[汽車之家 賽事]  奔馳,、寶馬和奧迪,，都是我們最為熟悉的德國豪華車品牌,。在德國,，有一項(xiàng)叫做DTM（德國房車大師賽）的汽車賽事,，就將這三個(gè)品牌的賽車聚集到一起相互競(jìng)爭,。今年的比賽共有10場(chǎng),，目前上半賽季的5場(chǎng)比賽已經(jīng)結(jié)束。本期賽車集錦,，我們就為您介紹這三大德系豪華車品牌的DTM賽車,。

一、寶馬M3 DTM賽車

　　寶馬曾在20世紀(jì)80-90年代初期參加過DTM,，但在1994賽季結(jié)束后就退出了該項(xiàng)賽事,。如今，寶馬在時(shí)隔18年后,，于2012年重返德國房車大師賽,。今年，寶馬共派出3支車隊(duì)共6輛賽車參加比賽,。下面,，讓我們一起來了解一下6輛寶馬M3 DTM賽車的情況。

　　寶馬RMG車隊(duì)是為參加今年的DTM而新組建的車隊(duì),，車隊(duì)成員共計(jì)26人,，旗下兩名車手是衛(wèi)冕冠軍湯姆齊克與2011年美國勒芒系列賽GT組冠軍漢德。

　　寶馬施尼茨勒車隊(duì)成立于20世紀(jì)60年代,，該車隊(duì)已伴隨寶馬的賽車運(yùn)動(dòng)走過了40余年歷程,。在上世紀(jì)80,、90年代，施尼茨勒車隊(duì)曾代表寶馬征戰(zhàn)DTM,，并且在1989年獲得了年度總冠軍,。本賽季，施尼茨勒車隊(duì)成員共計(jì)26人,，兩位車手分別是前奔馳陣營車手斯賓格勒與耐力賽好手沃納,。

　　寶馬RBM車隊(duì)成立于1995年，該車隊(duì)與寶馬合作多年,，并曾在2005年-2007年贏得了世界房車錦標(biāo)賽的三連冠,。RBM車隊(duì)共計(jì)26人，兩位車手是英國人普利奧克斯和巴西車手法福斯,。

◆寶馬陣營戰(zhàn)績及領(lǐng)軍人

　　上半賽季過后,，寶馬陣營以145分落后于奔馳和奧迪，3支寶馬車隊(duì)分別排名第4,、第5和第8,。車手方面，表現(xiàn)最為突出的是斯賓格勒,，他在勞希茨站比賽中登上了最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),，而這次勝利距離寶馬上一次奪冠已有19年6個(gè)月25天。目前,，斯賓格勒在車手積分榜上排名第3,，是寶馬陣營中成績最好的車手。

　　技術(shù)出身的馬奎爾特曾是一名發(fā)動(dòng)機(jī)工程師,，他于1996年進(jìn)入伊爾莫(Ilmor)工程公司,，負(fù)責(zé)F1和CART發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。2000年,，馬奎爾特加入豐田運(yùn)動(dòng)部,，起初他負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)，并在2008年-2009年,，擔(dān)任豐田F1車隊(duì)經(jīng)理,。馬奎爾特于2011年1月1日加入寶馬運(yùn)動(dòng)部，并在7月1日正式接任寶馬賽車運(yùn)動(dòng)部門主管職務(wù),，以替代退休的馬里奧·泰森（Mario Theissen）,。

　　在馬奎爾特的領(lǐng)導(dǎo)下，寶馬今年參加的賽事主要包括德國房車大師賽,、美國勒芒系列賽以及紐博格林24小時(shí)耐力賽,。馬奎爾特很好的勝任了寶馬賽車運(yùn)動(dòng)部門主管的職務(wù)，并期待車隊(duì)時(shí)刻做好準(zhǔn)備,，把握住機(jī)會(huì)取得好成績,。