評(píng)測(cè)編輯-張子儀: |
我喜歡梅甘娜R.S.的極端,,迷戀它的駕駛樂(lè)趣,這才是對(duì)鋼炮最好的詮釋,。只不過(guò)這款車(chē)在國(guó)內(nèi)實(shí)在太小眾了,,以至于日后的維修保養(yǎng)會(huì)令我比較擔(dān)心,。
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評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá): |
梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位,雖然35.99萬(wàn)的售價(jià)有些高昂,,但是均衡的底盤(pán)設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心,。它配置了機(jī)械式LSD,和經(jīng)過(guò)改良的麥弗遜懸架,,讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性,。雖然內(nèi)飾有些單調(diào),但是那兩張賽車(chē)座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑?duì)于性能的渴望,,再加上只有手動(dòng)擋的配置,,更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機(jī)器,,選梅甘娜R.S.準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),。
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評(píng)測(cè)編輯-羅浩: |
梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車(chē),奇怪的日常駕駛感受和出色的運(yùn)動(dòng)性能即使和高爾夫R或者�,?怂筍T這樣的對(duì)手比起來(lái)也顯得挺另類(lèi)的,,現(xiàn)在這年頭還能如此堅(jiān)持自我的車(chē)實(shí)在是不多了,所以我愿意為此給它一個(gè)高分,,但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運(yùn),。
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好評(píng)理由:
差評(píng)理由: