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總結(jié): 本次實拍SLS AMG GT3賽車在經(jīng)過輕量化處理之后,,相比量產(chǎn)版車型實力明顯提升,,只是限于賽例規(guī)定,將其動力限制在500馬力左右,,若解除封印的話,,性能猛獸將更加強悍。勒芒比賽屬于耐力賽事,,長時間的高負荷運轉(zhuǎn)對賽車的可靠性有著更高的要求,,相比常見的改裝賽車,,這臺SLS AMG GT3賽車完整度很高,因而能夠滿足勒芒比賽嚴苛的要求,,堅持完賽是獲勝的前提條件,。(文/圖/攝影 汽車之家 黃榮嘉)
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可能在這個領域中,,藝術是美與力量的無縫結(jié)合,,SLS AMG的美屬于鷗翼,而力量來自于6.2L V8發(fā)動機,,雖說兩者不能 算是群組中的領袖,,但它的獨具特色也完全夠得這一稱號。足夠了,,又有多少人會在乎它不是V10或是V12呢,?只要打開車門 的剎那能夠秒殺一片觀眾就算達到目的了,不是么,?
這是集萬千寵愛于一身的產(chǎn)品,具備了奔馳所有的尖端技術,,或許你可以說它在性能指標上不算最強,,但是它傳承了奔馳上百年所沉淀下來的文化與精神,這不是簡單幾個數(shù)字可以表達的,,更何況當車門打開的瞬間,,幾乎沒人能抵擋住它的誘惑。
作為目前奔馳的品牌旗艦,,SLS AMG在具備超跑性能的同時,,成功融入了奔馳品牌多年沉淀下來的精髓,它是一款能涵蓋奔馳精神的車,,除了折服,,沒有其他意見了。
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