● 走出國(guó)門的C級(jí)執(zhí)照
接下來的C級(jí)比賽執(zhí)照就已經(jīng)說明你有職業(yè)車手的素質(zhì)的了,,因?yàn)镃級(jí)執(zhí)照為國(guó)際級(jí)比賽執(zhí)照,,你會(huì)看見賽照左上角有著FIA國(guó)際汽聯(lián)的標(biāo)志,,說明你可參加地方性比賽,、全國(guó)性比賽和國(guó)際比賽。
當(dāng)然申請(qǐng)C級(jí)執(zhí)照也必須是有條件的,,它需要你年滿16歲且持有中國(guó)汽聯(lián)頒發(fā)的E級(jí)有效執(zhí)照兩年且滿24個(gè)月以上,。在申請(qǐng)?zhí)岢銮?4個(gè)月內(nèi),在場(chǎng)地類比賽中獲得較好的名次或是冠軍,。
擁有C級(jí)執(zhí)照后,,你就可以參加中汽聯(lián)賽歷上所有的場(chǎng)地類比賽了,以及我們熟知的一些高級(jí)別賽事,,例如:CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽,、保時(shí)捷卡雷拉杯、蘭博基尼寶珀杯等一些跨國(guó)的比賽,。而在方程式方面還有F4方程式錦標(biāo)賽或是雷諾方程式錦標(biāo)賽,。
當(dāng)然,獲得這個(gè)執(zhí)照還有一個(gè)捷徑,,就是擁有卡丁車D級(jí)和以上級(jí)別比賽執(zhí)照,,且參加過全國(guó)卡丁車錦標(biāo)賽,再通過專業(yè)培訓(xùn),,以及書面和技能考核可以申請(qǐng)場(chǎng)地類C級(jí)執(zhí)照了,。
● 走向人生巔峰的B級(jí)執(zhí)照:
對(duì)于國(guó)內(nèi)的車手來說,C級(jí)執(zhí)照已經(jīng)是在國(guó)內(nèi)參賽的最高級(jí)執(zhí)照了,。如果這都不能滿足你,,要去參加歐洲或者其他國(guó)際性比賽,那么你就需要向中汽聯(lián)申請(qǐng)有效期為當(dāng)場(chǎng)比賽或一年的B級(jí)比賽執(zhí)照了,。
想擁有B級(jí)執(zhí)照,,申請(qǐng)人必須持有C級(jí)比賽執(zhí)照兩年且滿24個(gè)月以上,在提出申請(qǐng)前24個(gè)月之內(nèi),,獲得過五次全國(guó)性和或國(guó)際比賽前五名成績(jī),,或在提出申請(qǐng)的前12個(gè)月內(nèi)獲得過一個(gè)全國(guó)性比賽年度總成績(jī)第一名,。
而在國(guó)際汽聯(lián)的規(guī)則中,擁有B級(jí)執(zhí)照的車手可以駕駛推重比在1-2kg每1馬力的賽車,,以及WTCC的賽車,。
為保持B級(jí)執(zhí)照資格,車手必須在24個(gè)月的期限內(nèi)參加至少1場(chǎng)全國(guó)或國(guó)際比賽,,并按照規(guī)則獲得參加決賽資格(賽事仲裁委員會(huì)特殊批準(zhǔn)允許參加決賽資格不計(jì)算在內(nèi)),,飄移類比賽獲得資格賽前8名。未參加至少1場(chǎng)國(guó)際比賽的車手不得繼續(xù)申請(qǐng)A級(jí)執(zhí)照,。
● 離F1只有一步的A級(jí)執(zhí)照:
如果你有能力申請(qǐng)A級(jí)執(zhí)照,,說明你已經(jīng)獲得了一個(gè)國(guó)際性比賽年度總成績(jī)的第一名。換句話說,,除了F1,,國(guó)際上所有場(chǎng)地類的所有級(jí)別比賽你都能夠參加。
● 絕對(duì)的人生贏家:超級(jí)執(zhí)照
超級(jí)執(zhí)照(Super Licence)由國(guó)際汽聯(lián)頒發(fā),,只準(zhǔn)許參加F1一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽,。國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)方程式委員會(huì)在收到國(guó)家汽協(xié)(ASN,我國(guó)為中國(guó)汽聯(lián))推薦后,,根據(jù)所呈報(bào)的車手成績(jī)以及國(guó)際汽聯(lián)規(guī)則附錄中有關(guān)各項(xiàng)條件決定是否頒發(fā),。
要獲得一級(jí)方程式超級(jí)駕照,要求車手至少駕駛F1完成300公里的測(cè)試,,每年獲得超級(jí)駕照的車手不會(huì)超過30人,。雖然,我國(guó)的賽車事業(yè)起步較晚,,但是還有些年輕有為的車手能夠獲得這一執(zhí)照,,或者與他只有一步之遙,這其中就包括馬青驊,、程叢夫以及劉洋等人,。
● 寫在最后:
從初級(jí)到頂級(jí),賽車執(zhí)照不僅僅是駕駛能力的體現(xiàn),,更是一種榮譽(yù)的象征,,擁有更高級(jí)別的執(zhí)照的背后,是不斷付出的努力,,也是天賦的表現(xiàn),,當(dāng)然更是上千萬的巨額費(fèi)用推動(dòng)的結(jié)果。我們不知道下一個(gè)擁有超級(jí)賽照,、開上F1賽車的中國(guó)人什么時(shí)候能夠到來,,或許就在明天,或許等到我們也擁有頂級(jí)賽事的那一天。
最后,,賽車執(zhí)照不是普通駕照,,擁有它不代表可以在公共道路上違法駕駛。擁有它的目的是為了更好的在賽車場(chǎng)里馳騁,。(編輯/汽車之家 郭楓)
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