[汽車之家 改裝] 聊到德系性能車改裝,,我一般會想到奔馳C63、寶馬M3、保時捷911等,很少會去注意奧迪品牌車型,。最近我對話了一位奧迪S5改裝車主,通過與他交流,并體會他的改裝S5后,,發(fā)現(xiàn)以前的自己目光太過短淺,。下面就將我們實拍的這輛奧迪S5改裝案例帶給大家。(關于車主以及文中提到的“iFlitz”會在文章最后的《對話車主》中詳細說明,。)
● 外觀:品牌改裝件基礎上加裝自制寬體套件
● 操控/動力/內(nèi)飾改裝介紹
● 對話車主
下面,,我們將采用一問一答的形式為大家?guī)砦遗c車主的談話內(nèi)容,聊一聊他改裝這輛車的經(jīng)過,、對于改裝的理解及一些關于iFlitz的內(nèi)容,。(我為“汽車之家”,車主為“錢先生”,。)
汽車之家:為什么想到改裝,,您改裝的初衷是什么,?
錢先生:我喜歡改裝,,這讓我很高興,改裝給我?guī)淼纳硇挠鋹偤苤匾�,,而且能夠通過改裝認識很多朋友,,是一種生活方式。我是在2006年,、2007年左右開始關注改裝,,期間在美國呆了一段時間,加州的改裝氛圍特別好,,學習了很多改裝知識,,看到很多創(chuàng)意。那時候我的改裝知識還很匱乏,,通過慢慢接觸逐漸積累了一定的改裝知識,,然后有了自己的改裝理念。那時候加州已經(jīng)開始流行HellaFlush風格,。我當時還特別關注日本改裝文化,,日本人改裝比較變態(tài),玩得激進,,看他們的東西啟發(fā)很大,。后來,我們開始自己做汽車文化平臺,,第一次聚會本來沒想能有多少人來,,通過朋友口口相傳,最后來了50多輛車,。之后在酷車小鎮(zhèn),、汽車影院等地方舉辦的聚會規(guī)模開始越來越大。
汽車之家:這輛車在改裝之前,您是怎么計劃的,?
錢先生:身邊很多朋友之所以選擇一輛車,,是因為他想把這輛車改裝成什么樣,然后提完車就拿去改,,最終改成自己想要的感覺,。我當時拿到這輛車以后想往性能方面改裝,但是又無法割舍HellaFlush風格的誘惑,,隨后就計劃著弄一個競技范兒與HellaFlush融合的風格,。當然,改裝的順序是從底盤開始,,提升操控性能,,就像蓋房子需要先打地基一樣,然后再改裝動力和其他方面,。
汽車之家:這輛車改裝完之后,,日常用車需要注意什么?
錢先生:維修保養(yǎng)按照原廠要求就可以,,動力提升后對于機油沒有特殊要求,。國內(nèi)汽油品質不行,這輛車一箱油加兩瓶添加劑,。特別需要注意的就是在開車時多加留意路面情況,,因為底盤降得比較低,稍不注意就可能蹭底盤,。
汽車之家:現(xiàn)在這輛車是否達到了您之前的預期,,使用感受如何?
錢先生:車改成這樣比我預想的要好,,尤其是寬體效果非常滿意,。在改裝之前很多人跟我說奧迪S5原廠就很帥,會不會改完以后破壞原廠優(yōu)美的線條,。我當時也怕改完特別夸張,,所以這套寬體套件沒寬出多少,兩側沒超過車外后視鏡,,開車鉆空的時候一般都用后視鏡量寬度,,寬體套件寬出后視鏡的話就不能用這種方法了。推背感跟我的寶馬M5差不多,,操控方面改善較為明顯,,車開起來更加平衡,不過,,不可避免的是轉向不足問題,,車頭太沉了,。
汽車之家:未來這輛車還會繼續(xù)改裝么?
錢先生:下一步就等發(fā)動機鍛造件到貨了,,到時候調(diào)電腦可能會麻煩一些,。壓縮比有所改變,,最大功率將提升至650馬力左右,,雖然能夠最高提升至800馬力,不過,,650馬力是最好開,、最穩(wěn)定的調(diào)校。我之所以換鍛造套件,,是因為我太喜歡這輛車了,,我想把它留住,開起來更加穩(wěn)定,,能夠讓我多開幾年,。
汽車之家:聊聊iFlitz吧。
錢先生:“iFlitz”簡稱“iF”,,是我們打造的一個純汽車文化平臺,,希望喜歡車,、喜歡改裝的朋友們都能加入進來,,因為剛做不久,,現(xiàn)在的精力主要放在改裝和用車等汽車文化方面,,未來我們會將iF打造成一個汽車潮流品牌,推出一些大家生活中能夠用到的東西,,比如掛飾,、香片、衣服等等,。我們不限制改裝風格,只要大家喜歡改裝,,并且值得推薦,,都可以在我們的平臺進行展示,沒那么多局限性,。不久后,,我們還會開設一間汽車文化實體店,,在那里有生活用品,、汽車改裝等服務,。
● 總結(車主感悟)
我一直癡迷于手動擋車型,固執(zhí)的認為這樣才能體會到真正的駕駛樂趣,。擁有一輛大排量手動擋車型更是一個難以割舍的夢想,。當我真正擁有這輛車以后,暗暗告訴自己,,一定要將“她”變得更強,、更完美。像我這種癡迷手動擋駕駛樂趣的人,,走這條路并不平坦,,甚至是痛苦,一種與大環(huán)境格格不入的怪物,。一路走下來,,看到越來越多的朋友因為“她”愛上手動擋,我感到這種堅持是值得的,,痛與樂,、頹廢與執(zhí)著都是幸福,“她”是我一輩子都不會放棄的,。(編譯 汽車之家孟歡/攝影 汽車之家郭楓)
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