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玩姿態(tài)(4) 馬自達(dá)MX-5改裝案例剖析

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  [汽車(chē)之家 JR-改裝社]  小巧的車(chē)身、圓潤(rùn)的線(xiàn)條,、可愛(ài)的造型、惹眼的敞篷、上佳的操控樂(lè)趣……馬自達(dá)成功地將這些元素融入到了每一代MX-5上,。憑借著自身的這些優(yōu)勢(shì),再加上相對(duì)其它敞篷車(chē)較低的售價(jià),,它在全球范圍內(nèi)受到了不少車(chē)迷的青睞,,從第一代車(chē)型(NA)至今一直都是該類(lèi)別車(chē)型的全球銷(xiāo)量佼佼者。

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  另外,,它也是一款后期改裝潛力較高的敞篷跑車(chē),,因此受到了國(guó)外眾多改裝愛(ài)好者的追棒。當(dāng)中,,有的改裝性能,,有的走外觀路線(xiàn),有的直接改成賽車(chē)去參加比賽……總之玩法層出不窮,。只可惜,,該車(chē)至今只有第三代車(chē)型(NC)引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,而且銷(xiāo)量簡(jiǎn)直是慘不忍睹,,想在街上看到它甚至比超級(jí)跑車(chē)還要困難,,那經(jīng)過(guò)改裝的就更難看到了。沒(méi)關(guān)系,,因?yàn)楝F(xiàn)在我手上剛好就有一個(gè)比較優(yōu)秀的馬自達(dá)MX-5改裝案例需要分享給大家,,對(duì)此感興趣的朋友切勿錯(cuò)過(guò)!

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  車(chē)主Calven是某個(gè)豪華汽車(chē)品牌的4S店從業(yè)人員,,多年的工作經(jīng)驗(yàn)積累以及對(duì)汽車(chē)的喜愛(ài),,讓他對(duì)汽車(chē)及改裝都有比較深入的了解,而鐘情于汽車(chē)改裝則很大程度上是因?yàn)閭(gè)人的性格導(dǎo)致的,認(rèn)識(shí)Calven的人都知道,,他是一個(gè)做事不墨守成規(guī),,喜歡與眾不同的人。

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  早在2006年,,剛走從校門(mén)出來(lái)工作的他購(gòu)買(mǎi)了人生的第一臺(tái)車(chē),,那是一輛在1999年便登記上路的二手神龍富康,而他的改裝經(jīng)歷也是從這臺(tái)車(chē)開(kāi)始,。不過(guò),,礙于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝業(yè)并未完全興起,再加上自己工資的卑微,,并且缺乏家庭支助,,這臺(tái)神龍富康的所謂改裝不過(guò)是小打小鬧而已,用他的話(huà)來(lái)表述就是完完全全的“汽配城風(fēng)格”,。

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  與之閑聊時(shí),,Calven的換車(chē)數(shù)量及頻率讓我感到驚訝。從2006年的神龍富康開(kāi)始至今,,他曾經(jīng)擁有過(guò)威姿,、寶來(lái)奔馳C級(jí)W203),、巴博斯smart fortwo,、捷達(dá)(MK2)、本田時(shí)韻,、飛度(GK5),,基本上是一年換一次車(chē)的節(jié)奏了。當(dāng)然,,這都已經(jīng)成為過(guò)去,現(xiàn)在他的座駕是豐田普瑞維亞以及第三代馬自達(dá)MX-5(NC),。

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  Calven之所以會(huì)選擇馬自達(dá)MX-5,,主要是因?yàn)樵撥?chē)擁有可玩性高、個(gè)性拉風(fēng)的特質(zhì),,符合自身的購(gòu)車(chē)需求,。另外,馬自達(dá)MX-5的二手車(chē)價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,,可以為他節(jié)省一筆預(yù)留給后期改裝的費(fèi)用,。當(dāng)然了,他也不需要去擔(dān)心因?yàn)樽非笈d趣而影響到家庭用車(chē)的問(wèn)題,,畢竟還有一臺(tái)普瑞維亞作為后盾,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0

  在目標(biāo)明確以后,其實(shí)Calven并沒(méi)有馬上去購(gòu)車(chē),,而是先構(gòu)思后期的改裝方案,。如果沒(méi)有適合的改裝方案,,那把車(chē)買(mǎi)回來(lái)也是白搭�,?梢�(jiàn),,改裝也是影響他購(gòu)車(chē)的主要因素之一。起初,,他想走性能或漂移車(chē)的改裝路線(xiàn),,但是與KGO討論研究后覺(jué)得還是走“姿態(tài)”方面會(huì)比較適合自己。經(jīng)過(guò)多次的搭配嘗試,,定制改裝件的長(zhǎng)時(shí)間等待,,最終才有了現(xiàn)在這臺(tái)玩姿態(tài)的馬自達(dá)MX-5改裝車(chē)。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0

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汽車(chē)之家

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馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0

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    它好玩,卻少了童心泛濫,;它高調(diào),,卻沒(méi)了年少輕狂。車(chē)是好玩的車(chē),想再好玩一點(diǎn),,買(mǎi)1.5L手動(dòng)軟頂吧,,平行進(jìn)口的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    既充滿(mǎn)樂(lè)趣,,又有點(diǎn)難以駕馭,,我甚至覺(jué)得它比一些超跑還要激進(jìn),絕對(duì)是一輛與眾不同的車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    從握上MX-5方向盤(pán)的那一刻起我的嘴就再也沒(méi)合上,,之前只有911讓我這么爽過(guò)。它太酷了,,敞開(kāi)篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮,,當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤(pán)手感非常棒,,簡(jiǎn)直像是為我量身打造的,,阻尼、指向性也都沒(méi)得挑,。它跑的不算快,,但它能給你想象不到的快感。倘若您對(duì)它很感興趣,,同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許,,那請(qǐng)不要猶豫,它不會(huì)令你失望,!

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    我挺喜歡MX-5這個(gè)小車(chē),,非常有樂(lè)趣,操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措,,怎么剎車(chē)那么差啊......

    評(píng)測(cè)編輯-:

    駕駛樂(lè)趣很純粹的小車(chē),售價(jià)不到30萬(wàn),,還能敞篷,,總體來(lái)說(shuō)挺值的。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),,前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),這些都是樂(lè)趣的源泉,,只可惜沒(méi)有手動(dòng)擋車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款經(jīng)典的跑車(chē)終于來(lái)到國(guó)內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,靈巧的車(chē)身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂(lè)趣所在,!在目前的30萬(wàn)內(nèi)市場(chǎng)中,,能買(mǎi)到的敞篷(跑車(chē))并不多,207CC算一個(gè),不過(guò)相比之下,,我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車(chē)外形,。

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馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0

指導(dǎo)價(jià):29.98萬(wàn)
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