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不務正業(yè)的SUV 改裝低趴范兒本田繽智

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  [汽車之家 改裝案例解析繽智(參數(shù)|詢價)給人的印象一直是“晃晃悠悠”的小型SUV的感覺,,年輕人用來通勤自然再合適不過,但想從它身上找到些激情,,倒不如去問問它的同門小師弟飛度,。而HellaFlush改裝風格自誕生之日,便一直受到年輕人的喜愛,,但卻鮮有SUV車型涉足嘗試,。那么小型SUV與HellaFlush風格改裝搭配,是否能會擦出不一樣的火花呢,?

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  對于這輛“不務正業(yè)”的繽智,,對它的第一印象自然是黑色的車身外觀顏色了。得益于近些年來政策的開放已經(jīng)技術的逐漸成熟,,車身改色貼膜已經(jīng)是一種十分成熟的方案,。隨著價位的不同,膜的材質(zhì)也不同,,顏色更是“任君挑選”了,。更有甚者可以自行修復外力造成的細小劃痕,讓車輛外觀盡可能的保持良好的觀感,。

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  當控制按鈕按下,,泄壓,輪圈邊緣輕吻翼子板邊緣的時刻,,觀眾一定會為這臺特別的SUV獻上注目禮,。在此我們可以注意到,在姿態(tài)改裝這個細分領域,,整體性與一致性是永遠不變的準則,。

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  繽智本身受限于嬌小的車身尺寸,無法在前后包圍上大費周章,,不然就會讓本就不理想的車身比例變得更加夸張,。不過這臺車的設計師巧妙的為這套寬體融入了一套前唇與后唇,在不需要大幅度增加車身尺寸的前提下為造型帶來了一絲新意,。

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  RES全段定制閥門排氣的加入讓這臺“小排量”改裝車也擁有了“話語權”,。怠速時打開閥門,本田小排量發(fā)動機特有的聲浪搭配著車身側面快速上揚的腰線和隱藏式后門把手,恍惚間也顯得“跑味兒”十足,。

  RES排氣擁有較為齊全的產(chǎn)品線,,其產(chǎn)品線涵蓋了不銹鋼系列、鈦合金系列,、智能可變閥門系列等,,從頭焦、頭段,、前段,、中段、尾段,、尾喉,、三元催化、閥門,、法蘭等排氣配件,,均為自主研發(fā)生產(chǎn),產(chǎn)品型號應有盡有,,具有覆蓋車型廣,、支持個性化定制的特點。正是這些特質(zhì),,吸引著越來越多的玩家選擇RES,。

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  內(nèi)飾的搭配由太妃糖色的真皮與傳統(tǒng)的黑色塑料構成。這樣的顏色顯得更加溫馨與高級,,比起全黑真皮的包裹多了一絲雅致,。

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  MasoAir的控制器單獨伸出一個支架,而北齋女的手辦則端坐于此,。雖然少了一絲整體感,,但多了一絲玩味。

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寫在最后:

  只要用心進行設計再輔以匠心施工,,就能讓看似不可能的事物走進現(xiàn)實,。玩車,,改車本來就是車主自己體現(xiàn)個性的一大樂事,,如若大家連改裝后的車都會二次撞臉,那改裝又有何意義,?改裝也從來沒有界限與規(guī)定一說,,讓自己的愛車走出自己的道路,不務正業(yè)又何妨,?(編輯/汽車之家 郭楓)


不務正業(yè)的SUV 改裝低趴范兒本田繽智 汽車之家
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    測試文章:綜合表現(xiàn)更出色 測試新款繽智220TURBO
    評測編輯-何家榮:

    老款繽智是一款以車內(nèi)空間見長的小型SUV,而動力,、燃油經(jīng)濟性以及車內(nèi)配置則只能算是同級的中等水平�,,F(xiàn)在中期改款的繽智已經(jīng)上市,在保留車內(nèi)空間這個優(yōu)勢的前提下,,它通過換裝1.5T發(fā)動機讓動力得到大幅度的提升,,同時提升了燃油經(jīng)濟性。此外,,車內(nèi)配置也提升了一個檔次,。從中不難看出,與老款車型對比,,它的綜合表現(xiàn)更加出色,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加入了220TURBO發(fā)動機的新繽智有著不錯的動力表現(xiàn),8.45s的0-100km/h加速成績在小型SUV這一級別的車型里,,可以算得上是"三好學生",,相比起老款車型上的那臺1.8L發(fā)動機,改款后的動力充沛不少,,提速十分輕快,,再加上外觀變得更加年輕帥氣,內(nèi)飾也加入了雙色配色,相信這款有著SUV身材的鋼炮兒能夠滿足您的需求,。

    評測編輯-陳馳:

    廣汽本田繽智,,潮流帥氣且個性好玩的小型SUV,這次改款換新有著更年輕運動的姿態(tài),,內(nèi)飾也有了雙色的多情,,同時換裝1.5T發(fā)動機讓它的性格也真正意義上更運動好玩,8秒多的0-100km/h加速時間在同級別足夠搶眼,,如果你是個年輕好動份子,,繽智能給你不錯的樂趣。

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    評測編輯-黃榮嘉:

    繽智1.5L CVT兩驅舒適型在車系里屬于自動擋入門級車型,,本來作用只是拉低門檻,,但試駕之后我覺得它是款非常實用的車型。無論動力還是配置都足夠了,,也對得起價格,。更難得的是,內(nèi)飾最常接觸到的地方,,或者是各種功能按鍵和旋鈕,,都有著不錯的質(zhì)感。從用戶體驗角度來看,,我認為它做得不錯,。

    評測編輯-何家榮:

    1.5L繽智最讓我期待的地方是動力水平,其實際表現(xiàn)也值得肯定,,尤其是比較出色的低扭輸出,,即使面對廣州擁堵的城市路況也能輕松對待,而美中不足之處就是噪音偏大,。至于外形,、空間、底盤等方面,,這些其實與1.8L車型并無本質(zhì)區(qū)別,。如果你對配置的要求不高,我認為這臺1.5L繽智會是更合適的選擇,。

    評測編輯-梁海文:

    繽智1.5L CVT車型動力表現(xiàn)比預料的好,,在只有1-2個乘客的情況下跟1.8L車型的差距并不大,滿足日常使用是足夠的,。安全配置方面,,跟1.8L頂配車型的差異僅在側安全氣簾和倒車雷達方面,,電子輔助系統(tǒng)全系統(tǒng)一,,應該說繽智1.5L車型性價比更高。

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    評測編輯-侯云峰:

    繽智首先有個好的外觀,,這就成功了一半,另一半是出色的動力配備和底盤調(diào)校,。至于空間就更不用說了,,4.3米的車長營造了4.7米的乘坐表現(xiàn)。不管從哪方面看,,繽智都是目前這個級別中最值得推薦的車型,。

    評測編輯-時睦華:

    繽智是目前國內(nèi)市場上綜合品質(zhì)最好的合資小型SUV之一,現(xiàn)在這個級別可選的車型還比較少,,所以在很長一段時間內(nèi)繽智的市場前景都很好,。它最大的對手就是同門的XR-V了,同樣是兩驅頂配車型,,XR-V配備的是真皮座椅,、鹵素大燈,繽智配備的是布座椅,、LED大燈,。我個人能忍鹵素大燈,但不喜歡不好打理的布座椅,,所以我只給繽智8分,。

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    評測編輯-李毅:

    作為小型SUV市場的新軍,,本田繽智的設計相當討人喜歡,,個性十足且非常人性化。但是它的性能表現(xiàn)卻有些分裂,,懸架和轉向都挺運動的,,偏偏用了個沒什么激情的CVT變速箱。

    評測編輯-時睦華:

    這是一個正在飛速發(fā)展的市場,,“花10萬出頭買一輛合資SUV”將成為越來越多年輕人的目標,。繽智正是看中了這一點,,外觀、內(nèi)飾和駕駛風格處處直切年輕人“要害”,,而且它還有許多亮點配置和實用或個性的設計,。只要未來上市時價格合理,相信它會很好賣,。

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繽智

指導價:11.99-13.99萬
級別:小型SUV
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