生動的賽道課開梅甘娜R.S.對抗F1車手

許云鶴

2016年04月14日 07:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家汽車賽事] 許多朋友可能都想過一個問題：我和F1車手的差距究竟有多大,？作為全球最頂尖的車手族群,，F1車手的綜合實力比我們想象得可能要全面的多。這一次在上海F1大獎賽前夕,，雷諾的兩位車手用梅甘娜R.S.小鋼炮給我們上了一堂生動的賽道課,。

文章標簽：汽車賽事

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
測試文章：為賽道而生雷諾梅甘娜R.S.性能測試
評測編輯-張子儀：	我喜歡梅甘娜R.S.的極端,，迷戀它的駕駛樂趣,，這才是對鋼炮最好的詮釋。只不過這款車在國內實在太小眾了,，以至于日后的維修保養(yǎng)會令我比較擔心,。
評測編輯-張郁達：	梅甘娜R.S.在前驅鋼炮中占有舉足輕重的地位，雖然35.99萬的售價有些高昂,，但是均衡的底盤設定讓人在山路中擁有足夠的信心,。它配置了機械式LSD，和經過改良的麥弗遜懸架,，讓它的彎道表現趨于中性,。雖然內飾有些單調，但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛人心中對于性能的渴望,，再加上只有手動擋的配置,，更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅的彎道機器,，選梅甘娜R.S.準沒錯,。
評測編輯-羅浩：	梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車，奇怪的日常駕駛感受和出色的運動性能即使和高爾夫R或者�,？怂筍T這樣的對手比起來也顯得挺另類的,，現在這年頭還能如此堅持自我的車實在是不多了，所以我愿意為此給它一個高分,，但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運,。

指導價：暫無報價

級別：緊湊型車

詢底價

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