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當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 特別報(bào)道 正文

編輯攜手大咖 淺析越野改裝及救援技能

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● 演習(xí)車輛的改裝介紹

  老話說(shuō)的好,,光說(shuō)不練嘴把式,。那今天我們就和運(yùn)良改裝廠的朱老師一起駕車前往北京京郊的河灘,,好好感受一下越野駕駛的魅力,。

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  通常出行游玩的時(shí)候建議大家最好是結(jié)伴而行,或者是與非常有經(jīng)驗(yàn)的越野車俱樂(lè)部一同前往,,即便在游玩的過(guò)程中,,車輛出現(xiàn)一些問(wèn)題需要救援的時(shí)候,相互有個(gè)照應(yīng),。如果自己?jiǎn)诬嚨脑�,,就要擁有充足的裝備和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),否則就要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間苦苦等待救援的到來(lái),。

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  這輛三菱帕杰羅·勁暢是我平日的座駕,,我對(duì)它僅僅是做了一些初級(jí)的改裝。今天它的出現(xiàn)其實(shí)只是一輛道具車,,而另外一輛經(jīng)過(guò)專業(yè)改裝的越野車才是今天的主角,。

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  這輛中東版的豐田普拉多是運(yùn)良改裝廠的通勤車,,雖然還沒(méi)有最終改好,,但就現(xiàn)在的狀態(tài)和我的一比也算是專業(yè)改裝級(jí)別,下面我們利用它的改裝為大家介紹一些相關(guān)的改裝知識(shí),。

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  這輛普拉多選用了一套來(lái)自澳洲OME品牌的2英寸升高減振器套裝,,增加外觀視覺(jué)效果的同時(shí),還提升了很好的通過(guò)性能,。在這里分享一個(gè)小知識(shí),,細(xì)心的朋友可以看出,減振器的桶身經(jīng)過(guò)了加粗,,是因?yàn)楫?dāng)行駛在顛簸路況下,,可以很好的幫助減振器阻尼油散熱。否則激烈的往復(fù)運(yùn)動(dòng)會(huì)讓油溫升高,,當(dāng)油溫過(guò)高時(shí),,油閥會(huì)出現(xiàn)漏油的情況,。另外彈簧等長(zhǎng)間距的設(shè)計(jì)可以保障長(zhǎng)途駕駛及特殊路況駕駛時(shí)的乘坐舒適性。

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  錳鋼材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板采用MR品牌,,重量雖然比原廠要重一些,,但可以很好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油就像我們身體里的血液一樣,。如果因?yàn)樽采蠄?jiān)硬的物體把油底殼弄壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄漏,,那就真要等著拖車來(lái)救援啦。所以結(jié)實(shí)的護(hù)板是油底殼最有效的保障,,即使遭遇堅(jiān)硬的物體,,護(hù)板也會(huì)完成它應(yīng)有的使命。

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  車主還為這輛普拉多安裝了一套美國(guó)WARN品牌10000型號(hào)的絞盤(pán),,它的最大拉力接近4噸,,在這里又有一個(gè)小知識(shí)需要分享啦!現(xiàn)在的絞盤(pán)通常分為兩種材質(zhì),,一種為鋼絲繩,,但它已經(jīng)漸漸的被淘汰,因?yàn)檩^大的自重嚴(yán)重影響車身平衡,。最重要的一點(diǎn)是因?yàn)槔於鹊�,,在救援的時(shí)候容易出現(xiàn)折斷的風(fēng)險(xiǎn)。另外一種是尼龍材質(zhì),,相對(duì)較輕的自重贏得廣大玩家青睞,。很好的拉伸設(shè)計(jì)可以緩解救援時(shí)的阻力,即使折斷也可以通過(guò)自身卸力降級(jí)危險(xiǎn),。

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  越野競(jìng)技杠的更換可以提升這輛車的接近角,,雖然原廠車的數(shù)據(jù)已經(jīng)非常完美了,但玩家進(jìn)行越野體驗(yàn)的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)接近角過(guò)低的情況,,據(jù)朱老師介紹,,曾經(jīng)有一位車友開(kāi)這款車進(jìn)行沙漠沖坡的時(shí)候,由于原廠前保險(xiǎn)杠材質(zhì)較軟以及在坡道中的接近角過(guò)低,,導(dǎo)致前水箱損壞,,無(wú)奈花了好幾千元的拖車費(fèi)把車運(yùn)回維修。但改裝的競(jìng)技杠擁有結(jié)實(shí)的外表,,即使接近角不夠,,在錳鋼的保護(hù)下,障礙物會(huì)被推開(kāi),,水箱也毫發(fā)無(wú)損,。

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  因?yàn)槭峭ㄇ谲嚨木壒剩暂喬ゲ捎迷瓘S標(biāo)配的鄧祿普AT20輪胎,花紋相對(duì)較小,,在特殊路面行駛會(huì)受到影響,。輪圈采用負(fù)值的防脫圈設(shè)計(jì),那我就繼續(xù)分享知識(shí),。越野車選擇輪圈通常建議采用負(fù)值數(shù)據(jù),,這樣不僅讓車輛的外觀看上去更兇悍,最主要的是可以增加輪距,,提供更好的操控穩(wěn)定性,。防脫圈的設(shè)計(jì)可以讓輪胎在低氣壓行駛時(shí)不脫落輪圈,如果要是一般輪圈,,很容易出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象,。

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