當(dāng)我第一眼看到這臺(tái)Impreza時(shí)，我下意識(shí)就被表象所迷惑了,，我本以為這是一部第九代Impreza旅行車(chē),，但看到這臺(tái)車(chē)的后半部分時(shí)，我原本的想法被粉碎了,。這其實(shí)是一臺(tái)Impreza GF換裝了一套9代的前臉,。不知道從何日起，日本就流行著這樣一種給一款車(chē)換上另一款車(chē)前臉的玩法,，而這其中最有知名度的，大概就是“R34瓦罐”了,，本質(zhì)上就是將Skyline R34的前臉懟到一臺(tái)Nissan Stagea上,。

　　不知你是否聽(tīng)說(shuō)過(guò)日產(chǎn)Pike cars,？這臺(tái)BE-1就是其中的一款產(chǎn)品，盡管稀有,，但也難逃“痛車(chē)”愛(ài)好者的“魔爪”,。究其本質(zhì)，其實(shí)就是一臺(tái)有著可愛(ài)復(fù)古外表的March,，不僅底盤(pán)來(lái)自March,，很多組件也都是直接拿March的用。不過(guò),，它也是世界上第一臺(tái)使用Flex Panel打造車(chē)身的車(chē)型,。BE-1搭載一臺(tái)初代瑪馳的MA10-S型1.0升直四發(fā)動(dòng)機(jī)，有5MT與3AT兩種變速箱可選,，在后期,，該車(chē)型還推出了帆布車(chē)頂版本，由于此車(chē)十分火爆,，無(wú)論是硬頂版本還是帆布車(chē)頂版本,，都很快一售而空。

　　Datsun 1600 Bluebird / 510在海外可以說(shuō)是相當(dāng)受歡迎的一款車(chē),，在當(dāng)時(shí),，這款車(chē)因低廉的價(jià)格和不虛的性能被稱(chēng)作窮人的寶馬。在當(dāng)時(shí),，身披BRE戰(zhàn)袍的510在SCCA競(jìng)賽將保時(shí)捷擊敗,，而在1970年的東非拉力賽上，1600 SSS攬獲了包括總/級(jí)/隊(duì)所有類(lèi)別的冠軍,，由此也讓這款車(chē)延伸出了各種玩法,，有跑賽道的、有跑拉力的,、也有玩漂移的,，總之，在汽車(chē)愛(ài)好者眼中,，這款車(chē)是一個(gè)炙手可熱的珍寶,，就連吳彥祖都將這款車(chē)納入了自己的收藏，并做了翻新改裝,。圖上的這臺(tái)1600 SSS則是走了Kyusha這條風(fēng)格道路,，這一風(fēng)格通常出現(xiàn)在“平成”之前的車(chē)型，改裝后的效果也都比較和諧,，沒(méi)有過(guò)多的修飾,。說(shuō)回到涂裝，這部車(chē)所選取的角色為速水奏與高垣楓,，均出自《偶像大師 灰姑娘女孩》,。

　　“征戰(zhàn)東非,，參加SCCA的1600 SSS/510戰(zhàn)車(chē)與吳彥祖的愛(ài)車(chē)”

　　有這樣一款車(chē)，在日本,，無(wú)論是漂移賽場(chǎng),，還是各種姿態(tài)改裝車(chē)展，你都可以很容易找到它的身影,，這款車(chē)就是豐田JZX100,，該車(chē)系共有Chaser，MARK II,，Cresta三款姊妹車(chē)型,，你可以將它理解為同動(dòng)力總成與底盤(pán)結(jié)構(gòu)的不同車(chē)型，同時(shí),，它們也被認(rèn)為是銳志車(chē)型的前身,。

　　圖上的這幾部Chaser為第六代車(chē)型，自1996年一直生產(chǎn)到2001年,，產(chǎn)量約為7.6萬(wàn)部,。第六代Chaser共搭載過(guò)6種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中就包括擁有很強(qiáng)潛力的1JZ-GTE 2.5L直六渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),，并被用在Tourer V車(chē)型上,。同時(shí)，它也有一個(gè)搭載2L-TE型2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油版本,，而四驅(qū)車(chē)型則搭載2JZ-GE直六發(fā)動(dòng)機(jī),。對(duì)于這樣一款高性能轎車(chē)，理所當(dāng)然地,，TRD也為其開(kāi)發(fā)出了配備運(yùn)動(dòng)套件與大尾翼的TRD Sport車(chē)型,，在會(huì)場(chǎng)上，正巧有一部貼著初音未來(lái)涂裝的同款車(chē)型,。當(dāng)然,，要問(wèn)我更喜歡這三臺(tái)中的哪一臺(tái)，我可能會(huì)選擇那部改裝了BN Sports包圍與WORK VSXX輪圈的黑色Chaser,。

　　相比起Chaser,，JZX100 Mark II的產(chǎn)量就要更多了，各種版本加起來(lái)產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)了36萬(wàn)臺(tái),，因此,，你可以在任何允許進(jìn)口日本二手車(chē)的國(guó)家地區(qū)見(jiàn)到這款車(chē)的身影，還記得新聞上的那些東南亞毒梟嗎,，這款車(chē)可是他們的摯愛(ài),。與Chaser相同，第八代Mark II的Tourer V同樣搭載了1JZ GTE發(fā)動(dòng)機(jī),，也同樣受到人們追捧,。

　　盡管Chaser的故事結(jié)束了,，但Mark II在此之后還推出了最后一代新車(chē)型，也就是圖上這款JZX110,。不過(guò)，對(duì)比JZX100的Mark II,，JZX110則顯得臃腫不少,，看起來(lái)更像一臺(tái)大號(hào)花冠。