順應(yīng)新規(guī)則解析海馬M6 CTCC 2.0T賽車

郭楓

2016年08月31日 03:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家賽車解析] CTCC作為中國最高級別的房車賽事,，在上周末迎來了2016賽季的第5場比賽,。其中的老牌勁旅海馬車隊在本站迎來了新的變革，將賽車投入到全新的超級組2.0T組比賽中,。今天,，我們就為大家詳細(xì)解讀一下這輛全新的賽車。

● 先從規(guī)則說起

● 空氣動力學(xué)修改

文章標(biāo)簽：深度賽車解析

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海馬M6 2015款 1.5T 手動運動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.34秒	41.16米	9.60升
測試文章：掙脫穩(wěn)重的束縛測試海馬M6 1.5T 手動
評測編輯-王子平：	1.5T車型的加速表現(xiàn)有了明顯的改觀，駕駛起來更加順心,。另外M6相對于同價位車型來看,，它的最大優(yōu)勢在于設(shè)計和做工的質(zhì)感，看上去還真是有模有樣的中型車,。
評測編輯-李偉龍：	海馬M6 1.5T的手動擋車型給了我們很大驚喜,，動力的匹配和相應(yīng)都十分默契，給人感覺相當(dāng)好開，整體的表現(xiàn)已經(jīng)很全面了,。
評測編輯-時睦華：	方向盤全系只有上下調(diào)節(jié),，不能前后調(diào)節(jié)，這在中型車?yán)锖苈浜�,，不過海馬M6手動擋還是給了我不錯的印象,，因為它開起來和它看起來一樣：基本能夠讓人滿意。動力總成有個不大不小的問題,，正常行駛時偶有奇怪的小頓挫,，修正這個“BUG”之后，這臺車就能算是輸出平順了,。它最大的優(yōu)勢是價格,，7.68萬起，別忘了這是一臺中型車,。

海馬M6 2015款 1.5T CVT運動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.22秒	41.93米	--升
測試文章：動力匹配有進(jìn)步測試海馬M6 1.5T CVT
評測編輯-侯云峰：	這次海馬M6做好了動力系統(tǒng)的匹配工作,，雖然性能表現(xiàn)中規(guī)中矩,，但好在不像S5那樣有著明顯頓挫了,。駕乘夠舒適，售價還不高,，值得推薦,。
評測編輯-鄭宇：	海馬M6的整體表現(xiàn)不錯，無論哪方面幾乎都沒有硬傷,，moofun系統(tǒng)在同級別中不多見,，算是一個不小的亮點，就是起步時動力跟不上讓人有點著急,。
評測編輯-胡正暘：	海馬M6給我們最大的驚喜在于動力總成明顯進(jìn)步,，不再有頓挫，舒服多了,。作為一款中型車級別的產(chǎn)品,，賣出緊湊型車的價格，對消費者來說是好事,，值得表揚,。

指導(dǎo)價：8.28萬

級別：中型車

發(fā)動機：1.5T 163馬力...

變速箱：6擋手動

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