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純粹的競(jìng)速游戲亞洲勒芒上海站觀賽記

黃榮嘉

2014年10月12日 09:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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近距離接觸SLS AMG GT3賽車

　　[汽車之家精選賽事] 2014年10月11日,，上海賽車場(chǎng)迎來了亞洲勒芒上海站正賽，經(jīng)過3小時(shí)的角逐,，最終LMP2組OAK Racing Team Total拿下了三連勝,，向著衛(wèi)冕冠軍更近了一步。CN組別方面,，Craft-Bamboo Racing同樣拿下連勝,。GT組別方面,，本站新車隊(duì)Clearwater Racing拿下了勝利，AAI車隊(duì)的90號(hào)SLS AMG GT3賽車位列第三,。受AMG的邀請(qǐng),，我們有幸來到現(xiàn)場(chǎng)觀看比賽并參觀了PIT房，接下來請(qǐng)隨我一起近距離感受這場(chǎng)賽事,。

● 近距離接觸SLS AMG GT3賽車

汽車之家

正賽報(bào)道

● 正賽報(bào)道

總結(jié)：

　　雖然這種大型的賽事離我們還有點(diǎn)遙遠(yuǎn),，無法參與其中，最多也只能是買張門票去觀賽,，但現(xiàn)場(chǎng)那種震撼的感覺,，真的很刺激，很打動(dòng)人,。一個(gè)團(tuán)隊(duì)里面有不同年齡,，不同角色的參與者，他們分工明細(xì),、配合默契,，為的是追其極致的速度。在PIT房里整個(gè)團(tuán)隊(duì)的都很專注,，很純粹地在做事情,，雖然這只是個(gè)競(jìng)速游戲，但顯然大家都玩得很認(rèn)真,，樂在其中,。在這里，我深深地感受到賽車的魅力,。（文/圖/攝汽車之家黃榮嘉）

文章標(biāo)簽：觀賽記

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奔馳SLS級(jí)AMG 2011款 SLS AMG 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.25秒	35.10米	--升
測(cè)試文章：想做奔馳超跑不容易,！測(cè)試奔馳SLS AMG
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	可能在這個(gè)領(lǐng)域中,，藝術(shù)是美與力量的無縫結(jié)合，SLS AMG的美屬于鷗翼,，而力量來自于6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),，雖說兩者不能算是群組中的領(lǐng)袖，但它的獨(dú)具特色也完全夠得這一稱號(hào),。足夠了,，又有多少人會(huì)在乎它不是V10或是V12呢？只要打開車門的剎那能夠秒殺一片觀眾就算達(dá)到目的了,，不是么,？
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	這是集萬千寵愛于一身的產(chǎn)品,，具備了奔馳所有的尖端技術(shù),，或許你可以說它在性能指標(biāo)上不算最強(qiáng)，但是它傳承了奔馳上百年所沉淀下來的文化與精神,，這不是簡(jiǎn)單幾個(gè)數(shù)字可以表達(dá)的,，更何況當(dāng)車門打開的瞬間，幾乎沒人能抵擋住它的誘惑,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	作為目前奔馳的品牌旗艦,，SLS AMG在具備超跑性能的同時(shí)，成功融入了奔馳品牌多年沉淀下來的精髓,，它是一款能涵蓋奔馳精神的車,，除了折服，沒有其他意見了,。