[汽車之家 汽車賽事]  北京時間11月16日下午14:30,，第66屆澳門格蘭披治大賽車WTCR的正賽1如期舉行,，著名的東望洋賽道,，最窄處僅有7米，其中既包含長直道,、高速彎,、低速慢彎，又有充滿街道典型特征的狹窄路段與顛簸路面,，比賽格外激烈,。

　　Cyan Racing領克車隊的Yvan Muller從桿位起步，最終奪得冠軍,。這也是老將Muller本賽季第三次奪冠,。BRC現(xiàn)代N Squadra Corse車手Norbert Michelisz獲得亞軍，駕駛阿爾法·羅密歐Giulietta Veloce TCR賽車的Mulsanne車手Kevin Ceccon獲得季軍,。Cyan Performance領克車隊的Yann Ehrlacher和Andy Priaulx做出犧牲,，為Thed Björk讓位，最終Thed Björk以第5名完賽,，9次在澳門獲得勝利的駕駛高爾夫GTI TCR賽車的Rob Huff獲得第4名,。

　　車手積分榜方面，Norbert Michelisz以306分領跑,，駕駛本田思域賽車的Esteban Guerrieri落后18分屈居第2,，Yvan Muller憑借此戰(zhàn)勝利，反超Thed Björk,，上升到第3的位置,，落后第2名18分，Thed Björk以11分之差位居第4,。車隊積分榜方面,，Cyan Racing Lynk＆Co以529分，23分的領先優(yōu)勢位居榜首,。

　　正賽開始之后，Cyan Racing Lynk＆Co的Muller有了一個完美的開局,，整場比賽過程中都沒有受到身后Michelisz的嚴重威脅,，兩人都在確保年度積分的狀態(tài)下穩(wěn)扎穩(wěn)打,。Mulsanne車隊的Kevin Ceccon在他的Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR上獲得了最后的季軍領獎臺位置，Andy Priaulx犧牲了第三名,，在最后一圈直接讓車至第6名,，目的就是讓隊友、年度冠軍爭奪者Thed Björk能夠再上升一個位置,，獲得更多積分,。

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　　賽后,，Andy Priaulx談到被車隊指令要求幫助隊友Thed Björk拿到更多積分時,，顯得毫不猶豫�,！拔艺娴暮軜芬鉃檐囮犔峁�幫��,，”曾經獲得三屆WTCC冠軍的Andy Priaulx說�,！熬臀覀�人而言,，我的成績越來越好。我仍然認為還有一個更高的水平,，所以我非常樂觀,。我正在接近Michelisz，但他在第一計時段表現(xiàn)非常出色,，我沒有機會超越他,。”Andy Priaulx的此次犧牲也意味著他在2019年WTCR的賽場上仍然無緣領獎臺,。

　　周日早晨8:20,，WTCR澳門站迎來了第二回合的較量。Yvan Muller和Thed Björk幫助Cyan Racing Lynk & Co以一,、二的成績帶回,。Muller的再次勝利，也意味著法國人進一步縮小了車手積分榜上的差距,。本回合比賽中,，車手積分榜的第一名Norbert Michelisz僅僅以第10名完賽。

　　比賽開始時,，桿位發(fā)車的Yann Erhlacher和Björk起步很干凈,，而Muller憑借優(yōu)異的起步直接在進入普京彎前超越了前方的Guerrieri和Kevin Ceccon，上升至第3位,。在發(fā)車第一圈,，為了讓法國人可以拿到更多的車手積分，向年度車手總冠軍發(fā)起沖擊，Yann Erhlacher和Björk很快便讓Muller超越,，上升至第1位,。“我有著一個相當完美的起步,�,！北举惣精@得四次冠軍的Yvan Muller說到�,！拔抑�道如果我想贏,，就必須盡快超越 Guerrieri和Ceccon，然后Yann和Thed給予了我很大的幫助,�,！�

　　在隨后的幾圈，Ehrlacher沒能保住第3名的位置,，被身后的本田車手Guerrieri在普京彎前強行插入內線,，Yann為了避免發(fā)生碰撞，失速讓出了位置,，直接滑落到第6,。不過Guerrieri在第3名的位子上也沒能保持多久，便被身后的Ceccon超越,。

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　　排在Guerrieri身后的是SLR Volkswagen車隊的Johan Kristoffersson，他以第5名的成績完賽,，排在Erhlacher和Andy Priaulx的前面,。第3回合的正賽將在隨后的11:00開始。

　　在第三回合的較量中,，Andy Priaulx拿下了他個人在WTCR本賽季首個冠軍獎杯,。發(fā)車階段，排在桿位起跑的澳門9冠王Rob Huff并不太順利,，直接被排在第2位的Andy Priaulx一舉超越,。在隨后的11圈比賽中，Priaulx保持了很好的節(jié)奏,，并帶領另外3臺賽車,，以第一集團火車頭的方式率先沖線。

　　“這是一場艱難的比賽”,，曾經的三屆WTCC世界冠軍Priaulx說,。Huff自始至終一直緊咬在我的后面，沒有給我任何喘息的機會,。很高興我又回到了曾經屬于我的冠軍領獎臺,。關于可能接到車隊指令,，從而丟掉勝利的說法，他回答道：“我收到的指令是讓我為了勝利不斷向前沖,，而且這是一場特別的勝利,，因為今天剛好是我女兒16歲的生日�,！�

　　Huff很遺憾地錯過了他在澳門的第10場勝利，但他為對手Andy表示祝賀,�,！斑@是一個正常的開始，我一直在努力守著我的賽車線,。就是這樣,。我們一如既往地走在直道上。但這是一場很好的比賽,，被安迪擊敗,，我真的不介意，和他比賽總是很愉快,�,！�

　　與此同時，車手冠軍爭奪戰(zhàn)在經過了周末的激烈角逐后進一步收緊,。積分榜領軍者Norbert Michelisz以第12位完賽,，他最接近的競爭對手Esteban Guerrieri以第10名完賽，而前兩回合冠軍Yvan Muller則獲得了第六名,。本場比賽過后,，Michelisz僅比Guerrieri領先9分，而Muller僅以2分之差屈居積分榜第3名,。這為沖擊下一站馬來西亞站的年終總冠軍打下了堅實的基礎,。

　　Thed Björk在整個比賽的大部分時間里都處于孤獨的第5位，但在最后一圈,，他為了Muller犧牲了位置和積分,。這使得BRC現(xiàn)代賽車隊的Nicky Catsburg排名升至第5，Muller排名第6,，Björk排名第7,，Yann Ehrlacher第8。

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　　縱觀整個2019賽季,，領克車隊是唯一一個包攬分站賽三場正賽冠軍的車隊，領克也成為世界房車最高級別比賽中,，唯一包攬單站三場正賽冠軍的汽車品牌,。截止本站比賽結束后,，領克車隊共獲得8個冠軍、8個亞軍,、5個季軍,，以593分強勢領跑車隊積分榜，劍指年度總冠軍,。

　　車手方面,，Yvan Muller與Thed Björk分別以305分和288分位居車手積分榜的第3和第4位。作為今年WTCR收官之戰(zhàn)前的最后一站,，所有參賽車隊都鉚足勁頭,，全速發(fā)力，爭奪籌碼,，為年度積分榜爭取更多主動權,。（文 汽車之家 張子儀 王濤）