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豪門(mén)的運(yùn)動(dòng)健將 實(shí)拍賓利歐陸GT3賽車

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車身空氣動(dòng)力學(xué)套件

  [汽車之家 深度賽車解析]  賓利給人的印象一直是奢華,、高貴而優(yōu)雅的,,但其實(shí)在賓利骨子里卻流淌著激情,、運(yùn)動(dòng)的血液,。不知道您是否能夠想到他曾在上世紀(jì)20-30年代主宰著勒芒賽場(chǎng),,又曾在2001年以Speed 8 LM-Prototype賽車高調(diào)回歸勒芒賽場(chǎng),,并在2003年稱冠。而在2013年,,賓利又以一種全新的姿態(tài)投入賽車運(yùn)動(dòng),,它就是我們今天的主角——賓利歐陸GT3賽車。

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● 曾經(jīng)輝煌的勒芒歷史

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● 車身空氣動(dòng)力學(xué)套件

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT V8 S

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車內(nèi)裝備/動(dòng)力系統(tǒng)

● 車內(nèi)裝備

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT V8 S

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● 動(dòng)力系統(tǒng)

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賓利 歐陸 2015款 4.0T GT V8 S

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● 寫(xiě)在最后:

  它沒(méi)有豪華的內(nèi)飾,,沒(méi)有舒適的空間,,甚至行駛起來(lái)吵鬧不堪,,與我們傳統(tǒng)印象中的賓利格格不入,但是在它流淌的血液中,,依舊可以聞到80年前,賓利賽車中那股激情的味道,。賓利成于勒芒,,現(xiàn)在它正回歸中。(圖/文/攝 汽車之家 郭楓 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

相關(guān)閱讀:

  售526.8萬(wàn)元 賓利歐陸GT3-R正式上市
  http://zphnet8.com/news/201411/851125.html

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測(cè)試文章:撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    對(duì)于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,,3.56秒的0-100km/h加速成績(jī),沒(méi)什么可以挑剔的地方,,但是一輛跑車并不是只有塊而已,,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,,而是賓利沒(méi)有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)(也就是硬派),,對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買(mǎi)的起它的人,,會(huì)喜歡這種好開(kāi)又容易掌控的感覺(jué)吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià),而且全球限量只有300臺(tái),,但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因?yàn)樗亲永镞是一臺(tái)奧迪RS 7,盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素,,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,,但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),,這是一臺(tái)非�,?烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利,但是你不覺(jué)得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎,?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,,所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非�,?�,、非常貴的車,不過(guò)其實(shí)我覺(jué)得普通的4.0T車型就夠用了,,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn),,不值。

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歐陸 2015款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版

指導(dǎo)價(jià):323.80萬(wàn)
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):4.0T 529馬力...
變速箱:8擋手自一體