JR-改裝社：靈感來自游戲的改裝寶馬M2

何家榮

2019年11月02日 21:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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個性的定制“涂裝”

　　[汽車之家 JR-改裝社] Gran Turismo是一款大家再熟悉不過的賽車游戲,，它之所以在全球范圍內深受車迷們的喜愛，原因固然有很多,，但我相信最主要是因為這個游戲涵蓋了大量的概念車,、量產車、賽車以及各種類型的國際性賽道,，甚至連那些我們根本無法接觸到的概念車也可以通過它來爽一把,。但話說回來，它終歸只是一款賽車游戲,，與真實世界之間的差距仍然相當遙遠,，在這個虛擬世界里你可能是一個奪冠無數(shù)的車手，也可能擁有一個價值過億的車庫,，然而在真實世界卻只是一個不折不扣的普通人,。

　　將Gran Turismo里的車變成自己的座駕，尤其是那些酷炫到極致的概念車,，我相信是很多車迷心目中的夢想,，同時也是很多人認為不可能實現(xiàn)的事情。不瞞你,，起初我也認為將“虛擬”帶到“現(xiàn)實”根本就是白日作夢,，直到遇上這臺改裝寶馬M2，我才知道什么叫做一切皆有可能,！從虛擬世界走到現(xiàn)實世界的它,，卻仿佛把我?guī)нM了虛擬世界。

來自虛擬世界的外觀套件

氣動減振器系統(tǒng)

　　本期分享到此結束，希望你們會喜歡這臺驚艷的改裝寶馬M2吧,。話說回來,，如果你們想第一時間了解到最新的改裝資訊，想第一時間看到一些國內/國外優(yōu)秀的改裝車案例,，那不妨到我的編輯博客加我關注,。（攝/圖/文汽車之家何家榮）

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　　如果你想了解JR-改裝社最近的“自改車”項目，可以點解下面的圖片鏈接,，或許會對你的改裝之路帶來一點建議：

文章標簽： JR-改裝社改裝案例解析改裝圖賞

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評測編輯-張子儀：	換了S55發(fā)動機之后,，M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了。當然,，標準版的M2操控也非常棒,，駕駛樂趣十足，只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道,，現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了,。
評測編輯-王濤：	M2雷霆版有了M駕駛模式選項,，動力響應、轉向,、變速箱和DSC都能單獨調節(jié),，但減振器依然不能調節(jié)軟硬。這臺車在賽道里很靈巧,，底盤很硬朗,，高速攻彎壓到路肩時，車尾會有些難控制,，車手需要100%集中精神才行,。
評測編輯-周宇軒：	作為M2車主，試駕過M2雷霆版之后,，我確信這是一臺好車,。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩,。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格,，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。

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評測編輯-張可：	它性格直爽,，緊湊的身形動作靈活,，寬體的設計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場，可以隨時開始戰(zhàn)斗,。各項成績都達到了它應有的水平,，性能車的產品序列當中又增添了一名非常棒的成員。
評測編輯-張郁達：	M2是高端小鋼炮中綜合實力最強,，最有樂趣的一款車,，它繼承了1系M的所有精華,，并將其補充完整,。65萬，我覺得不貴,，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元,。
評測編輯-羅浩：	其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低,，更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求,，無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處，真的令人愛不釋手,。

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