● 上海天馬賽車場(chǎng)
上海天馬賽車場(chǎng)位于上海松江佘山,,是CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽佘山站的比賽場(chǎng)地,。賽道全長(zhǎng)2.063公里,,總共14個(gè)彎道,,是一個(gè)比北京金港更刁鉆的小賽道,。從G50滬渝高速轉(zhuǎn)G1501上海繞城高速公路,從天馬立交橋下就直接可以到天馬賽車場(chǎng),。
在天馬上賽車場(chǎng)有一個(gè)在當(dāng)?shù)睾虲TCC影響力相提并論的賽事活動(dòng)叫做“天馬論駕”,,是從2007年開始開展起來的民間汽車賽事,每年的頻次是3-4場(chǎng),,至今已經(jīng)舉辦了20多場(chǎng),。除了本地周邊的車隊(duì)、車手以外,,已經(jīng)逐漸有更多外地的車隊(duì)來參加,。
天馬賽車場(chǎng)由于路面摩擦力較好、路面起伏更小,、車速也更慢,,其實(shí)對(duì)于新手來說能更好地適應(yīng)賽道,也就是說參賽的完賽率應(yīng)該可以更高,。但是有個(gè)問題就是天馬論駕的賽事已經(jīng)舉辦了很多屆,,已經(jīng)有很多車手對(duì)賽道和賽事積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),想輕易擊敗他們并不容易,。
天馬論駕總共有1.0-1.4L,、1.41-1.6L、1.61-2.0L,、2.0-2.4L四個(gè)參賽組別,,除不允許使用光頭胎以外,對(duì)改裝的限制相對(duì)較少,,車輛限重也基本屬于很寬松的水平,,這也造就了各組別都擁有很不俗的參賽成績(jī)。另外裝備B16,、B18,、K20等高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的車型及CTCC退役賽車將強(qiáng)制升高一個(gè)組別參賽。
2015賽季的天馬論駕分別在5月8-10日,、8月7-9日和10月23-25日有三次比賽,,根據(jù)不同組別報(bào)名費(fèi)用為1500-2500元/場(chǎng),或4000-6500元/三場(chǎng),�,?赏ㄟ^天馬賽車場(chǎng)官方網(wǎng)站(www.stc2002.com)進(jìn)行報(bào)名。
比賽說完了說說賽道日,。天馬賽車場(chǎng)會(huì)定時(shí)向公眾開放,,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為300元/節(jié)/車,時(shí)間長(zhǎng)度為25分鐘,,報(bào)名參加天馬論駕的選手享受200元/節(jié)/車的優(yōu)惠價(jià)格,。對(duì)于不想用自己車跑賽道的朋友,天馬賽車場(chǎng)還提供專業(yè)賽車供租用,費(fèi)用為2100元/節(jié)/車,。對(duì)了,,目前還提供夜場(chǎng)服務(wù),時(shí)間是周一和周六的晚上19點(diǎn)-21點(diǎn)的時(shí)間,。具體時(shí)間安排需要在官網(wǎng)的時(shí)間表咨詢(http://www.stc2002.com/info.asp?t=2)或致電021-57669090轉(zhuǎn)8311或18901810333進(jìn)行咨詢,。
上海其實(shí)還有一條全國(guó)等級(jí)最高的賽車場(chǎng),上海F1賽車場(chǎng),。不過這個(gè)賽場(chǎng)并不承辦民間賽事,公眾開放時(shí)間也相對(duì)較少,,就不單獨(dú)進(jìn)行介紹了,。據(jù)了解通過俱樂部報(bào)名的賽道日體驗(yàn)費(fèi)用大約為4000元/天。
我之前曾寫過一個(gè)天馬山賽車場(chǎng)的新手攻略(//zphnet8.com/tuning/201411/849747.html)給不熟悉賽道的朋友們作參考,。
● 成都國(guó)際賽車場(chǎng)
成都國(guó)際賽車場(chǎng)位于市區(qū)東南部,,位于繞城高速和三環(huán)路之間,從皇經(jīng)樓路上錦江大道往東就能找到,。賽道全長(zhǎng)3.331公里,,擁有14個(gè)彎道和最長(zhǎng)830m的直線,最高設(shè)計(jì)時(shí)速超過280km/h,。成都國(guó)際賽車場(chǎng)曾是CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽和A1 GP方程式的場(chǎng)地,,現(xiàn)在仍然是CFGP中國(guó)方程式錦標(biāo)賽的分站賽場(chǎng)地之一。不得不說,,這種高級(jí)賽事承辦場(chǎng)地進(jìn)行賽道體驗(yàn)和汽車比賽,,多少也有些“車迷朝圣”的意味。
成都國(guó)際賽車場(chǎng)難度相對(duì)較低,,彎角速度也相對(duì)較高,,是一條跑起來很流暢的賽道,入手難度相對(duì)較低,,很適合新手體驗(yàn),。賽道較大的起伏對(duì)駕駛者的主觀體驗(yàn)會(huì)非常爽,但對(duì)駕駛技術(shù)要求也較高,。也就是說如果你想提高圈速的話,,需要花一些心思和冒一些風(fēng)險(xiǎn)。
成都國(guó)際賽車場(chǎng)的賽道日活動(dòng)也已經(jīng)頗為成熟,,從賽車場(chǎng)官方網(wǎng)站(http://www.cdic.sc.cn/cdic/liangxi.html)就能查詢到場(chǎng)地的開放時(shí)間,。或者可以撥打電話(陳曉波15108409784)進(jìn)行咨詢,,經(jīng)常會(huì)參加成都賽道日的朋友還可以加入車手qq群(號(hào)碼335608090),。成都賽車場(chǎng)的賽道日體驗(yàn)票是300元/張,可以跑1節(jié)(30分鐘)賽道體驗(yàn)。在本地注冊(cè)參加賽事的車手在非周末時(shí)段還能享受240元/節(jié)的優(yōu)惠價(jià)格,。
從2009年開始成都國(guó)際賽車場(chǎng)推出了西南房車賽這項(xiàng)民間賽事,,旨在推動(dòng)西南地區(qū)賽車氛圍的發(fā)展。它和北京金港賽車場(chǎng)的賽事結(jié)構(gòu)很相像,,規(guī)則也類似,。2015賽季共四站,第一站日期為5月30-31日,,后面三站時(shí)間暫定為7月25-26日,、9月26-27日和11月28-29日。
賽事組別根據(jù)排量分為1600組,、2700組和超跑組,,每個(gè)組也同樣細(xì)分成為專業(yè)組和業(yè)余組,分別對(duì)應(yīng)半職業(yè)車手/骨灰級(jí)玩家和初級(jí)入門愛好者,。使用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)或后期安裝渦輪的車型排量要乘以1.6計(jì)算,。比如1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在換算后為2.56可以跑2700組,而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)換算后是2.88,,就只能參加超跑組了,。這樣看來成都賽車場(chǎng)的規(guī)則主要是照顧小型小排量車型,這些車改裝成本較低,、損耗費(fèi)用也較低,,是目前大部分平民賽車玩家的主流選擇。
西南房車賽的報(bào)名費(fèi)用也為業(yè)余選手降低了門檻,,業(yè)余組為1500元/場(chǎng),,專業(yè)組則和北京一樣為2500元/場(chǎng)。為了維持賽事的正規(guī)性和競(jìng)爭(zhēng)性,,參賽單位也同樣是以車隊(duì)為最小單位,,個(gè)人車手必須掛靠車隊(duì)報(bào)名才能有有效成績(jī),否則視為“打醬油”的外卡車手,。報(bào)名方式可以在賽車場(chǎng)官方網(wǎng)站(www.cdic.sc.cn)下載賽事規(guī)則和報(bào)名表,,再通過電話(15108409784)、微博(chenxiaobo0725)或微信(157286627)進(jìn)行登記,。
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