● 第二天比賽:有瓶神水叫“Prodrive特調(diào)”
昨天夜里下了一宿的雨在早上依舊淅淅瀝瀝的繼續(xù)著,看到濕漉漉的地面,,這是王濤希望的場景,,因?yàn)橛晏斓鼗蠹铱隙ǘ紩宰畋J氐姆绞今{駛,。同樣,,我們也不會太快。
SS2后樹嶺賽段,,這是今天兩條賽道中短的那條,。勘路那天,,我還沒有來得及對其勘路就已經(jīng)掛了,,連這個(gè)賽段的路書都王濤寫的,,所以,這是我第一次進(jìn)入這條賽道,。
拿著陌生的路書,、進(jìn)入完全陌生的賽道,那時(shí)我倆的心里都沒底,,從第一條直線開始真的就是摸著石頭過河,。王濤的駕駛更是收斂,他們不知道坐在旁邊的我是個(gè)什么狀態(tài),,萬一在賽段中又出現(xiàn)身體不適了怎么辦,?
我長賽段的“初登場”順利的有點(diǎn)讓我們出乎意料,完全陌生的賽道,,王濤駕駛的也很收斂,,在彎前都會收點(diǎn)油等待,看清了之后再進(jìn)去,。盡管這樣,,我們跑出了9分52秒5的成績,在賽段中還超了一輛車,,這個(gè)成績在總排名上絕對是靠前的,,起碼在那些強(qiáng)大的S6組賽車后面不遠(yuǎn)。
說個(gè)S6組比較慢的車,,樊凡在這個(gè)賽段的成績是9分37秒,,而賽段第一阿特金森在這個(gè)賽段的成績是8分08秒,一上來就是這種瘋狂的狀態(tài),�,!澳猩瘢埵障挛覀兎鬯榈南ドw,�,!�
其實(shí),我們的成績并不理想,,只不過是大家都第一次進(jìn)入賽道,,全部都比較收斂罷了。
但是接下來的SS3坦洪賽段,,我的狀態(tài)瞬間不知道跑到哪里去了,,且走的是那么的徹底。這個(gè)賽段長達(dá)23.3km,,在全年的比賽中也算是比較長的賽段了,,而在這個(gè)長賽段中,一進(jìn)去沒有多久就把路書丟里,。
什么是丟路書?
就是在比賽中,,領(lǐng)航正在讀取的賽段信息與實(shí)際行駛的情況對不上了,,不能給予車手下一個(gè)彎的路況,其實(shí)這是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象,,因?yàn)橐粋(gè)賽段有幾百上千個(gè)彎道,,難免會有幾個(gè)對不上。通常為了預(yù)防這種情況的發(fā)生,,領(lǐng)航會在路書上記下道路兩旁的一些標(biāo)志物,,比如:路牌啊、特殊的房子啊,、不一樣的路況啊等一些一眼就能識別出來的東西,。
關(guān)于記路標(biāo)有一個(gè)比較久遠(yuǎn),但是很廣泛的段子,,說:一對車組在比賽勘路時(shí),,為了方便識別,特地將一頭被拴在彎道前的老黃牛作為標(biāo)記,,寫進(jìn)了路書:“黃牛處 右5!”可是,在真正比賽的時(shí)候,,養(yǎng)這頭黃牛的村民擔(dān)心黃牛會被失控的賽車撞到,,把老牛牽走了。,。,。。,。(好冷~)
這個(gè)賽段我起碼丟了3-4km的書,,后來王濤跟我說,我一直在往前趕著報(bào)路書,,這個(gè)彎還沒出去呢,,我的路書已經(jīng)說到下面第二個(gè)彎道了,這樣沒出幾個(gè)彎,,我就完全對不上了,,而且還低頭不看路。突然的反應(yīng)遲鈍讓我根本跟不上王濤的節(jié)奏,,為此我也非常納悶怎么會變成這樣,。
帶著懊惱我們完成這個(gè)賽段,同時(shí)也完成了今天上午的比賽,,現(xiàn)在需要返回維修區(qū),,然后進(jìn)重組區(qū)準(zhǔn)備進(jìn)行下午的比賽。
就在回維修區(qū)的路上,,真是感覺雙手發(fā)麻,,整個(gè)身體也是有氣無力的,,以至于到達(dá)維修區(qū)一下車就趕緊拿出一罐紅牛。這個(gè)感覺真是太不爽了,,并不惡心,,也不暈,但是就是雙手發(fā)麻,,也沒有什么力氣,,感覺整個(gè)人都被掏空了。這個(gè)感覺!?這個(gè)感覺!?好像是...餓了...“你妹!”王濤在聽見我說餓了之后的反應(yīng),。
的確,,自打勘路那天之后到現(xiàn)在,我吃過全部東西等于4碗粥和一大堆藥片,,而比賽又是一項(xiàng)非常消耗體力和精力的運(yùn)動(dòng),,經(jīng)過那一個(gè)賽段之后,我肚子里的營養(yǎng)有些跟不上了,。
車隊(duì)的隊(duì)友在得知我的情況之后,,立刻制止我喝紅牛的行徑,“我們有其他的功能飲料”,�,;氐骄S修帳篷,來自英國的Prodrive團(tuán)隊(duì)拿出一個(gè)類似奶粉罐的東西,,從里面弄了兩勺,,放到一瓶礦泉水里使勁搖勻后,,遞給我說:“¥&……%……%&……”,。(對不起,,我忘了他英文原話了)大概意思就是里面富含糖分和電解質(zhì)、蛋白質(zhì),,可以為你快速補(bǔ)充能量,。阿特金森比賽的時(shí)候每天都要喝!“我擦,WRC車手喝的東西?你別搖了,,趕緊給我,,先干為敬!”
肚里有食之后,感覺瞬間不一樣了,,特別是有了“Prodrive特調(diào)”,,這個(gè)功能水還真是管用(當(dāng)然也有可能是心里作用),下午的第一個(gè)賽段明顯要精神許多,。
而在來到SS5坦洪賽段之后,,看到了我非常熟悉的一幕,賽段中發(fā)生了較為嚴(yán)重的事故,這個(gè)賽段被取消了,,所有車組按時(shí)打卡后,,原路返回。說實(shí)話,,這是我很不愿意看到的,,我們在上午這個(gè)賽段丟了一些時(shí)間,這個(gè)長賽段正是往回追趕的好機(jī)會,,而我的狀態(tài)又好了一些,,能幫助王濤跑得更快一點(diǎn),可現(xiàn)在...沒辦法,,沒有事故就不是拉力賽了,,隨時(shí)都有可能發(fā)生。
說到撞車,,其實(shí)每一站都有幾十輛賽車留在賽道中,,或是撞墻上,或是掉進(jìn)山溝里,,以至于我看到這樣的事故都有些習(xí)以為常了,。以前我看到這樣的照片也會在電腦或手機(jī)前面露出略帶嘲諷的微笑,但是現(xiàn)在我真心只希望這些車手們沒有受傷,。
這是也因?yàn)槲艺嬲挠H身體驗(yàn)過,,才能理解他們?yōu)槭裁磿苍趬ι希驗(yàn)橘惗沃忻恳粋(gè)彎都是對自己更高要求的挑戰(zhàn),,每一個(gè)優(yōu)秀的成績都是在這樣一個(gè)個(gè)彎道中搶出來的,你可以說他們技術(shù)欠佳,、你可以說他們在處理失誤時(shí)太過慌張,,但是不能說他們在這里沒有全力以赴,或許正是這一次次撞車,,才讓CRC發(fā)展到今天這樣的高度,。“這個(gè)賽段我又比上次快了xx秒,�,!边@是我們在奔赴下一個(gè)賽段后,在與其他車隊(duì)車手們閑聊時(shí)聽到的最多的話,。
其實(shí)這個(gè)事故也證明了想征服這兩條賽道并不容易,,雨后的水泥板非常濕滑,路面不僅窄,,且時(shí)不時(shí)上面還有些青苔,,去年的“任性彎”也是這些原因造成的,只要你稍不留神就會開出賽道。王濤能在這上面玩命豁車,,真的也是給跪了,。
在完成SS6的超級短道后,我們又簡單的喝了點(diǎn)粥,,早早回到酒店,,將明天的路書趕緊對好。由于今天有事故,,賽會沒有發(fā)布今天的非正式成績,,但依照今天我們的狀況來看,我們應(yīng)該還不是組別中的第一,,因?yàn)槟莻(gè)賽段我們落下太多了,,明天必須在上午就拼一把才行,保證追回前面丟掉的時(shí)間,,并建立足夠的優(yōu)勢,,我們知道我們有這樣的能力。
對路書!對路書!明天一定不能出錯(cuò)!
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