[汽車之家 汽車賽事] 在北京時間本周一早上結(jié)束的2015 F1墨西哥站,,來自梅賽德斯車隊的羅斯伯格獲得了車手冠軍,,2015年度車手冠軍漢密爾頓獲得第二,,威廉姆斯車隊車手博塔斯獲得第三,。法拉利車隊兩位車手萊科寧和維特爾先后退賽,。
● 鳥瞰F1墨西哥羅德里格斯兄弟賽道視頻
羅德里格斯兄弟賽道長度為4.304km,,總計有16個彎角,。直道長1200米。比賽總計跑71圈,、305.354公里,。賽道海拔高達2285米,是全年海拔最高的賽道,,將對賽車的空氣動力學(xué)和散熱提出考驗,。
羅斯伯格繼續(xù)桿位領(lǐng)跑,,漢密爾頓第二位發(fā)車,,維特爾第三。萊科寧被罰退至第19位發(fā)車,,前后分別是邁凱倫車隊的阿隆索和巴頓,。
起步雖然沒有大的事故發(fā)生,在第一圈維特爾和前隊友里卡多發(fā)生碰撞,,維特爾爆胎并返回維修站,,名次一落千丈。比賽進行到第18圈,,維特爾沖出賽道,,致使輪胎磨損異常,顛簸很大,,車隊指示其繼續(xù)保持在場上,。
第23圈,,博塔斯與萊科寧相撞,,萊科寧賽車右后懸架報廢,不幸退賽,,而博塔斯賽車毫發(fā)無損,。第38圈,維特爾才進站更換輪胎,出維修區(qū)時,,漢密爾頓很是驚奇的與車隊說“維特爾怎么出現(xiàn)的”“別擔(dān)心,,他是被套圈的”。行駛到第41圈時,,車隊命令維特爾讓漢密爾頓過去,,否則就會被罰。維特爾感覺莫名其妙,,但還是執(zhí)行了命令,。
第47圈,車隊命令漢密爾頓進站,,漢密爾頓提出質(zhì)疑說自己輪胎狀況很好,,而車隊并沒有讓步,漢密爾頓第48圈幾站,,出站后與車隊說要把換下來的輪胎好好檢查,,并跟他說明磨損情況。他認(rèn)為輪胎還能堅持幾圈,,這樣他很有可能超過自己的隊友羅斯伯格,,獲得領(lǐng)跑位置。
第52圈,,維特爾沖出賽道,,撞墻退賽。至此,,法拉利全軍覆沒,。第59圈,索伯車隊的納斯?fàn)柾速�,,原因是制動系統(tǒng)完蛋了,。
最后,羅斯伯格第一個沖過終點線獲得墨西哥站的分站冠軍,,高興之余忘記拿著自己的頭盔稱重,,還說“我X,忘拿頭盔了”,。墨西哥站就為大家介紹到這兒,,下面讓我們看看上一站美國站的精彩視頻匯總。(文/汽車之家 孟歡)
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賽道介紹視頻
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羅斯伯格桿位圈視頻
起步視頻
羅斯伯格雖然仍是桿位發(fā)車,,而由于起步不好,名次瞬間掉到第四,,期間隊友漢密爾頓絲毫沒給他留情面,,直接將他逼出賽道。
羅斯伯格慪氣扔帽子
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