTM的加拿大車手威肯斯。

　　佩爾松車隊(duì)成立于1993年,，該車隊(duì)在90年代時(shí)就曾參加過(guò)DTM,。目前，車隊(duì)共有21名成員,，旗下兩名車手是新人莫里和女車手沃爾夫,。

◆奔馳陣營(yíng)戰(zhàn)績(jī)及領(lǐng)軍人

　　奔馳在今年的DTM比賽中強(qiáng)勢(shì)開局，首戰(zhàn)比賽便由帕菲特拿下冠軍,。前半賽季的5站比賽結(jié)束后,，奔馳以211分高居制造商積分榜首，車隊(duì)前兩名也由HWA車隊(duì)占據(jù),。車手方面,，帕菲特是當(dāng)之無(wú)愧的王者，他一人獨(dú)攬兩個(gè)分站冠軍,，格林也獲得了一個(gè)分站冠軍,，他的成績(jī)緊隨帕菲特之后排名第二。

　　豪格原是一名記者,，他于1990年加入奔馳,，現(xiàn)在掌管奔馳的F1、DTM以及F3賽車項(xiàng)目,。豪格雖然基本不參與具體管理,，但他在車迷中確有不錯(cuò)的人緣。由于身寬體胖,，中國(guó)車迷便給他起了一個(gè)親切的名字叫“豪媽”,。

　　除此之外，豪格還曾是一名車手,，他在1985年紐博格林24小時(shí)耐力賽中獲得了亞軍,。在去年的ROC世界車王爭(zhēng)霸賽中，豪格還表演了漂移,。