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車迷情 體驗德國邁克爾-舒馬赫卡丁車館

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● 室外場地體驗

  午餐的時候我們把這些留學(xué)生朋友約在了一起,,他們是在德國經(jīng)常跑紐博格林賽道的一群賽車愛好者,號稱中國紐北軍團(tuán),,好響亮的名字,,和他們聊天得知他們經(jīng)常PK國外車手。他們也經(jīng)常關(guān)注汽車之家改裝賽事頻道,,所以見到我們沒有任何陌生的感覺,,當(dāng)然我們在異國他鄉(xiāng)看見自己國家的伙伴,感覺好親切,!因為不能參與室內(nèi)體驗了,,下午我們準(zhǔn)備一起去參與室外場館的體驗。

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  進(jìn)入室外場館大門的時候看見了這個奠基石,。右上角的照片是舒馬赫和父親的合影,,2000年修建至今已經(jīng)15年了。運營模式已經(jīng)非常成熟了,,確實值得全球卡丁車館前來模仿,!

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  大家來到室外卡丁車非常興奮,因為室外場地可以施展拳腳,,賽道更長更寬,,當(dāng)然車輛的速度也會提高。對駕駛者的技術(shù)要求更加細(xì)膩,,這里我有優(yōu)勢,!為什么這么說?不是因為我開的有多么好,,是因為我體重大,,在這種冰涼的地面上,,我輪胎升溫快,附著力高,!

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  室外場地竟然還有連體雨衣,這個國內(nèi)車場真應(yīng)該好好學(xué)習(xí),有了這個就可以進(jìn)行雨戰(zhàn)了,,對于駕駛者來說,,雨戰(zhàn)經(jīng)驗是多么的珍貴。但國內(nèi)的室外卡丁車館如果遇見雨水濕滑路面就直接關(guān)門了,,為了避免危險發(fā)生,!

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  舒馬赫卡丁車館使用的全是RIMO品牌的車輛,在國內(nèi)也可以駕駛到這個品牌的車,,但它是純電的,,這次駕駛的是汽油車,RIMO品牌是在娛樂卡丁車領(lǐng)域里是非常優(yōu)秀的車輛,,在國內(nèi)駕駛RIMO卡丁車就是一種享受,,真心話不帶吹噓的!

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  發(fā)車之前是和孟歡說好的,,由我在前面帶領(lǐng)他學(xué)習(xí)新賽道的走線,,但幾圈后怎么就沒有人了呢?孟歡你在哪里快點追上我,。

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  跑完室外場地后大家對自己的成績非常感興趣,,第一次跑室外場地對賽道理解還沒有很透徹,而且賽道里有很多地方都是濕滑的,,對大家的駕駛是一個非常大的考驗,,第二節(jié)我準(zhǔn)備對孟歡實行教學(xué),上一次他是跟隨我,,這一次我跟他,。

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  兩個人過同一個彎道,但入彎角度和出彎速度完全不一樣,,孟歡因為經(jīng)驗不足對車輛的控制不是很準(zhǔn)確,,再加上進(jìn)彎之前是濕滑路面,所以車輛的滑動角很大,,但好在孟歡體重輕盈,,動力相對充沛的卡丁車可以繼續(xù)向前行駛,如果要是換了體重較大的我,,嘿嘿,!卡丁車必須停下了,這是為什么呢,?因為我太重了,,7馬力在這么大的滑移角度上不能推動我繼續(xù)行駛。

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  第二節(jié)駕駛結(jié)束后,,孟歡也有了提高可以獨擋一面,,我也做出了一個非常好的成績,,這個成績在舒馬赫卡丁車館排行榜中也還算不錯,至少可以證明中國車手的水平不是很差,。賽道的設(shè)計可以允許駕駛大馬力卡丁車,,但是這次我們開的這個車還有一些力不從心的感覺,全場下來剎車的彎道少的可憐,,賽道的彎角有一些需要技巧,,線路精準(zhǔn)是可以全油門通過的,一般高手都快在大家不敢通過的彎角,。

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  這一下午的卡丁車體驗,,讓我受益匪淺,這個受益匪淺不是源自我學(xué)到了新的駕駛技術(shù),,而是來自這里的文化和氛圍,。簡約的裝修風(fēng)格、人性化的管理流程是我最大的收獲,,沒有想到兩個人就可以經(jīng)營這么大一個場館,,中國卡丁車場館未來建設(shè)的路還很長,我也會將我看到的傳遞出去,,讓我們國家的車場經(jīng)營更好,,讓喜愛賽車的伙伴們能享受更好的玩車環(huán)境。

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  既然到了德國就不得不來一個地方,,它就是紐博格林賽車場,,這個全世界車迷都朝拜的地方,驅(qū)車90分鐘來到了這里,,但被告知正在進(jìn)行新路面的鋪設(shè)工作,,但沒有關(guān)系,自娛自樂一下還是可以的,,希望明年能前來紐博格林為大家做一次選題,,也在這留下一個可以接受的成績。(文/汽車之家 王濤)

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