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當(dāng)前位置：首頁(yè) 改裝/賽事酷車圖秀正文

寶馬M-寶馬M2

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JR-改裝社：靈感來(lái)自游戲的改裝寶馬M2

何家榮

2019年11月02日 21:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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文章標(biāo)簽： JR-改裝社改裝案例解析改裝圖賞

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寶馬M2 2018款 M2 雷霆版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.39秒	36.19米	10.30升
測(cè)試文章：相比M2升級(jí)在哪？測(cè)試寶馬M2雷霆版
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	換了S55發(fā)動(dòng)機(jī)之后,，M2雷霆版的確稱得上是一臺(tái)真正的M了。當(dāng)然,，標(biāo)準(zhǔn)版的M2操控也非常棒，駕駛樂趣十足,，只不過N55的機(jī)頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道,，現(xiàn)在的M2雷霆版終于對(duì)味了。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	M2雷霆版有了M駕駛模式選項(xiàng),，動(dòng)力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向,、變速箱和DSC都能單獨(dú)調(diào)節(jié),，但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺(tái)車在賽道里很靈巧,，底盤很硬朗,，高速攻彎壓到路肩時(shí)，車尾會(huì)有些難控制,，車手需要100%集中精神才行,。
評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：	作為M2車主，試駕過M2雷霆版之后,，我確信這是一臺(tái)好車,。S55發(fā)動(dòng)機(jī)在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩,。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價(jià)格,，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動(dòng)。

寶馬M2 2016款 M2 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.45秒	36.28米	--升
測(cè)試文章：年輕就需要激情寶馬M2 7DCT性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-張可：	它性格直爽,，緊湊的身形動(dòng)作靈活,，寬體的設(shè)計(jì)很自然的營(yíng)造出令人不敢冒犯的氣場(chǎng)，可以隨時(shí)開始戰(zhàn)斗,。各項(xiàng)成績(jī)都達(dá)到了它應(yīng)有的水平，性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員,。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	M2是高端小鋼炮中綜合實(shí)力最強(qiáng),，最有樂趣的一款車，它繼承了1系M的所有精華,，并將其補(bǔ)充完整,。65萬(wàn)，我覺得不貴,，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬(wàn)元,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	其實(shí)我感覺M2并不像M3或者M(jìn)4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低,，更符合多數(shù)駕駛者對(duì)于樂趣的追求,，無(wú)論動(dòng)力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處，真的令人愛不釋手,。

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寶馬M2

寶馬M2

指導(dǎo)價(jià)：59.90-60.80萬(wàn)

級(jí)別：跑車

詢底價(jià)

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