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《頭文字D Legend》主角 實(shí)拍AE86&RX-7

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  [汽車之家 實(shí)拍改裝案例]  新劇場版《頭文字D Legend 1 覺醒》已發(fā)布多時,,相信有不少朋友早已過目,。新劇場版和TV版的區(qū)別就像電影和電視劇的區(qū)別,,新劇場版畫面更好(終于能分清誰是誰了),,劇情也相對緊湊,,另有一些小改動,,主要講的是藤原拓海/AE86與高橋啟介/RX-7(FD3S)第一次對決的故事,,在此我就不過多劇透了。今天我要說的是AE86和RX-7這兩輛車的事兒,,在今年的東京改裝展上,,我們拍到了根據(jù)新劇場版動漫而打造的AE86和RX-7真車,不過,,這兩輛車的改裝程度不在劇情的同一時間點(diǎn)上,,具體情況就讓我慢慢為大家道來。

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  《頭文字D》之所以這么受追捧,,只有車肯定是不夠的,,山路的驚險刺激也是抓人眼球的一部分。《頭文字D》中的場景和劇情源于現(xiàn)實(shí),,日本是個島國,,有著非常曲折的山路,另外高速公路路況較好,。在20世紀(jì)末,,日本的飆車族主要分為兩派,其中之一就是《頭文字D》中所展現(xiàn)的山路飆車,,另外一種是《灣岸》中介紹的高速路極速飆車,。飆車吸引人的地方正是這種“非法”以及“危險”因素的存在,車手們將生命交給自己的控車技術(shù)以及愛車的表現(xiàn),,與對手和死神進(jìn)行搏斗,聽上去有些瘋狂,,現(xiàn)實(shí)中這種現(xiàn)象其實(shí)一直存在著,。似乎扯得有些遠(yuǎn)了,趕緊把大家的思緒再拉回來,,接下來首先為大家介紹我們實(shí)拍的AE86,。

● 藤原豆腐店的豆腐車——豐田AE86

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉(海外) 1983款 兩廂 基本型

  1966年,豐田首推Corolla(卡羅拉)車系,,兩年后發(fā)布其衍生型號Sprinter,。五年后的1971年,Sprinter以獨(dú)立車款發(fā)展,,與Corolla同時于第二年推出轎跑型號,,Corolla(卡羅拉)的版本命名為Levin,而Sprinter的版本命名Trueno,,兩款車外觀上的最大區(qū)別就是頭燈,,Levin為裸露式頭燈,Trueno為隱藏式,。

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉(海外) 1983款 兩廂 基本型

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  新劇場版AE86的車牌號和TV版有所不同,,從“群馬 55 ぉ 13-954”改成“秋名 50 せ 2-674”。目前還不知道為何要改變車牌號碼,,有什么用意呢,?難道是現(xiàn)在的牌照才符合日本真實(shí)牌照號碼邏輯么?

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  AE86有著方方正正的車身線條,,這種簡潔的設(shè)計也是吸引人們的因素之一,,同時豆腐也方方正正的,我似乎想到了什么,!為什么是“藤原豆腐店”而不是鮮花店,、汽修店以后其他的什么店?也許原作者重野秀一在構(gòu)思作品的時候,看到白色的AE86和豆腐有些相同元素,,所以才加入了豆腐店的豆腐車這一設(shè)定,?

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  動力方面,這輛車在初期所搭載的是原廠1.6升的4A-GE發(fā)動機(jī),,采用每缸四氣門及雙凸輪軸設(shè)計,,而且曲軸為鍛造工藝,承受的負(fù)荷更高,、表現(xiàn)更加穩(wěn)定,。最大功率為128馬力,峰值扭矩達(dá)到了150�,!っ�,,在當(dāng)時算是入門級運(yùn)動跑車。這輛車在原廠發(fā)動機(jī)爆缸之后,,更換了一臺用于方程式賽車,、可達(dá)11000轉(zhuǎn)/分鐘的4A-GE發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)是由美國TRD部門研發(fā)并用于方程式賽車上,,在8400轉(zhuǎn)/分鐘時即可爆發(fā)250馬力的最大功率,,升功率達(dá)到了非常變態(tài)的156馬力,這可是一臺自然吸氣發(fā)動機(jī),!

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉(海外) 1983款 兩廂 基本型

  AE86雖然早已停產(chǎn),,但在日本的人氣依然很高,土屋圭市參演的節(jié)目“Hot Version”中就經(jīng)常能夠看到AE86的影子,,而且這些AE86經(jīng)過店家改裝之后的賽道表現(xiàn)也很變態(tài),,有興趣的朋友可以關(guān)注下這個節(jié)目。AE86就先為大家介紹到這兒,,接下來讓我們看看高橋啟介的RX-7(FD3S)吧,。

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卡羅拉(進(jìn)口)

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發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息