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【每日案例精選】 人馬合一的阿特茲

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  [汽車之家 改裝星球]  歡迎大家觀看改裝星球改裝案例匯總內(nèi)容連載,文中車輛均為車主經(jīng)改裝案例工具上傳,,我們將從中挑選優(yōu)秀作品向大家展示。下面為第四期內(nèi)容,,由汽車之家用戶@不愿透露姓名的曾先生 上傳的馬自達(dá)阿特茲(參數(shù)|詢價)改裝案例,。

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  作為日系中型車中極具運動特性的一款,馬自達(dá)阿特茲一直是一位十分“固執(zhí)”的選手,。在其他競爭對手也紛紛換裝“運動臉”之后,,官方并沒有通過其他方式來維持住客戶群。也正是這份“固執(zhí)”,,這臺搭載創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動機匹配6AT變速箱,,擁有“人馬一體”的駕控體驗以及原廠特制魂動紅涂裝的阿特茲,被車主收入了囊中,。

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  外觀方面,,車主為愛車加裝了Junit.AE.G的包圍,包括無標(biāo)中網(wǎng),,前唇,,側(cè)裙以及尾唇等。小寬體套件的加入讓車輛姿態(tài)看起來更具戰(zhàn)斗性,。至于輪圈方面,,車主表示:“選擇好合適自己的改裝風(fēng)格,少走彎路,。目前這套輪圈是以前配合絞牙減振選擇的輪圈�,,F(xiàn)在車輛安裝氣動減振后,這套輪圈顯然尺寸不太合適,�,!陛喬シ矫妫囍鬟x擇的是國風(fēng)輪胎,,優(yōu)點:夠硬,,耐用,大傾角姿態(tài)使用劃算,。缺點:有些太硬了,,抓地力差,不適合激烈駕駛。

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  AirBFT出品的這套氣動車主表示比較值得信賴的一款氣動品牌,,就是控制器小毛病多,,32段可調(diào)節(jié)軟硬使得開起來非常平穩(wěn),也可以稍微競技使用,。至于附帶功能看每個人需求選配吧,。

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  剎車系統(tǒng)車主選用了VINCI品牌,花費6千元,,并坦言說:“這個價格只能算夠用,,六活塞制動卡鉗配上380的劃線盤搭配ET值35的輪圈剛好塞滿。剎車性能也還行,,比起原廠大幅縮短了剎車距離,。”

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  進(jìn)氣系統(tǒng)由馬自達(dá)御用改裝廠Autoexe提供,,這套T.M.WORKS出廠的排氣系統(tǒng)也得到了車友們的好評,。

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  后期車主還對愛車進(jìn)行了貼膜改色,眼前這款明亮的淡黃色改色膜是由APA出品,。

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寫在最后:

  盡管此前一汽馬自達(dá)已被長安馬自達(dá)收購,,但結(jié)束意味著新的開始,未來,,馬自達(dá)品牌還將陪伴在中國消費者的身邊,。此前已經(jīng)深入人心的“ZOOM-ZOOM”形象,也將成為內(nèi)燃機逐漸消失前,,馬自達(dá)品牌獨有的榮耀。


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