[汽車之家 賽事] 2013年達喀爾拉力賽吸引了來自53個國家的459名賽車手報名,目前已有654輛參賽車輛通過海運抵達了秘魯?shù)目▉喍砀�,,除了救援車,、運輸車以及媒體車輛外,參賽車輛有109輛摩托車,、12輛四輪摩托車,、278輛汽車和225輛卡車。今天我將為您介紹的HRX福特賽車就是汽車組中的一部種子賽車,,雖然名字比較陌生,,但是經(jīng)常關(guān)注達喀爾賽事的朋友,一定會覺得它非常眼熟,。
■參賽費用
報名費,,車手和領(lǐng)航一樣的價格,每人13500歐元,,約合10.8萬人民幣,。后勤人員報名費8500歐元,約合人民幣6.8萬元,,油料費用約8000歐元,,約合6.4萬人民幣,這些費用僅是提供營地就餐和宿營資格,。
更為大額的費用,,來自補給和維修團隊。由于達喀爾拉力賽主要賽段地形險峻,,當(dāng)?shù)貧夂驉毫�,,車手要想跑完全程,除了自己過硬的技術(shù)外,,還必須有一支訓(xùn)練有素的專業(yè)補給和維修團隊做后盾,。這筆費用據(jù)經(jīng)驗人士介紹起步價每人5萬歐元,,約合人民幣40萬。如果再加上價格不菲的賽車研發(fā)費用,、賽車裝備、基礎(chǔ)差旅住宿費等,,還有行政檢驗費,、技術(shù)檢查費、衛(wèi)星導(dǎo)航通信費,、車手簽證費,、執(zhí)照手續(xù)費等等,加在一起可想而知,。據(jù)長城汽車表示:2013年哈弗達喀爾車隊參賽總花費將近5000萬,。
■達喀爾的排位制度
按照達喀爾組委會的說明,號碼排列先后順序要綜合考慮:1,、在ASO機構(gòu)登記的優(yōu)先車手以及廠隊車手,;2、在達喀爾拉力賽,、達喀爾系列賽,、以及World Cup for Cross—— Country Rallies越野拉力世界杯系列賽的成績(BAJA賽事不計入成績);3,、車隊和車手在世界體育界和傳媒界的知名度,,然后再根據(jù)所參加的組別區(qū)分(T1, T2, T3, OPEN, 2驅(qū)或4驅(qū)等)。以上因素通過綜合計算最終得出該車手的發(fā)車順序和賽車編號,,可以看出,,往屆達喀爾的賽事成績對選手發(fā)車影響很大。
達喀爾拉力賽的賽車編號分組為BIKE(摩托車),、QUAD(四輪摩托車),、CAR(汽車)和TRUCK(卡車),與之對應(yīng)的起始編號分別為1,、250,、300、500,。如上,,汽車組從300號開始。
日前達喀爾官方公布了第35屆達喀爾發(fā)車順序,,汽車組前十名變化不大,。卡塔爾王子阿爾阿提亞駕駛300號的巴吉賽車第一個發(fā)車,;南非豐田車隊的德維里爾斯駕駛301號賽車,;彼得漢塞爾領(lǐng)銜MINI軍團駕駛302號賽車;伯恩哈德駕駛304號HRX福特賽車,兩輛哈弗賽車的車號分別是308(索薩)和322(周勇),。
好評理由:
差評理由: