羅斯伯格F1墨西哥站奪冠+美國站視頻集
2015 F1墨西哥站賽報(bào)
[汽車之家 汽車賽事] 在北京時(shí)間本周一早上結(jié)束的2015 F1墨西哥站，來自梅賽德斯車隊(duì)的羅斯伯格獲得了車手冠軍，2015年度車手冠軍漢密爾頓獲得第二，威廉姆斯車隊(duì)車手博塔斯獲得第三。法拉利車隊(duì)兩位車手萊科寧和維特爾先后退賽,。
● 鳥瞰F1墨西哥羅德里格斯兄弟賽道視頻
羅德里格斯兄弟賽道長度為4.304km,，總計(jì)有16個(gè)彎角。直道長1200米,。比賽總計(jì)跑71圈,、305.354公里。賽道海拔高達(dá)2285米,，是全年海拔最高的賽道,，將對(duì)賽車的空氣動(dòng)力學(xué)和散熱提出考驗(yàn)。
羅斯伯格繼續(xù)桿位領(lǐng)跑,，漢密爾頓第二位發(fā)車，維特爾第三,。萊科寧被罰退至第19位發(fā)車,，前后分別是邁凱倫車隊(duì)的阿隆索和巴頓。
起步雖然沒有大的事故發(fā)生,，在第一圈維特爾和前隊(duì)友里卡多發(fā)生碰撞,，維特爾爆胎并返回維修站，名次一落千丈,。比賽進(jìn)行到第18圈,，維特爾沖出賽道，致使輪胎磨損異常,，顛簸很大，車隊(duì)指示其繼續(xù)保持在場上,。
第23圈,，博塔斯與萊科寧相撞，萊科寧賽車右后懸架報(bào)廢,，不幸退賽,，而博塔斯賽車毫發(fā)無損。第38圈,，維特爾才進(jìn)站更換輪胎,，出維修區(qū)時(shí)，漢密爾頓很是驚奇的與車隊(duì)說“維特爾怎么出現(xiàn)的”“別擔(dān)心,，他是被套圈的”,。行駛到第41圈時(shí)，車隊(duì)命令維特爾讓漢密爾頓過去,，否則就會(huì)被罰,。維特爾感覺莫名其妙，但還是執(zhí)行了命令,。
第47圈,，車隊(duì)命令漢密爾頓進(jìn)站,，漢密爾頓提出質(zhì)疑說自己輪胎狀況很好，而車隊(duì)并沒有讓步,，漢密爾頓第48圈幾站,，出站后與車隊(duì)說要把換下來的輪胎好好檢查，并跟他說明磨損情況,。他認(rèn)為輪胎還能堅(jiān)持幾圈,，這樣他很有可能超過自己的隊(duì)友羅斯伯格，獲得領(lǐng)跑位置,。
第52圈,，維特爾沖出賽道，撞墻退賽,。至此,，法拉利全軍覆沒。第59圈,，索伯車隊(duì)的納斯?fàn)柾速�,，原因是制�?dòng)系統(tǒng)完蛋了。
最后,，羅斯伯格第一個(gè)沖過終點(diǎn)線獲得墨西哥站的分站冠軍,，高興之余忘記拿著自己的頭盔稱重，還說“我X,，忘拿頭盔了”,。墨西哥站就為大家介紹到這兒，下面讓我們看看上一站美國站的精彩視頻匯總,。（文/汽車之家 孟歡）
相關(guān)閱讀
年度撞車大片兒 2015賽季F1俄羅斯站
//zphnet8.com/tuning/201510/880335.html
2015 F1美國站視頻回顧
● 2015 F1美國站視頻回顧
賽道介紹視頻
排位賽塞恩斯撞車
塞恩斯曾在俄羅斯站的自由練習(xí)和正賽中退賽,，此次美國站排位賽又退賽,。是年輕氣盛，還是技術(shù)欠佳呢,？
羅斯伯格桿位圈視頻
起步視頻
羅斯伯格雖然仍是桿位發(fā)車,，而由于起步不好,，名次瞬間掉到第四，期間隊(duì)友漢密爾頓絲毫沒給他留情面,，直接將他逼出賽道,。
羅斯伯格慪氣扔帽子
羅斯伯格由于自己失誤連連,，離冠軍位置漸行漸遠(yuǎn),。比賽結(jié)束后,，他沉默寡言，冠軍隊(duì)友漢密爾頓給他帽子時(shí),，他反扔了回去,。結(jié)合前因后果，他應(yīng)該并不是對(duì)自己的隊(duì)友生氣,，而是氣自己,。
漢密爾頓第三次獲得F1年度車手冠軍
漢密爾頓在美國站提前衛(wèi)冕2015 F1年度車手冠軍,，事情果然還是按照了正常的劇本推進(jìn),。至此，這是他第三次獲得F1年度車手冠軍,，下面是紀(jì)念視頻,。
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：