[汽車(chē)之家 改裝星球]  歡迎大家觀看改裝星球改裝案例匯總內(nèi)容連載,，文中車(chē)輛均為車(chē)主經(jīng)改裝案例工具上傳,，我們將從中挑選優(yōu)秀作品向大家展示,。下面為第五期內(nèi)容,，由汽車(chē)之家用戶@力力什么力 上傳的寶馬Z4改裝案例。

　　盡管全新一代寶馬Z4上市有些時(shí)日了,，但相信這臺(tái)擁有著碩長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,，圓潤(rùn)柔美尾部的E89仍然是很多車(chē)迷心中抹不掉的記憶,這臺(tái)sDrive35i豪華型搭載著名的N54B30A 3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，按下啟動(dòng)按鈕的瞬間,，便能聽(tīng)見(jiàn)一陣低沉的吼聲，想必沒(méi)有人能拒絕它吧,。

　　外觀方面，車(chē)主并沒(méi)有做大刀闊斧的改變，定制的3D后擾流板讓車(chē)尾顯得更加飽滿且層次豐富,。一套Air lift3H的氣動(dòng)懸架成為了整車(chē)姿態(tài)的點(diǎn)睛之筆。車(chē)主表示,，起初改減振系統(tǒng)是為了降低車(chē)身高度，讓整體看起來(lái)更加協(xié)調(diào),，而他選擇的是一套比較親民的LT絞牙減振，再后來(lái)發(fā)現(xiàn)絞牙越來(lái)越不能滿足自己的高度需求,，想降低但日常用車(chē)也是一個(gè)值得去考慮的問(wèn)題，俗話說(shuō)“要想威,，必須就要戴頭盔”，所以后來(lái)車(chē)主為其安裝了一套air lift3H氣動(dòng)系統(tǒng),，搭配Scc氣動(dòng)減振和雙AMK打氣泵，很多玩姿態(tài)的朋友都知曉3H這個(gè)氣動(dòng)牌子的穩(wěn)定性,。

　　輪圈方面，車(chē)主表示使用的是SD三片鍛造輪圈,，起初剛開(kāi)始玩國(guó)產(chǎn)鑄造輪圈,，上了氣動(dòng)之后用了一套三片鍛造大大提升了整車(chē)姿態(tài),。輪圈數(shù)據(jù)為前面10.5J,，后面12J。

　　車(chē)主表示：“原車(chē)?yán)瓧U調(diào)節(jié)傾角已經(jīng)到頂,，想要更加完美的數(shù)據(jù)傾角拉桿肯定是不能少的,，裝完拉桿就去做定位調(diào)節(jié)準(zhǔn)確的度數(shù)�,！�

　　外觀顏色據(jù)車(chē)主表示其實(shí)糾結(jié)了很久,，既不想要很耀眼的顏色，又想要一些較為簡(jiǎn)單光亮的顏色,，最后選擇了水晶高光冰川藍(lán),。五臺(tái)車(chē)都選擇了同一個(gè)顏色出去溜車(chē),。

　　內(nèi)飾方面，車(chē)主表示他也是其中一個(gè)最愛(ài)翻毛皮質(zhì)感的人,，方向盤(pán)包裹了AIcantara門(mén)板兩邊同樣包裹,，在日常使用起來(lái)會(huì)相對(duì)的舒服,，對(duì)于手比較愛(ài)出汗的人來(lái)說(shuō)也是一種推薦,。

　　排氣部分，車(chē)主選用了MIX中尾段四出閥門(mén)排氣,，在3.0T的帶動(dòng)下排氣聲渾厚有力,，減擋回火放炮聲可能是每個(gè)男孩子的快樂(lè)吧。

 寫(xiě)在最后：　　

　　車(chē)主表示：“對(duì)于這臺(tái)車(chē)從頭到尾都是自己在一步一步去完善它,，讓它達(dá)到自己心目中最完美的一個(gè)樣子確實(shí)很不容易,，當(dāng)中我們可能會(huì)遇到很多不能解決的方案，但是只要你一心一意去打造它最完美的樣子,，總會(huì)找出解決的辦法,。玩車(chē)就是一步一步去體會(huì)這一路的過(guò)程，它會(huì)陪伴著你去很多地方,，而你會(huì)情不自禁的給它拍下最美的一個(gè)鏡頭,，它就是你日常陪伴在你身邊最久的朋友。愿我們都能通過(guò)自己的努力去購(gòu)買(mǎi)自己最心愛(ài)的一臺(tái)車(chē),，再去花足夠多的心思打造它,。”