[汽車之家 改裝星球] 歡迎大家觀看改裝星球改裝案例匯總內(nèi)容連載,,文中車輛均為車主經(jīng)改裝案例工具上傳,,我們將從中挑選優(yōu)秀作品向大家展示。下面為第五期內(nèi)容,,由汽車之家用戶@力力什么力 上傳的寶馬Z4改裝案例,。
盡管全新一代寶馬Z4上市有些時(shí)日了,但相信這臺(tái)擁有著碩長的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,,圓潤柔美尾部的E89仍然是很多車迷心中抹不掉的記憶,這臺(tái)sDrive35i豪華型搭載著名的N54B30A 3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),按下啟動(dòng)按鈕的瞬間,,便能聽見一陣低沉的吼聲,,想必沒有人能拒絕它吧,。
外觀方面,車主并沒有做大刀闊斧的改變,,定制的3D后擾流板讓車尾顯得更加飽滿且層次豐富,。一套Air lift3H的氣動(dòng)懸架成為了整車姿態(tài)的點(diǎn)睛之筆。車主表示,,起初改減振系統(tǒng)是為了降低車身高度,,讓整體看起來更加協(xié)調(diào),而他選擇的是一套比較親民的LT絞牙減振,,再后來發(fā)現(xiàn)絞牙越來越不能滿足自己的高度需求,,想降低但日常用車也是一個(gè)值得去考慮的問題,俗話說“要想威,,必須就要戴頭盔”,,所以后來車主為其安裝了一套air lift3H氣動(dòng)系統(tǒng),搭配Scc氣動(dòng)減振和雙AMK打氣泵,,很多玩姿態(tài)的朋友都知曉3H這個(gè)氣動(dòng)牌子的穩(wěn)定性,。
輪圈方面,車主表示使用的是SD三片鍛造輪圈,,起初剛開始玩國產(chǎn)鑄造輪圈,,上了氣動(dòng)之后用了一套三片鍛造大大提升了整車姿態(tài)。輪圈數(shù)據(jù)為前面10.5J,,后面12J,。
車主表示:“原車?yán)瓧U調(diào)節(jié)傾角已經(jīng)到頂,想要更加完美的數(shù)據(jù)傾角拉桿肯定是不能少的,,裝完拉桿就去做定位調(diào)節(jié)準(zhǔn)確的度數(shù),。”
外觀顏色據(jù)車主表示其實(shí)糾結(jié)了很久,,既不想要很耀眼的顏色,,又想要一些較為簡單光亮的顏色,最后選擇了水晶高光冰川藍(lán),。五臺(tái)車都選擇了同一個(gè)顏色出去溜車,。
內(nèi)飾方面,車主表示他也是其中一個(gè)最愛翻毛皮質(zhì)感的人,,方向盤包裹了AIcantara門板兩邊同樣包裹,,在日常使用起來會(huì)相對(duì)的舒服,對(duì)于手比較愛出汗的人來說也是一種推薦,。
排氣部分,,車主選用了MIX中尾段四出閥門排氣,在3.0T的帶動(dòng)下排氣聲渾厚有力,減擋回火放炮聲可能是每個(gè)男孩子的快樂吧,。
寫在最后:
車主表示:“對(duì)于這臺(tái)車從頭到尾都是自己在一步一步去完善它,,讓它達(dá)到自己心目中最完美的一個(gè)樣子確實(shí)很不容易,當(dāng)中我們可能會(huì)遇到很多不能解決的方案,,但是只要你一心一意去打造它最完美的樣子,,總會(huì)找出解決的辦法。玩車就是一步一步去體會(huì)這一路的過程,,它會(huì)陪伴著你去很多地方,,而你會(huì)情不自禁的給它拍下最美的一個(gè)鏡頭,它就是你日常陪伴在你身邊最久的朋友,。愿我們都能通過自己的努力去購買自己最心愛的一臺(tái)車,,再去花足夠多的心思打造它,�,!�
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差評(píng)理由: