“007替身”的賽車翼豹CRC拉力賽車

郭楓

2016年01月14日 02:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家深度賽車解析] 時間：2015年某日；地點：英國松林制片廠007攝影棚,；場景：一輛阿斯頓·馬丁DB10與捷豹C-X75瘋狂的你追我趕,，在各種漂移、飛車的動作完成之后,，DB10的車門緩緩打開,，但走下車來的并不是丹尼爾·克雷格（007飾演者），而是他——馬克·希金斯（Mark Higgins） ,。

　　當然,，開頭是我腦補的電影《007：幽靈黨》拍攝場景,，不過，馬克·希金斯從DB10上走下來那一幕確實是真是發(fā)生的,。那么馬克·希金斯是誰,？如果要是從他的職業(yè)生涯說起，恐怕太過冗長,簡單來說,，這個家伙是名職業(yè)拉力賽車手,，曾經(jīng)拿過三屆英國拉力錦標賽BRC冠軍，現(xiàn)在在斯巴魯中國拉力車隊駕駛10代翼豹賽車參加CRC中國拉力錦標賽的比賽,。

　　那么,，他為什么會從DB10上走下來，他與“007”有什么關(guān)系呢,？在大約8年前，電影《007：大破量子危機》在拍攝中需要一段在采石場的特技駕駛鏡頭,，有著豐富拉力賽經(jīng)驗的馬克·希金斯就被介紹到劇組,，擔任“007”詹姆斯·邦德的特技駕駛替身,，從此他的“007”駕駛替身之路便一發(fā)不可收拾，直至現(xiàn)在最新的007電影——《007：幽靈黨》,。

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●“007”的御用駕駛替身

　● “007”駕駛替身在CRC

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翼豹 2007款 2.0R Sport 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.60秒	42.20米	--升
測試文章：溫柔的豹子,！測斯巴魯翼豹2.0R Sport
評測編輯-韓路：	我不喜歡新的翼豹,，因為這個樣子很“丑”的家伙和我印象里極為彪悍的回憶相差太多。也許有的人要反駁這是款民用級別車輛,，但是我并不這么認為,，如果它是民用車，那花費23萬,，我為什么不買個銳志呢,？也許只有按照另類的需求去判斷它，但是如果真按照另類需求去判斷的話,，它又顯得太平庸了,！在我眼里，十代翼豹不及格,。
評測編輯-王苦公：	新翼豹很難讓人把它和WRC賽場上的藍色軍團聯(lián)系起來,，兩廂的造型也顯得更像是家用車,。實際上這款翼豹2.0R也確實是為家用而設(shè)計，這也不是不好,，畢竟沉重的離合,、凌厲的轉(zhuǎn)向只能取悅少數(shù)人，但這款2.0R Sport又強調(diào)運動性,，這樣就有些不倫不類了,。作為家用不如豐田車，比運動性更不如它的前輩,，最可怕的是價格也完全沒有競爭力,。
評測編輯-孟慶嘉：	印象中，翼豹永遠是強悍,、硬朗的拉力強者,，而十代車型2.0R款則明確的瞄準了民用之選，僅從外表上看就感覺缺少氣勢,，如果說上一代的“豬鼻子”給人印象是后知后覺但個性十足,，那么十代則有些過于收斂、甚至平淡過頭,。我還是期待十代2.5T款車型,，因為那才是證明新一代速度與力量代言人的關(guān)鍵。

翼豹 2005款 2.0T WRX轎車版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.52秒	39.53米	--升
測試文章：5.5秒破百超值華龍改裝翼豹性能測試
評測編輯-韓路：	華龍賽車的改裝理念比較平實,，用最少錢打造最強的賽車,，不僅僅是片面追求花大價錢來砸出來的性能。這套翼豹的2萬元的動力套裝非常超值,，讓我們看到了改裝車不僅僅是燒錢的過程,，性價比一詞也可以用在改裝業(yè)！
評測編輯-王苦公：	翼豹原車性能已有上佳表現(xiàn),，而此次華龍賽車的這款兩萬元超值改裝套件更使翼豹強悍了不少,。行車電腦和全段的排氣均自行研發(fā)，ECU根據(jù)北方地區(qū)的油品進行了噴油量和進氣量的微調(diào),，使其更適合北方氣候,。這些足見華龍賽車的改裝實力。
評測編輯-孟慶嘉：	很遺憾,，這次沒有親身體驗讓人撕心裂肺的發(fā)動機吼叫和強大的推背感,。對于翼豹的喜愛可以追溯到最早的“京港拉力賽”，僅僅花費2萬可以提升20%的性能讓我十分驚訝,！看來精心調(diào)教的ECU威力的確十分強大,！

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