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汽車文化無國界日本歐系改裝車友聚會

孟歡

2013年07月07日 01:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家改裝] 六月份,，在日本大阪舉行了一場歐系改裝車友聚會,，讓我對日本汽車改裝文化有了新的認識,，原來他們不只是自己國家生產(chǎn)的汽車改得好,，歐系汽車品牌的改裝車也相當有樣兒,，下面就跟隨我一起來看一看日本人是怎么玩歐系改裝車的吧。（圖片來源于stancenation.com）

● 寶馬改裝車

文章標簽：改裝圖賞外觀改裝

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個10多分鐘,，一般人不看“寶典”還真不會,，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了,�,？傮w來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG,、GTR,、CTS-V、911卡雷拉,，如果是我我不選M3,。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,，數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它,，復(fù)雜的電子設(shè)置，嬌氣的變速箱,，還有對輪胎的要求,，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車,，卻因有如此多的羈絆,，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁�,。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,，但從性能車角度出發(fā),，這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了,。

寶馬M3 M3 以往經(jīng)典版

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：中型車

發(fā)動機：0T 0

變速箱：-

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