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打方向的藝術(shù) 編輯體驗(yàn)COC場(chǎng)地越野賽

汽車之家資深編輯

任博

2015年04月04日 20:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 初次上手/遭遇難題

　　說(shuō)了那么多終于輪到該我上場(chǎng)體驗(yàn)了，通過(guò)剛才的試乘,，相信很多沒(méi)有接觸過(guò)越野場(chǎng)地的朋友們現(xiàn)在的心情應(yīng)該和我差不多,，都想趕緊上場(chǎng)試試，以搞清楚越野場(chǎng)地和柏油賽場(chǎng)究竟有何不同,，廢話不多說(shuō),，上車、系安全帶,，調(diào)整好座椅,，咱們準(zhǔn)備出發(fā)了！

　　不得不說(shuō)，對(duì)于一款10萬(wàn)元級(jí)的中國(guó)品牌SUV而言，能夠在賽場(chǎng)上有如此表現(xiàn)已屬不易,，比較它沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何改裝,、輪胎也沒(méi)換、軸距又長(zhǎng)，也不是四驅(qū)，這些因素都成為了賽場(chǎng)上的短板，但是經(jīng)過(guò)一整天的賽場(chǎng)駕駛,，我們也發(fā)現(xiàn)該車不僅沒(méi)有出現(xiàn)任何異響,，而且車身整體也沒(méi)有很松散，以賽場(chǎng)的條件來(lái)看,，它的表現(xiàn)是非常值得肯定的,。