A 200的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)看著排量不大，但是實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,。如果是女性用車的話,，我認(rèn)為完全夠用。

A 200短小精干,， 這種兩廂車會(huì)更受女生們歡迎,。動(dòng)力和空間適合我自己開，油耗也不高,，市區(qū)停車很方便,。

A 200沒有運(yùn)動(dòng)套件，這一點(diǎn)其實(shí)有點(diǎn)不太能接受,。普通版本的外觀確實(shí)太普通了,，沒什么特點(diǎn)。相比之下,，還是MINI開起來(lái)更運(yùn)動(dòng),，更有意思。

A260 運(yùn)動(dòng)型并不是一臺(tái)注重性能的車,，一身AMG風(fēng)格套件加輪圈才是它取悅消費(fèi)者的關(guān)鍵所在,，它綜合性能比較均衡，各項(xiàng)成績(jī)均在優(yōu)秀范圍之內(nèi),。所以如果你是個(gè)外貌協(xié)會(huì)會(huì)員,，那么它一定很符合你的口味,。

測(cè)試完成后,，之前的很多臆測(cè)都被推翻，事實(shí)證明這款車遠(yuǎn)不是看上去的那般“生猛”,，有個(gè)十分好看的外觀,，開起來(lái)舒舒服服，這就是奔馳A260,。

說實(shí)話,，A260真挺讓人失望的。油門和變速箱的調(diào)校有點(diǎn)奇怪,，給人感覺“傻快”,，但它的性能又沒達(dá)到預(yù)期。這輛車吸引人的地方,，應(yīng)該是那些看起來(lái)像是改裝過一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),。掏錢包之前,，請(qǐng)確定你知道自己的錢主要是用來(lái)買外觀的。

新一代的奔馳A級(jí)很招人喜歡,，外形設(shè)計(jì)很驚艷，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),，它絕對(duì)是一款為年輕人打造的產(chǎn)品,，唯一美中不足的就是動(dòng)力性能沒有我們預(yù)想中那么好。

新一代A級(jí)終于有了精品小車的味道,，A200自用足夠,，要想再來(lái)點(diǎn)動(dòng)力，可以考慮2.0T的A260,。

奔馳A可以算是奔馳家族里目前最年輕化的一款車了,，開起來(lái)的感覺也跟其他奔馳不太一樣，很輕快,，充滿活力,，總而言之我個(gè)人很喜歡這款車，如果駕駛感受能再運(yùn)動(dòng)化一些就完美了,。

奔馳A180是一款偏向女性駕駛的車,，它車身小巧靈活，駕駛簡(jiǎn)單舒適,，空間也足夠使,，再加上它有一個(gè)年輕并且十分休閑的外貌，怎么看都覺得它是有錢人第二輛車的選擇之一,，相比其他高端品牌的小車,，奔馳A 180更具實(shí)用性，配置方面 也挺好,，換句話說,，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少很少。

從某種意義上說,，奔馳A級(jí)已經(jīng)失去了一些奔馳品牌傳統(tǒng)的元素，沒有了豪華尊貴的商務(wù)氣質(zhì),，沒有了后輪驅(qū)動(dòng)等等,，我們今天看到的是一款生活化的時(shí)尚小車，不過畢竟車頭掛的還是三叉星的標(biāo)志,，即使價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型,，但也仍然會(huì)有不少的擁護(hù)者。不過有一點(diǎn)，就是這個(gè)CVT變速箱搭配1.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是有點(diǎn)高,。

對(duì)于A180,，我們只想知道它到底是不是一輛“真正的奔馳”，對(duì)此我實(shí)在不好下結(jié)論,，就我有限的駕駛經(jīng)歷來(lái)看,，我只能說，開起來(lái)挺舒服的,，動(dòng)力也還可以,，到此為止。