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當(dāng)前位置:首頁 改裝/賽事 F1 正文

尷尬的揭幕戰(zhàn) 昊說F1之2015澳大利亞站

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● 梅賽德斯:別人越“尷尬”,,我們越輕松,;

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  看完了邁凱倫突然的“家道中落”,,這一頁的內(nèi)容大概算是揭幕戰(zhàn)當(dāng)中最大的“正能量”了。對于梅賽德斯來說,在大部分人疲于奔命的時候,,他們卻只需要“七分力”就可以輕松奪冠,。

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  至少,在所有人都還“自顧不暇”的時候,,梅賽德斯可以瘋狂的向前跑,。而且,今年他們收獲了一個更為成熟,、更加優(yōu)秀的漢密爾頓,。喔!他好像最近剛剛跟女友“小野貓”舒可辛格分手,,但看起來反而讓他在揭幕戰(zhàn)當(dāng)中顯得更專注了,。

● 視頻:漢密爾頓澳大利亞站桿位成績車載視頻(單圈成績:1分26秒327)


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  而羅斯伯格,,也沒有喪失機(jī)會,,別忘了,F(xiàn)1向來是個“政治經(jīng)濟(jì)”游戲,,說到底就是由一群智商高到能看懂很多我們根本不理解的東西,、也能做出許多我們嗤之以鼻的奇葩決策的人,所決定的,。梅賽德斯可是一個德國車隊,,羅斯伯格也是個德國車手。而如果一個車手持續(xù)多年壟斷F1,,對于這項運動也不是什么好消息,。嗯,我只能說到這里了,。

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  從賽車來看,,今年的W06無疑會比去年的W05更可靠。為什么,?因為梅賽德斯把主要的經(jīng)歷都放在了可靠性方面,,除非梅賽德斯的大筆投入都傻乎乎的寫錯了抬頭,否則他們賽車的可靠性提升是再理所當(dāng)然不過的事情,。至于性能,?單圈領(lǐng)先威廉姆斯FW37和法拉利SF15-T賽車1.4秒,還不足以說明所有問題么,?

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  至于今后的問題,梅賽德斯現(xiàn)在已經(jīng)想的很明白了:維持兩個車手之間的“內(nèi)斗”,,哪怕僅僅是表面的,。因為這是現(xiàn)在F1為數(shù)不多的看點了,當(dāng)然前提一定是不損害車隊的利益,。另外就是,,在正賽中領(lǐng)先的情況下,,盡量慢點,別領(lǐng)先太多,,這不僅僅可以保存賽車壽命減少車手消耗,,還可以很大程度上減少對其它車隊的“刺激”。

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  雖然,,梅賽德斯的速度和慢悠悠奪冠的節(jié)奏,,已經(jīng)是對其它人最大的刺激了。

文章標(biāo)簽: 汽車賽事 深度賽車解析
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