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寶馬M-寶馬M3
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增加運動感 Vorsteiner推寶馬M3/M4套件

郭楓
2014年09月26日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 外觀改裝]  寶馬全新的M3、M4將自身的運動標(biāo)桿推向一個更高的層次,，而著名改裝品牌Vorsteiner則想讓這兩輛車看起來更加運動,，就推出了它們的外觀改裝套件（兩車通用）,。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

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　　Vorsteiner研發(fā)的外觀套件由碳纖維材料制成,。其中前唇緊緊貼合全前包圍，不僅增加了車輛外觀的兇狠勁兒,，而且還能優(yōu)化車頭的空氣動力學(xué)性能,。改裝前唇僅僅是一個開始，整套空氣動力學(xué)套件還包括：后擾流板和后擴散器,，共同增強車輛的運動感,。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

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　　除此之外，Vorsteiner還為M3,、M4準(zhǔn)備了一套雙邊共四出設(shè)計的不銹鋼排氣系統(tǒng),，以及20寸的Sport Challenge forged VSC-101系列亞光灰色鋁合金鍛造輪圈，并搭配米其林Pilot Super Sports運動型輪胎,，尺寸為前275/30 R20,、后295/30 R20。（編譯/汽車之家 郭楓）

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      測試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式 測試寶馬M3
      評測編輯-韓路：

      M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個10多分鐘,，一般人不看“寶典”還真不會,，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了,�,？傮w來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG,、GTR,、CTS-V、911卡雷拉,，如果是我我不選M3,。
      評測編輯-孟慶嘉：

      不可否認(rèn)M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,，數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它，復(fù)雜的電子設(shè)置,，嬌氣的變速箱,，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車,，卻因有如此多的羈絆,，實在是很讓人沮喪。
      評測編輯-梁�,。�

      寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,，但從性能車角度出發(fā),，這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了,。
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    寶馬M3 2014款 M3四門轎車

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    級別：中型車
    發(fā)動機：3.0T 431馬力...
    變速箱：7擋濕式雙離合...
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