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750馬力最大功率 德廠改裝奧迪TT RS

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  [汽車之家 動(dòng)力改裝]  改裝廠Hperformance日前推出了一輛動(dòng)力強(qiáng)悍的改裝奧迪TT RS,,甚至能讓這輛車與奧迪R8較量一番,。

奧迪RS 奧迪TT RS 2012款 TT RS 2.5

奧迪RS 奧迪TT RS 2012款 TT RS 2.5

  為了讓這輛車擁有強(qiáng)悍的性能,,Hperformance為奧迪TT RS的2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更換了一顆定制的GTX-35渦輪增壓器,并將排氣歧管一同更換,此外還有90mm的進(jìn)氣口,、90mm的Clubsport排氣系統(tǒng),、高壓燃油泵,優(yōu)化的噴油嘴,,以及出色的ECU調(diào)校,。最終,這輛車擁有了750馬力的最大功率,。

奧迪RS 奧迪TT RS 2012款 TT RS 2.5奧迪RS 奧迪TT RS 2012款 TT RS 2.5

  不僅在動(dòng)力上做出提升,Hperformance還將奧迪R8上面的碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)流用到這輛TT RS上,。(編譯/汽車之家 郭楓)

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  • 奧迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.69 36.74 --
    測(cè)試文章:3.69秒破百 測(cè)試2016款?yuàn)W迪TT RS Coupe
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    奧迪TT RS比我想象的更加平易近人,,這款車加速很猛,,卻并不暴躁。它采用全鋁車身,,非常靈活,,開著它有一種貼地飛行的感覺。如果要挑不滿意的地方,就是它的剎車和輪胎,,和普通版TT幾乎沒區(qū)別,。另外,進(jìn)口至國(guó)內(nèi)的TT RS也沒有固定式尾翼(后擾流板),,感覺不夠純正,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    這臺(tái)車直線真的很快,而且平時(shí)開起來也很舒服,,非常適合像我這樣的用戶群體,。只不過奧迪性能車的剎車總是給人感覺很嬌氣,在賽道上激烈駕駛兩三圈基本就衰減了,,買回來第一件事就是得換套剎車,。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    TT RS的賽道成績(jī)沒有我想象中那么快,這可能和進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后減配有關(guān),。比如這臺(tái)試駕車就沒選裝碳陶瓷剎車,,輪胎也只是韓泰萬途仕evo2,抓地力一般,,所以圈速成績(jī)一般也在情理之中,。

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奧迪TT RS 2012款 TT RS 2.5

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):-
變速箱:暫無信息